东风标致207三厢—投其所好

“家用车≠经济车”!陈旧的观念该改改了。试问：身价百千万的豪车有哪一款不是为私人所购？三厢车、两厢车，孰胜孰负？东风标致207三厢，能否为中国消费者买单？     

三厢OR两厢翼

还在烦恼是买三厢车还是两厢车？其实大可不必这样，萝卜白菜，各有所爱，根据车主的使用需求，适合自己的就是最好的。     

2？3？东风雪铁龙世嘉三厢

这年头到底是三厢车招人喜欢还是两厢车更受人青睐，估计没人能够统计出具体的数字证明这个问题。似乎厂家也有些摸不准方向，所以3-1、2＋1的法则被推出，双管齐下，你要什么我有什么就对了。由此世嘉出了三厢车。     

头文字“T” 长城腾翼C50

腾翼C30的热销让长城汽车看到了三厢车市场的发展潜力,新尝试的成功更让长城汽车将目标锁定在B级车市场,此次突破常规的＂T＂计划,在让消费者感受强烈质变的同时,也感觉到了长城汽车迈向高端的决心。对于自主品牌来说,主打经济适用的家庭轿车一直是他们所坚守的路线,长城汽车在2010年推出了首款三厢轿车——腾翼C30,定位于A级车的腾翼C30一经上市,就取得了三个月销量破万的好成绩,     

本期互动话题 三厢OR两厢

还在烦恼是买三厢车还是两厢车?其实大可不必这样,萝卜白菜,各有所爱,根据车主的使用需求,适合自己的就是最好的。     

幸福在哪里？

＂你幸福吗？＂这个问题是萦绕在所有中国人民心中的问题,这个问题简单,回答却相当的难,因为幸福的衡量标准包括很多方面,而作为一个有车族,你是否思考过＂你的汽车生活幸福吗？＂,＂什么样的汽车生活才是幸福的？＂相信很多有车一族还没有时间思考过,有了车,是不是就是过上了＂汽车社会＂的＂汽车生活＂,享受汽车带来便利的同时汽车生活还给我们带来什么？     

“十二五”期行业科技进步贡献率将达到55％——交通运输部科技司司长贺建华解读《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》

＂十一五＂时期我国交通运输建设取得了不平凡的成就,自主创新能力明显提高,科技在支撑和保障交通建设发展方面发挥了重要作用。＂十二五＂时期是全面建设小康社会的关键时期,是深化改革开放、加快转变经济发展方式的攻坚时期,交通运输发展仍处于重要战略的机遇时期和科学发展的关键时期。＂十二五＂时期,交通运输科技发展的核心理念是什么？如何继续推进创新能力建设？如何强化科技成果的推广应用？交通运输科技发展前景是什么？《公路水路交通运输＂十二五＂科技发展规划》的出台给出了答案。     

“禁摩”、“限摩”措施还是不能松动

有人说,世界范围内只有中国＂禁摩＂,禁止摩托车进入中心城区;＂限摩＂,限制摩托车行驶时间、道路或者区域。有必要吗？可以松动吗？本人认为,＂禁摩＂、＂限摩＂有必要,不能松动!     

在“十三五”上海综合交通规划编制若干重大问题研讨会上专家发言（摘要）

为编制好上海＂十三五＂综合交通规划,上海市交通工程学会列出5个议题：一是如何构建世界一流水准的综合交通运输体系,支撑上海成为全球城市？二是＂十三五＂综合交通规划如何与修编中的上海总体规划确定城市发展方向、结构、形态、布局和城市更新良性互动、相互促进？三是上海综合交通规划如何与长三角、长江流域经济带通盘考虑,促进区域经济和长三角城市群、长江流域经济带发展？四是互联网、车联网、云计算、大数据等高新技术如何在综合交通运输系统应用？五是怎样建设低碳、绿色综合交通运输体系,促进生态文明建设？于2014年9月15日,召开＂十三五＂上海综合交通规划编制若干重大问题研讨会,邀请专家围绕议题,从不同的视野、层面畅所欲言。现将专家们的发言摘要刊登,以飨读者。也希望广大读者来稿发表自己的见解。     

衍生：CTS-V Sport Wagon

2011款凯迪拉克CTS-V Sport Wagon采用了午夜银色的喷漆,这一颜色最早是被凯迪拉克运用在Sixteen概念车上。这款Wagon旅行版是在四门三厢车和双门Coupe车型之后的第三版车型。     

以爱丽舍之名 东风雪铁龙全新爱丽舍

说起爱丽舍,你想到了什么？是法国巴黎的香榭丽舍大街？还是奥朗德的总统府＂爱丽舍宫＂？不过,我要向大家介绍的并不是他们,而是这辆同样来自法国的全新爱丽舍。全新爱丽舍是经典爱丽舍的换代车型,然而,两者除了名称相近之外就没有什么相似之处了。     

变脸 骏捷FSV 2010款

骏捷FSV是华晨中华产品线三厢车中最新的一个。尊驰偏重于公商务用途,老骏捷更适合传统家庭的客户,而骏捷FRV、Cross和FSV主打年轻牌。2010款骏捷FSV是一次年度改款,主要改变是"变脸"。     

智慧客车 智在何方 海格G-BOS智慧运营系统引发客运管理革命

从今年4月开始,中国客车行业领导企业之一的海格客车以智慧地球的理念为基础,在业内率先推出了＂智慧客车＂,而以人的大脑为模板的三个系列广告：何须再为安全运行头昏脑胀？何须再为零件故障伤透脑筋？何须再为节油难题绞尽脑汁？吊足了大家的胃口。在6月上海Busworld Asia和北京国际交通展（CHINA TRANSPO）上亮相的海格智慧客车,从外观看并无特别之处。人们不禁要问＂智慧客车,智在何处？＂     

玉柴发动机的“瘦身”记

＂瘦身＂是很多爱美女性的追求,这是人所共知的。但你有没有听过,一个冷冰冰的发动机,它也在努力地＂瘦身＂呢？想必很多人对此都不甚了解,或许根本就没有听闻过。发动机也爱美吗？这是毋庸置疑的,发动机的外观、造型、结构都会考虑客户对于美观的严苛要求。但这里要说的发动机＂瘦身＂跟追求美丽不是一码事,毕竟发动机不是靠美丽的外表来吸引用户,眼球经济在发动机行业行不通。     

为中国制造 长安谛艾仕DS 5LS

<正>法国从来不缺乏天马行空的设计师,也从来不缺少特立独行的作品,但最终结果往往是曲高和寡。DS 5LS是PSA专门针对中国推出的车型,它在设计之初就考虑到了中国人的喜好。人气你可能接受不了DS3和DS5不走寻常路的外观,但DS 5LS却是一款十分"正统"的三厢车,同时她也是DS品牌复活后的首款三厢车。DS 5LS舍弃了雪铁龙的"双立人"Logo,成为首款佩戴DS车标的车型,一定程度上提升了车型的豪华感。与略显运动的前脸相比,DS 5LS的侧面呈现出的是另一种偏向稳重的风格。车顶     

靠不靠谱 北京汽车E150 EV最美绿地发现之旅

靠不靠谱？这是所有想买电动车的人都会发出的疑问。刘冉是最早一批报名参与此次＂绿动北京·发现未来＂活动的读者,在报名简历的＂参与目的＂一栏他写得简明扼要——＂想知道电动汽车靠不靠谱＂。     

自主汽车迎来发展的历史机遇期

华为创始人任正非说：＂华为的产品也许不是最好的,但那又怎么样呢？什么是核心竞争力？选择我而没有选择你就是核心竞争力。＂就中国的制造业而言,华为所专注的通讯产业技术含量更高,竞争更激烈,但华为人能够从零起步,一路开疆扩土,或许在一系列偶然与必然的因子中,整个企业所崇尚的这种＂狼性＂是成功的关键。     

搭“顺风车”遭遇交通事故,该找谁赔偿

搭＂顺风车＂,即是通常所说的＂搭便车＂,属一种典型的生活互助行为.它既体现了司机＂学雷锋,做好事＂,也给搭乘人带来了实实在在的便利.但现实中却有一些司机最终帮了＂倒忙＂——使搭乘人因车祸导致损害.对此,搭乘人应找谁赔偿呢？     

专访东风标致总经理窦赛尔

2:3=1:1窦赛尔,一位风趣幽默的法国人。他喜欢出镜,更酷爱与媒体交流。他在南宁接受记者采访时说:就目前对中国汽车市场的研究来看,未来两厢车与三厢车的比例将与欧洲市场看齐,基本是各占一半。但在欧洲,有时两厢车也许会稍多些。一定要在合适的时机去投放适合的车型。窦赛尔坚信,目前是推出307两厢的最佳时期。先引进三厢车,后引进两厢车的做法完全是在对中国的汽车市场进行细分研究后,依据不同时期消费者不同的消费需求而定的。就在引进307三厢的同时,我们也一直在密切关注着中国的汽车市场,捕捉中国消费者的消费形象。随着中国社AUTO LIFE 102     

这里就是香格里拉

香格里拉,迪庆藏语,意为＂心中的日月＂。提起香格里拉,你首先想到是那家赫赫有名的五星级酒店集团还是是张杰、谢娜的婚礼举办地？其实,不管你先想到了谁,两个香格里拉＂本是同根生＂。1933年,英国作家詹姆斯·希尔顿在其长篇小说《失去的地平线》中,首次描绘了这个远在东方群山峻岭之中的永恒和平宁静之地＂香格里拉＂。＂升天＂之旅中秋节临时的出差,让我有了这次纯属偶然＂接近天堂＂的机会。