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道路交通事故致因分析 总被引:5,自引:0,他引:5
如何有效地减少道路交通事故,已成为人们普遍关注的问题之一。本文首先对道路交通系统的构成、系统特性与交通事故的关系进行了分析。然后重点对交通事故致因进行了论述,并提出了显性和隐性故障的交通事故致因模型。认为交通事故的发生有显性故障和隐性故障2种致因。强调了管理因素作为潜在因素在事故致因中的重要性。最后,提出提高交通安全水平与强化管理组织机构作用的建议。 相似文献
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2004年中国道路交通事故死亡人数一达9.4万人,居世界第一;因驾驶员因素导致的交通事故占总数的89.8%,造成的死亡人数、受伤人数分别占到了总数的874%和90.6%。因此人们对提高车辆驾驶者的安全驾驶意识、减少交通事故的发生以及驾车如何节油的关注程度越来越高。 相似文献
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摩托车,作为现代流行的交通工具,加快了人们的生活节奏,方便了人们的出行,促进了经济的发展。然而,摩托车惨烈的交通事故,的确让人触目惊心,难怪人们称摩托车为——公路杀手。[编者按] 相似文献
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在引发事故的因素中,驾驶员因素是第一因素。如何从心理学的角度来预防和控制交通事故的发生是人们普遍关心的课题。本文对具有较大事故倾向的驾驶员的心理进行相关分析,并提出防止交通事故的心理学对策。 相似文献
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当今交通事故已经成为威胁人们生命安全的头号杀手。如何科学有效地预防道路交通事故的发生已是人类共同面对的课题。本文以现有的驾驶员管理体制和车辆的保险制度为基本依托。建议建立驾驶员的驾驶信用体系。通过驾驶员信用管理体系的应用。从驾驶员个人和社会的角度迫使驾驶员更加自觉地遵守交通法规、减少交通违章行为.避免交通事故的发生。从而起到预防交通事故,保证道路交通安全的作用。 相似文献
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汽车的出现和普及大大地推动了社会经济的发展,从根本上改变了人们的生活方式和思想观念。为人们积极投入社会,广泛接触创造了大量机会,极大地密切了人与人之间、社会与社会之间的关系。但是,车速的跃升,道路的延展,使人们在感受汽车便利的同时,也必须提防不期而至的交通事故。目前,全世界每年因交通事故死亡的人数约50万,因此,汽车的安全性对人类生命财产的影响是不言而喻的。你若想拥有自己的汽车,就不能不关心汽车的安全问题。 相似文献
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道路交通事故是当今社会一大公害。据有关部门统计,目前全球平均每小时有65人因车祸而丧生,约2000人受伤致残。我国每天久200人丧生车轮下。交通事故已引直全社会广泛关注。我国政府规定,从1996年开始,每年的4月1日至7日为全国统一的“交通交通安全宣传周”。该文谨以1995年度发生在合肥地区的7起特大交通事故为例,简要分析其成因,说明其危害,以期唤起人们特别是驾驶员位警醒。 相似文献
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摩托车的普及,标志着社会的进步和人们消费水平的提高。但是,由摩托车引发的交通事故也在逐年攀升,触目的鲜血和无情的死亡,让很多人谈摩色变。其实,摩托车交通事故的发生有其规律性和因果关系,我们只要总结分析出这些特点和规律,做出相应的防范和对策,就能有效地降低事故的发生,确保自身生命安全。 相似文献
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浅谈现代汽车安全气囊系统 总被引:1,自引:0,他引:1
众所周知,汽车是我们人类最伟大的发明之一。它的出现给人们带来巨大的方便,使人们实现了“日行千里”的移动梦想,但是同时也给人们带来了巨大的伤害——交通事故。随着用户安全意识的提高,为了减少汽车发生正面碰撞时由…… 相似文献
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发展中的汽车主动安全技术 总被引:3,自引:0,他引:3
随着汽车保有量的增长,道路交通事故已成为世界性的社会问题,而我国则是世界上交通事故最严重的国家,严峻的现实使人们不能不正视汽车安全性问题。传统的针对冲撞后的乘员保护的技术和措施已经远远不能满足现代交通对汽车安全性的要求,而以先进的电子、通读及信息技术在汽车上的应用将是新一轮的汽车技术革命。 相似文献
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近年来,一些内陆山区省份的高速(高等级)公路陆续建成通车,仅以贵州省为例,截至2002年底已先后开通高速(高等级)公路800多公里,可见,高速(高等级)公路运输在山区交通运输中扮演着越来越重要的角色。然而,其高发的交通事故也成为一个严峻的事实摆在人们面前,以贵州省为例,2001年全省高速(高等级)公路就发生特大交通事故18起, 相似文献
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