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目前冶金企业运用工矿型内燃机车已经有20多年的时间,运用的机车数量也很多,但是工矿内燃机车的检修基本上沿袭了国铁调车机车的修理规范,实行以柴油机运转时间为周期的计划预修制。但冶金企业机车运用环境非常恶劣,与国铁调车机车的运用情况差别较大。 相似文献
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和谐型内燃大功率机车检修基地关键技术研究及实现 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2017,(2):148-151
为满足和谐型内燃大功率机车检修的需要,结合哈尔滨大功率机车检修基地建设实例,回顾总结检修基地设计中采用的关键技术及先进设计理念。通过采用"虚拟现实技术"、"集成应用创新技术"、"检修工艺创新"等先进手段,将检修基地实体在计算机中三维虚拟再现,提高检修基地的设计和建设效率,解决和谐型内燃大功率机车动力组检修工艺等诸多难题,为完善和谐型内燃大功率机车检修基地的设计体系,为我国"铁路走出去"战略提供坚实的基础。 相似文献
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利用网络技术组织内燃机车检修生产是修理机车工厂提高生产组织管理科学水平具体措施。本文从网络计划技术基本概念。编制步骤等方面对工厂编制机车检修网络图加以论述,并介绍如何利用网络技术组织机车检修生产和缩短机车在修周期。 相似文献
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在铁路运输紧张的情况下,内燃机车正线试运日趋困难,工厂经多次对比试验,以厂线试验代替了正线试运。在此基础上,经过分析,提出了取消内燃机车正线试运的看法。 相似文献
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分析我国目前广泛应用的以预防为主的周期性机车检修制度存在的不足,以NJ2型新型内燃机车为例,从入库日常维护、定期检修作业、消除机车动态故障隐患等方面对比新型内燃机车和国产普通机车的检修情况。实践表明,新型内燃机车检修表现出检修周期长、在修时间短、运用效率高的特点。应总结经验,改进维修方法,进一步解决机车在各修程中存在的质量问题。 相似文献
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内燃机车柴油机曲轴修复的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
通过分析内燃机车柴油机曲轴的重要性及在运用中存在的问题,指出曲轴在运用管理中应重点抓好的几个环节,强调要严格按规定的工艺进行修理,不能简化修理工艺,才能保证满足质量要求,并产生良好的经济和社会效益。 相似文献
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胡平 《铁道标准设计通讯》2013,(7)
结合兰州北机务段的工程设计实例,对机车中修工艺流程和厂房组合形式进行了探究。针对检修工作量大,建设场地受编组站限制的主要特点,讨论了车体定位修和流水修2种工艺,并通过多角度地对比和分析,得出流水修工艺是适应兰州北机务段需求的最佳方案。与定位修工艺对比,流水修工艺能够有效提高检修能力和作业效率,进而为优化机务设备生产力布局创造了有利条件。 相似文献
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济南西机务段配属内燃机车175台,主要担当京沪线间丰台至济南西、济南西至徐州间的货物列车牵引任务;同时承担本段ND5型内燃机车简易大修、中修、定修和DF8B型、DF7型内燃机车的小辅修工作。机车检修工作直接涉及到检修、检测、设备、运用车间,电机大修厂、技术科、验收室、材料科、职教科、企管办等多个部门的140多个岗位,有1200余名职工参与,使用各级规章500多个。 相似文献
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为适应铁路跨越式发展的需要,根据铁道部修制改革的要求,阜阳机务段在上海铁路局机务处的统一安排下,从21304年1月8日开始,挑选38台东风。型内燃机车实施分散修,以探索机车修程改革的可行性。 相似文献
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对内燃机车检修制度改革的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
回顾国产内燃机车检修制度的形成,论述了现行内燃机车检修制度存在的问题,并通过ND5型机车检修制度的改革尝试,重点强调在社会主义市场经济条件下,在以效益求生存的今天,内燃机车逐步实施状态修是修制改革的主攻方向。 相似文献
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对内燃机车用异步牵引电动机的设计进行分析研究,结合内燃机车运行特点,阐述电机的运行特性断线、牵引变流器及其控制系统对电机的影响,电机结构参数设计特点,以及关键材料选取等。提出合理设计和整体优化异步牵引电动机的方案。 相似文献
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对内燃机车异步牵引电动机的设计进行了分析研究,结合内燃机车运行的特点,从电机运行的特性曲线、牵引变流器及其控制系统对电机的影响、结构参数与设计特点、关键材料的选取等方面进行了较详细的阐述.提出了合理设计和整体优化异步牵引电动机的方案. 相似文献
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介绍了张家界机务段研制的地坑式机车冷却水散热器检修试验台的工作原理,关键技术、使用情况及经济效益。 相似文献