欧美车辆理赔面面观

近年来,国内车险频涨,车险理赔的不及时和服务的不到位也让车友颇有微词。而在欧美一些国家,较为完备的保险制度已经为车辆事故理赔撑起了保护伞。     

慧眼识破理赔黑幕

“保险容易理赔难”，这是绝大多数向保险公司索赔过的车主发自内心的感慨。随着保险界高素质的保险经纪人与保险公估人的出现，“车险理赔难”的问题有了一定的缓解；但仍有一些黑幕值得大家留意。笔者根据多年的车险理赔定损经验，冒着被保险公司“封杀”的危险向广大车主朋友揭露7种目前最流行的车险理赔“黑幕”。[编者按]     

"险"中求胜之理赔篇车险理赔

“理赔难，难于上青天”，这样说虽有点夸大，但理赔的确是很一件麻烦的事情。很多车主投保交钱时一路通畅，出了事故找保险公司时却往往遭遇巴蜀绝技——“变脸”。就这个问题我们总结了各大保险公司的理赔流程，整理出这篇该如何理赔的文稿，使人们在发生事故后能够及时报案，顺利理赔，把损失降到最低点。     

车险理赔知识:酒驾发生事故 交强险会赔偿

<正>酒驾?这个当然是有免责条款的,保险要是赔了,这不是鼓励酒驾吗?别说是现在酒驾已经入刑了,就是前几年,这个免责条款也是很明确的。当记者询问保险公司时,平安人寿保险公司和阳光保险公司的业务人员都给出了斩钉截铁的回答:酒驾,不赔!山东鲁衡律师事务所律师陈兆军说:一般酒后驾驶发生交通事故的,交强险会先赔付受害人。而商业机动车第     

撞车了，怎么办？——车险理赔全跟踪

马路上熙熙攘攘的车流中，每一辆车都是一个不定的因素，人在车里，车在路上，磕磕碰碰在所难免。人有祸福旦夕，万一撞了车，无助的你又该怎么办呢？这是每个有车族都可能经历的事——     

车险理赔真经

记得几年前，“新手＋新车”对于保险公司来说是一项高风险业务，因此各大保险公司都将此列为拒保（拒绝接受投保车险）业务。随着社会经济的高速发展，这一举措也变得不合时宜，最终在经过行业协会的激烈讨论后，决定全面放开此类业务。     

车险投保三步曲

消费者如何做到价格、服务两不误呢?保险专家指出,投保车险,可分三步走。近年来,车险市场最大的亮点就是各家保险公司的服务战此起彼伏。各家保险公司在理赔服务上下了大功夫,花样层出不穷。如近期人保上海分公司推出保险车辆救援服务,并启用事故车辆拆检定损中心,即时拍     

什么是车险“免赔率”

车辆保险,顾名思义就是购买者希望通过购买保单,在车辆发生事故时最大化的降低自己的损失。当然,在多数情况下,这样的愿望都能够满足。不过,我们也会注意到在保险理赔的过程中,会存在一些保险公司拒赔的情况,或者在赔偿过程中存在“赔不足”的现象。     

车险理赔人员知识结构探讨

自1980年我国全面恢复保险业务以来,车险业得到了迅猛发展,开办车险业务的保险公司、中介公司数量迅速增多,车险保费的收入快速增长,车险条款日新月异,保障面逐渐拓宽,车险费率厘定开始考虑人员因素,强制责任保险条例即将实施……所有这些,都显示我国车险业发展迅速。相信,随着我国汽车工业的高速发展,车险业有更广阔的前景。但车险业在快速发展过程中,也存在着一些问题,比如车险产品价格折扣混乱,赔付率过高及保险欺诈较多等。针对这些问题,各保险公司纷纷着手加强管理,其中车险理赔作为车险业务的重要一环,保险公司对此都特别重视。     

车险普及小讲堂

随着家庭汽车的普及,行车路况越来越复杂,车上的保险意识也越来越强,大多车主购买爱车后会选择投保一份年险,但事故发生在自己身上时,我们真的清楚该如何理赔吗？本期《汽车与安全》专门咨询保险公司“两核人员”,为您解答理赔中的几大疑惑。     

车险人伤理赔中的“囚徒困境”

本文从博弈论的角度,对车险人伤理赔中囚徒困境的形成原因进行剖析,提出保险公司可以主动联合医院和交警等力量,创新运用预付赔款、四方调解和理赔经理人等服务策略,破解车险人伤赔案的囚徒困境,解决理赔难问题,使局面由博弈全‘输’转向合作全‘赢’。     

车辆异地出险我该如何理赔

随着十一假期的临近,驾车去外地游玩成了很多有车族的选择。除了享受游玩的乐趣之外,我们也不能忽视车辆行驶中的安全问题。当然,没人希望开车遇到事故,不过一旦事故真的出现在自驾游途中,发生的地点还是在人生地不熟的外地,可能绝大多数人都会不知所措。     

中国保监会《通知》:提高“京藏高速”车险理赔效率

<正>2010年11月5日,中国保监会发出《关于在京藏高速公路北京河北内蒙古段落实交通事故快处快赔的通知》(保监发12010]92号),要求提高京藏高速公路北京、河北、内蒙古段交通事故处理效率,落实当事人自行协商和简易程序处理交通事故等快处快赔规定。     

车险服务经理

我们可以这样理解汽车保险：这是车主为了规避车辆有可能发生的损失而购买的一项服务。而好的车险服务令参与其中的三方都能受益     

车险品种多购买有技巧

随着有车一族队伍的日益壮大,车险成为有车人士不得不面对的问题。目前,车主需要购买的车辆险主要包括两类,一类是强制保险,即我们所说的交强险;另一类是商业车辆保险。商业车辆保险又分为主险和附加险两种,其中主险主要有车损险、盗抢险、商业第三者责任险和车上人员伤亡责任险等：附加险只能在投保主险的基础上购买,包括玻璃破碎险、车身划痕险、自燃险等。     

涉车欺诈花样多

随着汽车社会拥有量的不断增大,一些不法之徒在不劳而获心理的驱使下,纷纷将目光盯上了“有车族”,他们的作案手法五花八门——车前“假摔”偷换车主信用卡虽然事情已经过去很长时间了,可提起自己被骗的遭遇,李先生至今对骗子何时给自己下的“套”还是一头雾水。2005年夏季的一     

小心修理厂动你的车险

很多人在汽车购买时都会选择将车辆出险以后的善后工作委托给一家特定的修理厂,这样做的好处是修理厂全权处理车辆的事故维修,对于很多刚买车对车辆保险不甚熟悉的人,可以在车辆的事故处理、维修价格商定和维修项目的确定上省去很多麻烦。     

吃N堑 长N智——车险理赔中七大注意

买车就要买车险,这种保险意识如今已是深入人心。买车险目的就是图个爱车出事的时候能有个赔偿,这也是顺理成章的事。于是许多车主都有一种潜在的意识,认为既然我的车上了保险,那只要出了事保险公司就得负责,就得赔偿,事实则不然。以下的几种情形如果您不幸遇上了,就只能用自己的眼泪洗自己的伤口了。     

不要以为买了保险，您的车就进了“保险箱” 注意车险车“六不赔”

不少司机认为：我买了车险．今后有什么问题我就找保险公司。其实您千万不要以为买了车险爱车就进了保险箱．因为有些情况保险公司是不予理赔的。