氢能、转型与海外|三项大奖背后，展现了中通客车怎样的发展布局？

<正>2022年2月23日,由中国土木工程学会城市公共交通分会与中国客车网联合主办的第16届影响中国客车业年度盘点活动在南京举行。凭借着2021年杰出的产品影响力与市场公信力,中通客车再立潮头,斩获“冬奥燃料电池客车示范之星”“轻型客车之星”“多米尼加之星”三项重磅荣誉。新N系氢燃料客车：“氢”助冬奥,再现创新实力在刚刚闭幕的北京冬奥会上,中国代表队取得了奖牌榜的新突破,展现了中国冰雪运动蓬勃的发展力。同时,本届冬奥会上,     

冬奥效应对冀北区域经济发展的影响研究

本文以冬奥效应对冀北区域经济发展影响为研究对象,通过分析冬奥会所产生的经济效应,最终研究得出:奥运效应对推动京张一体化,在“绿色”经济产业的框架下,打造冰雪“经济强市”,带动冰雪旅游和休闲旅游产业的发展,对提高区域经济消费产生至关重要的影响。     

世界首条智能化高铁——京张高铁今年开通

<正>来自铁路部门的最新消息,随着全线首条1300多米长的接触网导线开始架设,京张高铁四电工程施工全面展开。京张铁路是我国"八纵八横"高铁网的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施,京张高铁建成后,将成为世界上第一条时速350公里的智能化高速铁路。     

如何防治沥青路面水损害

我国的公路建设发展非常迅速,但各种道路病害也层出不穷,其中沥青路面的水损害来得快,性质较严重,是路基路面的"大敌"。水损害有以下特点:一是水损害破坏发生在雨季,也可能是梅雨季节或冰雪融化的季节。二是路面破坏之初一般都先有小块的网裂、唧浆,然后松散成坑槽。三是     

智能化高铁开创铁路新时代

<正>据悉,京张铁路拟于今年开通运行,该线路是我国"八纵八横"高铁网的重要组成部分,也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施,京张高铁建成后,将成为世界上首条时速350公里的智能化高速铁路,智能化将贯穿建设和运营的始终。据了解,京张高铁起于北京北站,途经昌平、八达岭长城、怀来、下花园、宣化,终到河北张家     

我国自主研发智能无人公交车将服务冬奥会

正在张家港举行的"第四届中国汽车技术转移大会"上,清华大学机械学院副院长、清华大学汽车工程系主任杨殿阁表示,我国自主研发的智能无人公交车将服务2022年冬奥会。他介绍说,冬奥会智能车示范主要有三个车型,分别是传统纯电动车、燃料电池汽车和智能汽车。在大家很关注的智能汽车的使用场景中,他表示只要打开手机,通过系统下达指令,智能公交车就能感知到人有用车需求,到站它就会停车带客,并且这种智能车是全新设计,与现在的车辆相比,没有方向     

我国道路主动冰雪防治技术发展趋势分析

道路季节性积雪结冰给交通安全、道路通行能力、节能环保和社会经济效益带来严重影响。欧美、日本等国在道路冰雪防治方面取得大量的成就,我国这方面的研究正处于起步阶段。总结介绍了国内外道路冰雪防治的新技术和国内道路融雪除(防)冰技术的发展方向,为我国道路冰雪防治的发展提供有价值的指导。     

超薄导电磨耗层除冰系统除冰工程应用

冬季路面冰雪清除工作是保障交通畅通和行车安全的基础。目前,路面冰雪清除主要采用人工清扫、机械清理、撒砂撒盐等,效率低且不及时。在2016年初的"超级寒潮"期间,自主研发的新型主动除冰技术——超薄导电磨耗层主动抗冰系统在厦蓉高速(G72)汝郴段上寨特大桥试验段成功应用,测试结果发现:当除冰热负荷为140 W/m2,可维持路表温度在1℃左右,足以清除路表温度为-5℃,积雪厚度5~10 cm冰雪。超薄导电磨耗层主动抗冰系统可实现路面冰雪及时、快速、主动清除,大大提高了道路冰雪灾害应急处理响应速度和安全保障能力,为道路除冰雪问题提出了全新的解决方案。     

国外冬季除冰雪技术及设备概况

除冰雪是寒冷地区冬季公路养护的重点工作。我国的北方地区冬季经常有寒流入侵,经常发生冰雪封堵道路。特别是高速公路,下雪后必须及时除雪,以保证公路的畅通。每年高速公路受下雪影响都造成不同程度的经济、人员和财产的损失,因此及时除冰雪对保障交通运输和国民经济发展,有着十分重要和深远的意义。以下介绍国外冬季除冰雪技术及设备概况。     

“春暖”人心 金龙在行动

冰雪无情金龙有心2008年春运期间,我国南方大部分地区遭遇了50年不遇的低温降雪冰冻灾害,广大客车运营企业蒙受巨大损失。2月26日,大金龙率先在行业内启动了"春暖行动",第一时间内对今年春运期间由于严重的冰雪灾害而遭受重大损失的客户进行慰问,为客户送去免