电喷发动机运行熄火现象初探

电子控制燃油喷射发动机与传统的化油器式发动机相比，不仅性能优良，而且油路电路故障率大为减少，可是。一旦出现故障，故障的判断排除也较为复杂。由于电喷发动机采用了较多的控制电路，当发动机出现某一单个故障现象时。可能的故障原因将会很多。但是只要掌握了其基本原理和造成故障的最直接的原因，那么对电喷发动机故障诊断将会带来很大的帮助。就电喷发动机在运行时非正常熄火现象而言，造成该故障的直接原因无外乎三个方面：一是供油故障；二是高压电故障；三县其官机器的故障。     

电喷发动机非正常熄火故障的诊断

电喷发动机采用了较多的控制电路,当发动机出现某一单个故障现象时，可能的故障原因将会很多。但只要掌握其基本原理和造成故障的最直接的原因，则会对电喷发动机的故障诊断带来帮助。常见电喷发动机在运行中，非正常熄火故障的直接原因往往由3个方面引起，一是供油故障；二是高压电路故障；三是其他机器的故障。     

汽油机油路“气阻”故障的排除及预防

汽油机油路“气阻”会使发动机动力不足甚至熄火。本文介绍了故障判断依据，分析造成故障的原因并提出故障排除及预防的方法。     

柴油发动机运动副卡滞故障剖析

柴油发动机自行熄火后无法再起动运转这一故障，通常是由于运动副相互卡滞造成的。在自行熄火发生前，柴油机会出现异常现象，如发出异常的敲击声、油焦味，转速降低，突然冒黑烟，机油温度升高等。该故障一般情况下会使机件造成不同程度的损坏，因此，必须进行拆解检查和修复。     

从正时皮带断裂引起的故障谈开去……

1.正时皮带断裂故障实例 正时皮带断裂往往会导致发动机严重损坏，造成很大的经济损失，因此应予以充分重视，下面先看几个故障实例。     

重视车辆电路前兆故障

车辆在使用过程中会产生并潜伏诸多不安全的因素，主要有机械、电气等方面前兆故障隐患。但这些前兆小故障隐患，往往容易被忽视，特别是车辆一些电气、电路方面被忽视的前兆故障，从而造成车辆行驶过程中出现车辆电路短路、自燃、自爆的事故发生，严重的电气事故不仅造成车辆报废，还会危及人身的安全。     

车辆润滑油渗漏故障的主要原因及预防

车辆在使用中，往往会出现机油、齿轮油的渗漏故障，不仅造成润滑油浪费，影响车容整洁，造成环境污染；同时，由于漏油，使机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良、冷却不足，引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患。因此，对于车辆润滑油渗漏故障，应做好维修和预防工作。     

提升维修业务接待能力的方法探讨

1维修业务接待专业技能的重要性与作用 在规范的车辆维修流程中，通常车主进厂维修车辆第一件事就是向维修业务接待人员报修。如果维修业务接待人员缺乏必要的专业技术知识和问诊技巧，比如直接根据客户的故障描述填写维修接车单，而不了解故障现象出现前后的使用条件等重要信息，就很有可能对客户反映的问题掌握不全面，会给下一步的车间维修工作造成不必要的麻烦，甚至要走很多弯路，严重的会造成返修，对客户造成更大的经济损失。，如客户报修汽车难起动，对这类故障的维修，     

自动变速器故障诊断思路剖析（十四）

十八、液压控制系统的维修 1．液压控制系统的常见故障及检修注意事项 控制阀是液压控制系统的核心,也是自动变速器中结构最复杂的部件,自动变速器的主油压、转矩油压、换挡信号油压、蓄压器油压、变矩器锁止油压、润滑及冷却油压等都是由控制阀体形成并调节。阀体故障可能造成许多故障现象,如主油压不正常或蓄压器油压不正常会造成自动变速器换挡冲击、打滑等换挡品质故障甚至烧片;换挡信号油压不正常会造成不升挡、不降挡等换挡故障;冷却油压不正常会造成自动变速器油温过高故障;润滑油压不正常会造成行星齿轮机构磨损、烧蚀等故障。     

浅谈汽车氧传感器故障检修

汽车氧传感器故障会对发动机的工作、汽车的经济性及大气环保造成很大的影响。本文叙述常见氧传感器的工作原理，由氧传感器引发的故障实例，介绍检测与维修方法。     

福特6F35变速器故障码P073D和P177F的故障分析

<正>一、故障现象在维修中福特6F35变速器时经常会遇到P073D或P177F故障码的问题，而出现该问题的变速器在维修后依然会出现返修的情况。该故障现象一般是车辆会在空挡时自行跳入倒挡，或是在冷车时挂前进挡后出现两个挡位干涉，造成换挡冲击的情况。遇到这种情况如果不能冷静分析故障原因而盲目更换零件，往往会令维修技师“抓耳挠腮，摸不着头脑”。接下来我们就来详细分析并解决这一问题。     

汽车电路搭铁不良的检查方法及预防措施

汽车电路搭铁不良会产生莫名其妙的故障现象，细究搭铁不良的机理．其实质相当于在电路中串联了一个电阻，产生了或大或小的电压降，造成用电设备的输入电压降低。从而引发意想不到的故障。     

废气排放值升高原因分析与诊断

在汽车修理中，经常会遇到发动机排气管冒黑烟、排放指标过高的现象，它往往造成发动机动力下降、油耗过高，严重影响发动机的正常工作。造成这种故障的原因很多，有机械方面的原因，也有电控系统的原因。下面我们以捷达轿车为例，介绍处理该故障常用的分析和诊断方法，供大家参考。     

几种由于“松动”引发的汽车故障

汽车在装配和修理时，有时会出现一些零部件紧固不到位的情况；汽车在行驶中由于颠簸和振动．也会造成一些零部件出现松动。汽车零部件松动可能导致汽车出现故障，有时甚至会引发大的安全事故。因此，对新车和修理后的车辆。应按规定仔细检查相关部件的紧固情况，使用中的车辆也应视情进行检查。消除不正常的松动，防止故障和事故的发生。在汽车故障排除中，也不能忽视零部件松动这一重要因素。     

依照故障代码检测故障是否可靠

电控系统具有故障自诊断功能，能够记录故障代码。通过解读故障代码，大多数情况下都能正确地判别故障可能发生的原因和部位，但有时也会出现判断失误，造成误导，使维修人员在维修车辆过程中产生一些误区。实际上，故障代码仅是一个“是”或“否”的界定结论，不可能指出故障的具体部位和原因。如欲判定具体的故障部位和故障原因，还需要根据发动机的征兆进一步分析和检查才能做到。     

液压吊车溜钩故障的分析与排除

液压吊车溜钩故障的分析与排除盐城市交通工程处姜俊淦溜钩故障即常说的制动失灵，它是液压吊车卷扬系统的常见故障之一，一旦发生，轻者使吊车无法使用，重者会造成人员伤亡和财产损失。所以对溜钩故障要非常重视，以确保安全生产。分析和排除故障首先要熟悉系统工作原理...     

三元催化转换器的性能诊断与检修方法

三元催化转换器（TWC）可使汽车排放中的CO，HC，NO。同时降低90％以上，不过，南于TWC受本身的工作环境十分恶劣及转化性能特点的影响，在使用过程中也会有各种不同故障产生。例如，南于TWC堵塞造成的发动机动力下降、熄火或启动困难及尾气超标等现象，很可能干扰故障判断，造成严重的后果？     

组合仪表常见故障分析及提高可靠性对策

组合仪表是汽车使用状况信息显示的集中载体，不但可以显示汽车的行驶信息，还可以监控汽车主要系统和模块的运行状况，是人机交互的界面。对汽车的安全和经济行驶起着重要作用，是汽车主动安全的关键部件。组合仪表一旦发生故障，直接被人感官到，而且会造成所监控的系统模块出现故障的假象，比一般汽车故障更容易造成客户的不满和恐慌。因此，避免和消除组合仪表的一些常见故障，提高其工作的可靠性就显得尤为重要。     

摩托车常见故障的应急排除

摩托车在行驶途中，不可避免地会突然出现故障，如果途中没有修理点，会给摩托车用户的出行造成极大的不便，为能应对这些突发情况，这就要求我们学会快速诊断故障，掌握用最简单的方法，加以应急排除，使摩托车暂时恢复工作，以便驶往修理地点进行检修，下面就摩托车的几种常见故障及其排除方法介绍如下。     

电喷发动机怠速不稳故障原因及排除

发动机怠速不稳是汽车常见的故障之一。尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障而自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的。下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法。