拉延筋与拉延槛的设计方法

详细介绍了汽车外板件和内板件在工艺设计和结构设计的方法，对模具设计人员有一定的参考价值。     

备胎槽冲压工艺设计与优化

针对目前轿车深拉延零件型腔深、变形剧烈、成形难度大的特点，通过对某轿车备胎槽零件的冲压工艺方案设计、成形过程分析以及模具优化方案和效果的描述，介绍了一种在深拉延零件拉延模具上采用合金钢镶嵌块的结构，不仅从根本上解决了零件的成形困难问题，而且为解决类似的轿车深拉延零件成形问题提供了借鉴。     

整体侧围拉延模具复制及质量优化

针对汽车冲压模具在长时间使用后，模具表面质量磨损严重、；中压件产品质量存在缺陷的问题，开展了有关模具复制及优化的技术研究。以复制某右侧围拉延模具为例，阐述整体侧围拉延模具复制及优化的过程。该技术主要是通过光学扫描设备提取模具表面数据，应用虚拟合模技术进行数据分析后，通过CAE分析确定产品的成形性，并将CAE分析结果融合调试经验，最终优化加工数据。具体分析了侧围拉延模具复制过程中应注意的诸多问题，并提供有效的解决方法，从而获得高质量、高精度的汽车冲压模具。     

复合材料模具制造工艺

介绍复合材料模具的结构及制造工艺。该模具的凸、凹模刃口四边镶条用锰钢，其它用复合材料填充，模架，围板及压边圈等用普通钢板制造。     

基于侧围外板质量问题的解决浅析拉延件起皱开裂的原因及调整措施

通过优化侧围外板模具的拉延筋解决了制件起皱的质量问题,并从工艺设计、模具制造、调整维修等方面阐述了零件拉延起皱、开裂的控调措施     

汽车覆盖件拉延工艺CAD设计

汽车覆盖模具工艺设计及CAD技术的结合对于汽车行业的发展有重大意义，介绍了汽车车身覆盖件的拉延工艺特点和内容，以及在三维CAD环境下汽车覆盖件的拉延工艺设计制造流程，基于具体实例，根据拉延工艺内容分析了在三维CAD环境下汽车顶盖拉延工艺设计的整个过程，从中可以了解有别于传统的拉延工艺设计方式，为今后汽车拉延工艺乃至车型开发提供一定的经验。     

道康宁公司指导如何评估润滑剂（一）

通过预防维护的自动化、提高库存管理效率以及降低现场库存成本以提高生产力，许多公司开始将润滑剂的采购合并为专一的、综合的项目。但是怎样才能知道你所接受的服务是最好的呢？试试用下面简单明了的指导原则来评估你的润滑剂供应商。[编者按]     

基于型面模板的覆盖件拉延模型面快速设计研究

基于型面模板概念，针对构成型面模板工艺要素之间的相互关系建立了型面模板的装配关系模型，研究了型面模板参数化造型系统的实现技术?介绍了基于型面模板的覆盖件拉延模型面快速设计过程。从冲压方向的确定、边界识别和关键点的创建、压料面的设计、工艺补允面的没计及拉延筋设计等方面，对所开发的汽车覆盖件拉延模型面设计系统进行了介绍。     

前门踏脚外板拉延件的设计改进

分析模具调试中制件产生缺陷的原因，改进拉延件设计获得合格制件。     

冷成形模具润滑剂的研制与应用

从理论上论述了冷成形工艺对模具润滑剂的性能要求及模具润滑剂的组成和作用机理。介绍了润滑剂在实际生产条件下的使用效果．     

模具CAE技术的研究及其在轿车发动机罩外板模具调试中的应用

本文阐述了基于汽车覆盖件板成形的有限元模拟分析软件AutoForm的模具CAE技术，对其特点和功能作了阐述。以风神Bluebird发动机罩外板的模具调试为例阐述了其实际应用，对拉延模的模面设计方案进行了分析，对其拉延成形过程进行了模拟分析，并依此对拉延模的调试方案进行分析和判断并优化了改进方案，并和现场取得了完全一致的结果。     

HF131型汽车后制动器底板成形工艺

介绍了汽车后制动底板冷压成形工艺的应力分析及工艺参数的确定。     

T53侧围成形模具超载拉延力的转移

本文通过对T53侧围拉延成形模具转移超载拉延力的结构设计进行分析，介绍一种不同于传统的、新的拉延模结构。     

模具和板材的表面粗糙度对拉延摩擦特性的影响

探讨了拉延模具和成型板材的表面粗糙度对拉延工艺摩擦特性的影响。结果表明，在凹模圆角区，当使用固体润滑剂时，模具表面只有在粗糙度及波度小于润滑膜厚度，并且粗糙度分布垂直于板材滑动方向或为随机分布的条件下才是有利的，在一定条件下板材表面粗糙度的增大可减小摩擦系数，特别是润滑剂的粘度越大，冲压速度越高，这种效应则越明显。     

车身覆盖件冲压仿真结果对比及分析

本文采用两个大型板料成形仿真软件Ａｕｔｏｆｏｒｍ和Ｌｓ－ｄｙｎａ３Ｄ作为隐式求解和显式求解的代表，就桑塔纳２０００型轿车处覆盖件－侧框进行了仿真计算对比。对比了两者在坯料成形后应变，厚度的变化以及比较了它们各自的应变状态与材料的成形极限图的裕度，确定了冲压成形中可能产生板料起皱和拉裂的区域。通过比较，讨论了两者在处理问题时存在的差异，分析了差异的原因以及减少差异的措施，探讨了两者各自的优缺点，并且     

特种润滑剂确保制动系统零件的卓越性能

选择合适的润滑剂是制动系统设计人员和工程师面临的极具挑战性的任务之一,对于保持日益精密的汽车制动系统的安全性和舒适性具有重要的意义。特种润滑剂具有独特的性能和特点,适用于传统润滑剂不能应对的工作条件,如高压、极限高温和低温、振动、冲击荷载、发动和冷却阶段以及     

汽车覆盖件用冷轧薄钢板拉延成型性能微机测试系统

冷轧薄钢板的拉延成型性能对汽车覆盖件成型工艺具有重要影响，快速、准确地测量冷轧薄钢板成型性能是对覆盖件成型工艺进行质量控制的前提条件。提出了普通材料试验机的板材成型性能测试专项功能技术升级方案，研制了汽车覆盖件用冷轧薄钢板拉延成型性能微机测试系统，该系统在天津市微型汽车厂和天津三峰客车有限公司的运行结果表明，效果良好。     

双动拉延模改单动拉延模的自动化冲压工艺分析

通过对双动拉延模改单动拉延模、模具自动化改造可行性进行冲压工艺分析,并对模具进行改造,实现了制件工艺路线由双动手工生产线变更为单动自动化生产线,均衡了双、单动生产线产能,为工艺路线变更提供了新的思路和方法。主要介绍双动拉延模改单动拉延模具的工艺与改造方法,制件在冲压机械手自动化线生产时模具安装与自动化可行性分析要点,重点是端拾器可行性分析、轨迹干涉分析、模具电气改造等。通过前期的工艺可行性分析和方案改进,避免了冲压件自动化生产时出现较大的工艺问题。