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全承载车身有哪些亮点?福田欧辉客车技术中心所长赵天红向记者介绍道:"自从上世纪50年代德国赛特拉公司创造性地将飞机全承载技术移植到了客车上之后,这项技术现今已成为世界客车的潮流,被广泛采用,国内客车厂家多为技术引进。从国内来看,8米以上的客车基本上为骨架式结构车身,且前期产品多为半承载结构。相对于半承载骨架式车身,全承载车身的结构强度更好。"据赵天红介绍,福田欧辉客车自 相似文献
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MAZDA6采用了3H车身结构,并且采用了当今最新的车身钢板结构——可变厚度钢板,因此MAZDA6在车身安全上可以说是更上一层楼。 相似文献
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本文主要介绍,将平头卡车“单排驾驶室”改成“一排半驾驶室”,在车身结构设计方面的设计程序和设计方法,以及如何解决驾驶室的结构强度和结构刚性问题。 相似文献
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本文阐述了车身结构断面设计可行性分析的重要性和具体方法,并从车身结构主断面如何布局、具体分析原则等方面对车身结构设计的可行性初步分析中应注意的问题进行了探讨。同时,结合国外设计公司联合设计的具体实例,从车身产品结构设计、工艺可行性和车身造型上加以分析,并在后续的实际应用中证明,分析结果是切实可行的。 相似文献
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承载式车身的特点是没有车架,车身由冲压成型的金属结构件和焊合而成的覆盖件组成,发动机、前后悬挂以及传动部分等各总成直接安装在车身上,由车身直接承受上进部件负荷力的作用,这种车身结构可以减小汽车的质量和节约材料,缺点是容易受到发动机或悬挂的影响而产生车内噪声。 相似文献
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针对某型号客车在行驶过程中出现的车窗窗框结构破坏现象,采用有限元方法对客车车身结构作静态强度分析和模态分析,并在此基础上对车身结构作故障诊断,以确定导致车身结构破坏的原因,在整个研究过程中,确立了客车车身结构有限元分析的建模方法和模拟原则,并将静强度计算和模态分析方法结合起来计算客车车身模态下的应力,为今后的客车车身结构故障诊断提供一种新的思路和方法。 相似文献
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整车开发以轿车车射为突破口是擒贼先擒王的战略措施。因此开发一种新型轿车,其屐机及底盘一般变化较少,主要是车身结构随车身外观变化而改变,即车身是轿车更新的关键。而车身的开发,关键在于车身覆盖件的冲压成形和装配精度,这就需要在车身设计和制造上开展基础性的扎实工住,对我国轿车工业产品开发与制造提出了3点建议。 相似文献
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客车车架结构型式的发展研究 总被引:1,自引:1,他引:0
通过对比分析客车车架结构型式和相应的客车,对车架结构型式进行分类,研究了客车车架的技术发展。并总结了各种结构型式的特点.研究了客车车架结构型式与客车用途及布置型式的关系。 相似文献
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空间结构合理的常规干线公交网络可以帮助城市提升公共交通服务效率,缓解道路交通压力。为深入分析城市常规干线公交网络空间结构特性,使用公交网络GIS信息嵌入拓扑结构模型的方式开展研究。借鉴道路网空间信息测度方法,基于香农熵理论提出公交线路方向熵和公交网络方向熵分析方法。根据提取的公交网络拓扑结构中相邻站点间线路段的空间方向信息,使用方向熵测度得到公交线路及网络空间方向分布情况。在现有的规范及研究中,选取并拓展能够体现公交线网空间结构特性的指标,与方向熵组成常规干线公交线网空间结构分析指标体系,从线路和网络2个层面出发探究常规干线公交网络空间方向分布并分析其结构特性。以哈尔滨市63条常规干线公交组成的网络为例进行分析。网络空间方向分布结果表明:公交网络方向熵为2.84,大于网络内任意单条线路方向熵。验证得到公交线路方向熵的测度结果与线路的实际情况相符,方向熵可以有效量化公交线网拓扑结构的空间方向分布;在指标间的相关性方面,公交线路方向熵与公交线路长度的相关性最高,公交线路站点对重复系数与公交刷卡数的相关性次之。网络结构特性分析结果表明:哈尔滨市63条常规公交干线组成网络的平均集聚系数为0.4... 相似文献
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以某6120大客车为模型,通过建立客车车身的有限元模型,采用hyperworks软件,Radioss求解器求解。对客车在不同极限工况下的受力情况进行分析,为客车车身的后续改进提供指导。 相似文献
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本论文主要通过对低地板公交车结构轻量化设计背景的阐述,低地板公交车轻量化技术作用和发展现状的研究,进一步讨论了低地板公交车轻量化技术所存在的不足,最后提供了实现低地板公交车结构轻量化的途径和在行业中的应用,从而为低地板公交车行业轻量化设计提供有效的帮助。 相似文献
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基于国内城市客车扶手杆应用的现状,对顶置电池城市客车扶手结构进行了有限元分析,为扶手整体结构的强度、刚度设计提供理论依据。 相似文献
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利用数模建模软件和有限元软件Abaqus建立某专用校车模型,根据专用校车相关标准对其顶部结构强度进行模拟计算和分析。结果表明,该校车顶部结构强度满足标准要求。 相似文献
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针对某款承载式客车车身蒙皮出现的裂纹问题,运用结构传力相关理论对客车车身骨架传力路线进行了分析。在满足车身强度、刚度、稳定性的前提下,对车身骨架结构进行改进设计,从根本上改善了客车车身蒙皮的裂纹问题? 相似文献