加入WTO后汽车维修企业经营模式选择

随着WTO的加入，我国的汽车维修市场的市场的格局发生变化。因内的维修企业如何应对国外维修业竞争，并取得一定的优势，其前提之一是企业采取何种经营模式，这一点是至关重要的。     

加入WTO后汽车维修企业经营模式选择

随着WTO的加入，我国汽车维修市场的格局将重新洗牌。国内的维修企业如何应对国外维修业竞争，并取得一定的优势，前提之一是企业采取何种经营模式，这一点是至关重要的。     

浅谈山西省汽车维修行业的发展

随着我国加入世界贸易组织(WTO)，经济全球化进程的加快，我国汽车维修行业正面临着前所未有的机遇和挑战。面对汽车维修行业的现状和存在的问题，调整产业结构，增强维修行业的竞争力，促进汽车维修行业的发展已迫在眉睫。笔者长期从事汽车维修行业管理工作，现谨以一个行业管理者的视角，从山西汽车维修行业发展的历史、现状和存在的问题，以及面临新的机遇和挑战，作一些探讨和分析，提出为加快山西汽车维修行业的发展，讲些个人意见，与行业人士商榷，供决策部门参考。     

汽车维修行业发展对策探讨

过去的20年间,随着我国经济的飞速发展,汽车保有量持续以年均9%以上的速度增长,至2000年已达1500余万辆.随着汽车在我国逐步普及,直接带动了汽车维修业的繁荣,汽车维修业已成为一个迅速崛起的庞大产业,为公路交通运输业提供了强有力的技术保障.     

浅谈汽车维修行业管理的法制建设

近年来，汽车维修行业管理法制建设步伐缓慢，许多规章中的条款已不适应汽车维修行业管理发展的需要，亟待修订、补充和完善。文章通过分析目前汽车纵行业管理法制建设现状及部分中央规章中存在的问题，提出了部分修改规章的意见和解决问题的一些办法。     

加入WTO对中国汽车零部件产业的影响及对策

中国加入WTO后，“幼稚”的汽车零部件产业将不可避免地受到汽车跨国公司的冲击，同时，也将面临一次难得的发展机遇，机遇与挑战并存。加入WTO后，如何化解风险，把握机遇是极为重要的理论问题和现实问题。本文分析了入世后汽车零部件产业受到的正负影响以及应采取的对策。     

加入WTO之后对我国汽车工业的影响及上海的应对思路

本文结合新近公布的我国加入WTO议定书附件和相关文件，介绍入世后保护程度变化对我国汽车工业的影响及上海除已有的政策措施外还应着力的3个方面。     

汽车维修行业现状及发展方向浅谈

汽车维修业是道路运输业的重要组成部分.随着汽车保有量的快速增加以及高科技在汽车上的应用,从分析汽车维修业现状及存在的问题入手,探讨如何进一步培育和发展汽车维修市场,正确把握汽车维修行业发展面临的新形势,深化认识,从而增强工作的主动性和预见性.     

汽车维修行业的发展现状及对策析

随着我国改革开放的不断发展,同时我国也是为了经济的快速崛起与未来的可持续发展,国家就在现在的大背景之下提出了社会内部要进行刺激消费,拉动内需,同时出台了相应的政策,在政策的引领之下带动了一批我国的汽车行业的迅速崛起,根据交通运输相关部门的统计数据显示,现在我国的平均家庭汽车保有量为每户均为2辆.那么随着我国现代化经济的...