BIM技术在长沙机场改扩建工程GTC建设中的应用探讨

长沙机场改扩建工程GTC项目具有工期任务紧、项目复杂、质量要求高、专业协调难度大等特点。目前国内机场改扩建工程GTC建设过程中存在协调性不够、整体性差等问题,BIM技术作为虚拟的建筑工程三维信息载体,能够有效实现多专业的交流和信息共享,为工程设计、施工及后期的运维提供平台和管理思路。以长沙机场改扩建工程GTC项目为例,阐述BIM技术的概念,总结BIM技术在GTC建设过程中的特点,分析BIM技术在项目中的运用,为类似工程提供借鉴。     

BIM技术在苏锡常南部高速公路工程设计应用

为研究BIM技术在道路基础设施全生命管理中的应用技术,依托苏锡常南部高速公路工程,在初步设计、施工图设计、施工优化和运营维护4个阶段,应用BIM技术对水下隧道、枢纽互通等重点项目全生命周期信息进行综合管控。研究表明,BIM平台有效促进了信息交流,提升了工程要素可视化,保障了信息的有效传递,为实现基于BIM技术的交通基础设施全生命周期信息高效协同管理提供了参考价值。     

BIM技术在桥梁工程设计中的应用

在桥梁工程设计过程中,利用BIM技术进行可以提升设计效率,降低施工环节沟通成本,可以实现各个环节的模拟和沟通。文章简述了BIM技术的概念,对桥梁工程中BIM技术发挥的作用进行分析,以实际工程为例,对设计阶段应用BIM技术进行讨论,并总结了桥梁工程设计中BIM技术的应用成效,提高了设计效率,降低了施工成本。     

建筑信息模型（BIM）技术在隧道工程中应用现状与分析

为加快推进BIM技术在隧道工程中的应用，从隧道工程信息模型标准、建模技术、全寿命周期的应用等方面，对BIM技术在隧道工程中应用现状进行总结与分析。研究结果表明： 1）我国隧道工程信息模型技术标准较为领先，隧道结构BIM建模技术已基本成熟，BIM技术在隧道工程设计、施工和运营维护等阶段均已得到较为广泛的应用； 2）下一步应完善与隧道工程密切相关的地质信息模型标准，并向施工阶段和运营维护阶段信息模型技术标准延伸； 3）要重点解决设计变更时模型自动更新的问题，深化BIM技术在隧道动态设计与施工等方面的支撑作用，加强全寿命周期集成平台的研发，推进BIM技术从设计到施工和运营维护的全寿命周期应用。     

浅谈基于Bentley平台的BIM技术在市政道路设计中的应用

近年来,BIM技术已在建筑工程领域取得了突飞猛进的发展,而Bentley平台软件相较其他平台在基础设施领域BIM设计中有着独特的优势。对Bentley平台在道路设计中的BIM建模流程、模型校对修改以及BIM模型成果与管理技术相结合的多层次施工管理和可视化模拟进行了分析和阐述,并提出一些问题,希望BIM技术在市政道路设计中有更长远的发展。相关研究成果可供今后类似工程参考借鉴。     

BIM技术在桥梁工程施工阶段的应用

基于工程实际情况,BIM技术指的是建筑信息模型,其在建筑领域的概念主要包括将三维数字作为基础,利用交互使用方式实现信息管理、存储和交换使用管理模型。使用BIM技术能够实现持续且精准的交流及沟通,重要的是能够充分展现建筑实体与功能性质。BIM技术主要是利用计算机进行实现的,在我国计算机技术不断完善及进步的过程中,BIM技术也在不断的发展,其不仅提高了使用范围,还提高了技术水平,对我国工程管理领域具有深刻的影响,并且还能够不断提高我国建筑工程的质量。基于此,本文以实例为主对BIM技术在桥梁施工过程中的使用进行分析。     

BIM技术在高速公路桥梁施工安全管理中的应用

在开展高速公路桥梁施工时,安全管理工作至关重要,不仅能够提高整个工程的安全性,有效减少安全事故的发生概率,同时还能够保证施工的整体效率,为高速公路桥梁工程的顺利开展给予充分的保障。作为建筑工程领域的一项新型技术,BIM技术的应用为工程的各方面工作都带来了极大便利,同时在安全管理方面也能够提高安全管理质量。针对BIM技术的主要应用优势展开分析,提出其在高速公路桥梁施工安全管理中的具体应用。     

基于BIM的山岭隧道施工信息化管理系统研发与应用

隧道施工现场采集的结构、地质、施工信息碎片化严重，缺乏统一组织手段，分析利用难度大，隧道动态设计与信息化施工水平有待提高。为支撑隧道工程施工信息化，对施工数据进行标准化定义，开发数据标准化工具，以支撑施工期异构数据统一组织应用。针对BIM技术在设计与施工中难以落地、工程数据难以集成的问题，研究多尺度BIM模型建立方法，并以里程为索引，集成地质、进度、设计方案等信息，实现施工数据统一管理与可视化。基于动态更新的施工现场数据与轻量化BIM模型，建立以集成信息模型为核心，桌面端、网页端与移动端应用综合服务的施工信息化管理系统，提供全面施工决策信息，动态评估施工风险，保障工程效率与安全。经云南老营特长公路隧道工程实践验证，本系统基本满足信息化管理需求，对隧道工程信息化管理及BIM技术的工程应用具有借鉴意义。     

BIM虚拟技术在铁路隧道施工管理中的应用

针对铁路矿山法隧道施工中的进度和技术管理现状,利用建筑信息模型（BIM）可视化技术,研究面向工程结构化对象的施工BIM模型创建方法,包括结构化的构件命名规则和建模精度要求,同时探索施工技术方案的3D模型可视化设计的方法及优势。利用BIM虚拟仿真技术,研究施工方案的4D模型虚拟施工推演及优化的方法和流程。最后,建立基于BIM软件的自动核算阶段工程量的方法和流程。依托项目进行具体的技术和方案示范,结果表明,BIM虚拟技术有益于提高隧道施工进度和技术管理水平,提供施工组织设计和项目管理决策的可视化技术手段。     

基于BIM技术的桥梁可视化施工应用探讨

为了应对复杂的建设工程,人们将BIM技术引入工程建设中,基于三维信息模型完成项目的规划、设计、施工以及运营管理,实现了项目实施整个过程的可视化操作,大幅度的提升了工程的效率和质量。本文将就基于BIM技术的桥梁工程可视化施工进行深入分析,为广大施工企业提供一定的参考借鉴。     

基于BIM的施工进度信息附加、跟踪与集成分析研究——以北京轨道交通19号线平安里站为例

为充分利用BIM（building information modeling）技术的可视化特点,解决北京地铁19号线施工过程管理中信息的离散性问题,保证各种施工信息随着施工逻辑有序集成,以在建的北京地铁19号线平安里站为工程背景对基于BIM的施工进度管理进行研究。首先,确定BIM进度管理的逻辑,通过建模阐述BIM模型的划分方式以及模型建立过程中的信息附加行为,确保模型进度跟踪的精度和有效性; 然后,通过开发的信息化平台进一步完善信息附加、跟踪与集成; 最后,根据此方法探索BIM技术对施工过程中工序信息、材料信息、成本信息附加、跟踪与集成方面的新手段,进而得出通过BIM技术能有效地遵从施工逻辑附加、跟踪、集成施工过程信息的结论,其优势主要体现在可视化的信息传递以及信息跟踪、集成方面。     

公路大桥主桥设计中的BIM技术的应用探讨

公路大桥主桥设计变更易造成施工效率低、施工环境复杂、施工工艺繁杂、施工进度难以把控等,然而采用传统二维CAD进行公路大桥主桥设计难以满足项目发展需求。BIM技术可以通过可视化、参数化、仿真性以及信息化等有效模拟和优化调整公路大桥主桥设计,因此在公路大桥主桥设计中应用BIM十分必要。本文首先分析了基于公路大桥主桥设计中BIM技术的特点,在此基础上,构建了公路大桥主桥的3D模型,并分析BIM管线综合设计以及协同设计的要求。然后以某公路大桥主桥设计为例,探讨了BIM技术在公路大桥主桥设计中的具体应用。     

基于BIM的山地城市隧道工程三维设计及应用研究

随着建筑信息模型(BIM)技术的不断发展,BIM在交通基础设施领域已有广泛应用,但由于技术沉淀不足,仍存在建模困难、可视化效率不足等问题。特别是对路线长、结构异形、受地下环境影响大的隧道工程,BIM技术难以得到高效应用。通过对市政隧道工程进行BIM三维设计,提出基于Bentley平台软件的隧道工程多维度BIM设计方法,在此多维度数字化信息模型的基础上对山地城市隧道工程与近接建构筑物关系进行可视化应用,探索了BIM技术在隧道工程设计阶段的应用。     

浅谈BIM技术在高速公路设计中的应用

随着土木行业近几年对BIM技术的推广和应用,业主、设计单位、施工单位都在积极参与BIM的研究。Auto CAD Civil 3D是一款面向基础设施行业的BIM利器,其在公路、铁路、市政规划、水利等众多领域具备强大的功能及良好的用户体验,尤其是其中的道路设计、土方开挖、土方计算,曲面分析等功能十分契合高速公路设计的要求,使用Auto CAD Civil 3D不仅能够顺利完成初步设计以及施工图设计阶段的二维制图,还可以在设计及施工过程中对数据和信息进行模拟及分析。强大的数据三维模型以及数据分析功能可以使设计人员更合理的进行道路设计,可视化驾驶模拟可以发现大部分设计中需要进行优化的内容,从而实现了设计的安全性及经济性目标。本文将对BIM技术(Auto CAD Civil 3D)在高速公路设计中的应用进行初步的阐述。     

基于BIM的高速公路桥梁养护综合管理技术研究

基于重庆某高速公路桥梁,对其养护综合管理技术进行了研究。对BIM技术在施工阶段的具体应用进行了分析,包括施工信息精细算量、协同管理、施工优化等,为大桥施工提供技术保障。以建设和养护一体化信息管理为目标,构建了基于BIM技术的桥梁施工阶段信息管理平台,包括质量安全协同管理模块、工程进度可视化协同管理模块、安全信息化协同管理模块,从而实现对项目质量、进度、安全多方面信息管控。使用手机APP实现各种信息的录入。将BIM成果转化为养护数据,并在桥梁管理系统中输入养护数据,得到管养决策信息的管养报告,方便管理者对标注进行审核、利用,更新并修正BIM模型的信息,使工程工作效率、养护质量、科学管理水平得到提高。     

BIM技术结合有限元分析在基坑工程中的运用

传统的二维设计方法已经不能满足基坑工程的需求,引入BIM技术并结合有限元分析,既能够发挥BIM技术在可视化等方面的优势,又能运用有限元软件分析支护结构的安全性。将BIM技术引入上海某基坑工程实例,运用CATIA建立BIM基坑支护模型,结合Navisworks进行可视化施工模拟,并运用BIM模型与有限元分析软件ABAQUS结合分析,研究了基坑支护结构的稳定性。工程案例应用表明,BIM技术结合有限元分析,在基坑工程中具有广泛的应用价值。     

BIM技术在市政道路设计中的应用研究

本文通过对于BIM技术在市政道路设计中的应用的特点进行阐述,探究分析当前我国市政道路设计中BIM技术的应用,通过使用BIM技术,即使在设计中出现问题,也可以及时进行调整,制定解决措施,有效地提高我国市政道路的设计水平,提高工程效率。     

BIM技术在双碑嘉陵江大桥工程施工设计中的应用

以重庆双碑嘉陵江大桥为依托工程,从大桥上部结构主要施工方案的选取、设计到精细化阶段均利用BIM辅助设计,以该项目实体工程信息数据为基础,构建大桥建设三维信息模型。利用BIM所提供的技术优势为双碑大桥施工设计确定较经济合理的实施方案,有效地避免人为因素造成的设计失误及设计变更响应不及时所带来的负面影响,并对施工进度进行较合理的安排,确保大桥建设的高效性与精细化。     

复杂桥梁大修工程 BIM 技术应用研究

BIM技术在桥梁大修项目中的应用缺乏典型案例。现基于对BIM技术应用于复杂桥梁大修工程的系统研究,实现BIM技术在设计、施工到后期运维阶段的全寿命周期运用,在创新应用和开发3D扫描、施工监控交互平台等新技术方面也进行了有益的探索。其成果在桥梁大修改造工程及新建工程中都具有较高的推广价值。     

基于BIM技术的投资与进度管理应用

对BIM技术下的投资与进度管理进行应用研究,实现了3D模型、工程造价信息与进度时间信息的关联,进行基于5D的施工进程状态模拟,将整个施工进程动态直观地展示出来,并结合工程实例,通过引入BIM技术,使项目"进度、投资""人工"运算,通过"BIM5D"方法,进行"动态"化管理,及时掌握各时期所需人员数量、用料数量与设备数量,以便对各类资源进行"科学配制"。提出的一些观点,目的是为通过BIM5D建模,将BIM技术应用于"投资与进度管理",为今后工程管理中BIM技术的探索和应用提供了一些经验和借鉴。