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神龙汽车表示将从2008年开始用2—3年的时间,打造2—3款销量10万以上的车型。2009年神龙第二工厂将全面竣工,2010年产销规模将超过45万辆。 相似文献
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近期的一项调查显示,有40.3%被调查者认为车辆在使用到第5年时为最佳的换车时机,71.2%的被调查者将换车周期锁定在3至5年内。以国内2002年、2003年出现“井喷”行情进行推测,国产与进口新车共计约799万辆,将在2008年进入更新期,预示着2008年车市将步入一个换车高峰期。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2010,(1):15-15
随着国内公路建设的发展,道路养护的任务将更加繁重。预计到2015年,国内每年高速公路养护总里程将超过6000km,并将在数年后上升到8000km,全国公路网每年产生的RAP将超过3.5×10^7m^3。这是一个非常庞大的数字,其中蕴藏着极大的商机。国外发达国家的沥青道路材料的利用率已达80%~100%,而中国沥青道路的再生还处于起步阶段,将有着非常广阔的前景。 相似文献
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国家统计局发表的官方数字:2004年,中国的石油消费3亿吨,其中进口1.49亿吨,接近50%;预计2005年石油消费将达到3.54亿吨,进口1.78亿吨:预计到2010年,中国石油消费的60%以上将依靠进口。 相似文献
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据《星期日泰晤士报》日前报道说,英国著名汽车集团MG罗孚近几年经营不善,陷入危机,即将公布的业绩报告将出现连续3年的亏损。报道称,MG罗孚集团的母公司将公布2003年经营业绩。报告将显示,MG罗孚2003年度将亏损7000万英镑(1英镑合1.8美元),略少于2002年的9500万英镑的亏损。 相似文献
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肖安 《筑路机械与施工机械化》2008,25(12)
从河北承德市交通部门了解到,未来3年,承德将筹资260亿元,全力加快较为落后的公路交通网络建设。此举将直接拉动该市生产总值1000亿元以上。 相似文献
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