电信网络交换技术的发展及向NGN的演进

伴随信息技术的快速发展,信息交流越来越频繁,通信网路与通信技术对人们的生产生活变得更加重要。电信网络的交换技术是一直非常重要的通信技术,它能够瞬间存储与转发数据,交换技术最开始是电路交换,接下来是报文交换,最后到分组交换及异步传输交换。     

电信交换网络安全机制及其安全风险分析

随着信息技术的快速发展和网络的日益普及,网络安全和网络开放矛盾渐渐突显出来,尤其是互联网的共享与开放对电信网络安全构成严重威胁。电信交换网络安全指交换网络软硬件和交换系统内的数据得到保护,不会因为恶意破坏等原因被泄露、更改,交换系统可以安全运行,进而保证电信业务连续。     

网络交换技术的发展

本文介绍了关于网络交换技术的发展,从最基本的电路交换到宽带交换技术,对于宽带交换技术作了详细的介绍,最后为下一步的网络转型提供了一些建议和思路。     

质子交换膜燃料电池核心部件分析

对质子交换膜燃料电池工作原理、结构进行分析,重点对质子交换膜燃料电池的双极板、质子交换膜、电催化剂、膜电极关键部件进行分析研究,质子交换膜燃料电池生产成本高是影响商业化普及的重要原因,未来随着质子交换膜燃料电池技术的进步,生产成本将大幅度降低,有望在汽车产业得到广泛应用。     

基于社会交换理论谈现代社会的“门当户对”观

"门当户对"择偶观作为一种悠久的历史传统和习惯存在于我国婚姻土壤上几千年,一直是人们择偶的一种规则。随着经济的快速发展和思想观念的迅速变迁,"门当户对"择偶观也发生了与社会变迁相适应的变化,弱化了原本的封建落后意识,赋予了现代婚姻观的新含义。基于社会交换理论的两个层次解释其在新型婚姻社会中存在的合理性以及在现代婚姻生活中的重要性。     

异步传输技术ATM

概述了异步传输模式(ATM) 的产生、概念,并分析了ATM交换原理。在此基础上简单的介绍了ATM的应用。     

车用质子交换膜燃料电池系统技术评估与分析

根据当前车用质子交换膜燃料电池系统技术现状与相关研究活动,对电堆功率密度、成本指标、系统寿命、冷起动、储氢技术和燃料电池模块化等相关技术方案进行评估与分析。     

质子交换膜燃料电池--城市客车新动力

目前，质子交换膜燃料电池系统被广泛认为是较有实力与传统内燃机竞争的替代动力源。章介绍了质子交换膜燃料电池的工作机理、质子交换膜燃料电池的基本结构、系统的组成、特性及在城市客车上的应用现状，同时提出质子交换膜燃料电池在发展及商业化等方面所面临的问题。     

论黄土阳离子交换容量之组成与性质

黄土之工程性质与其矿物成分密切相关。由于阳离子交换容量为表征土的矿物组成之重要指标，因此确定黄土阳离子交换容量之组成与性质是应用该指标来研究黄土工程性质之前提。本文从物理化学角度，推导了比以单一Gouy模式为基础为合理的以Stern-Gouy双层模式为基础的阳离子交换容量的理论公式，进而深入讨论了黄土阳离子交换容量的组成和粘粒成分、介质pH值以及双电层平衡电荷浓度和价数之影响，为该指标在黄土的本质及性状研究中的应用提供了理论基础。     

从共享走向交换

就目前几种常用的网络技术按共享和交换进行了分类，讨论了Ｅｔｈｅｒｎｅｔ、Ｆａｓｔ Ｅｔｈｅｒｎｅｔ、Ｔｏｋｅｎ Ｒｉｎｇ、１００ＶＧ－ＡｎｙＬＡＮ，ＦＤＤＩ，Ｓｗｉｔｃｈｅｄ Ｅｔｈｅｒｎｅｔ和ＡＴＭ等网络技术及其应用场合，指出共享网络技术的缺陷，说明网络发展的必由之路是交换技术。     

车用质子交换膜燃料电池系统技术现状

详细介绍了车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)系统的组成,描述了目前国内外PEMFC系统的技术状态及技术指标.     

采用分组交换技术构造网络化不停车收费系统

提出一种符合未来发展要求的网络化不停车收费系统，论述了分组交换网络的交换原理与机制，分析了本方案的组网方式、数据容量和时延特性，从理论上说明了本方案的可行性并从工程上说明了本方案的可操作性，对中国正在进行的ＣＴＩｎｅｔ建设与不停车收费系统建设的结合上进行了新的探索。     

关于交换环中理想的商

在有单位元的交换环中讨论理想的商运算，得到了理想商的若干性质，说明在有单位元的交换环中理想集合关于商运算作为一个ＢＣＫ－代数；并考察了商对理想的交、和及商环的影响。     

非货币性资产交换准则新旧变化及国际比较

2006年2月财政部颁布的《企业会计准则第7号——非货币性资产交换》借鉴了FAS153《非货币性资产交换》,对原有的非货币性交易准则进行了较大的修改,引入了公允价值作为计价基础,构成了一个公允价值和账面价值并存的计价模式。本文试图分析我国新旧准则的变化以及其与国外的处理方式的异同。     

车用燃料电池质子交换膜研究进展

氢燃料电池汽车被认为是真正的环保新能源清洁动力汽车,质子交换膜作为其核心部分,它性能的好坏直接影响着燃料电池的性能与使用寿命。文章介绍了三类质子交换膜的研究情况,并提出静电纺丝技术能够通过控制材料形态来调整材料性能,在质子交换膜生产领域具有广阔的前景;发掘能够多方面提升质子交换膜性能的材料或者将多种填料复合改性将成为质子交换膜领域新的研究方向;为车用质子交换膜领域提供了新思路。     

汽车太阳能空气交换系统的设计

立足汽车行业节能减排,设计出夏季能充分利用太阳能、加强汽车驾驶室内外空气循环与交换、减少汽车能源损耗与汽车排放、提高驾乘人员舒适性的太阳能空气交换系统,提高交通运输行业节能减排效率.     

数据采集交换体系及其在交通运输数据中心建设中的应用研究

随着交通运输信息化深入发展,深层次数据共享的需求越来越强烈,迫切需要建设信息资源交换共享体系.文中首先介绍了交通运输行业信息化的现状和问题,分析了交通运输行业数据中心数据采集交换原则、数据采集交换内容与特点以及数据采集交换方案,提出了数据采集交换体系架构,并针对交通运输行业特性设计了数据采集交换平台,对提出的数据采集交换体系在实际项目中的应用情况进行了简要说明.      

软交换技术在电信公网项目建设中的应用

随着我国社会水平的提升,经济步伐的推进,我国的电信技术也在这个过程中得到了较大程度的发展,其中,在我国的电信公网项目建设中,软交换技术在其中具有重要的作用,需要我们能够对其引起充分的重视。在本文中,将就软交换技术在电信公网项目建设中的应用进行一定的分析与探讨。     

汽车车厢内空气交换率的测定

在大量的试验基础上，摸索出了采用示踪气体（二氧化碳）浓度衰减法测定汽车车厢内空气交换率的方法。通过对汽车车厢内空气交换率的测定，为汽车车厢内空气质量标准编制中采样条件的确定提供了科学可靠的试验依据。同时，通过测定汽车车厢内空气交换率，进而可以测出汽车车厢内的新风量，这也是评价汽车车内空气质量的一项重要指标。     

空冷质子交换膜燃料电池性能优化研究综述*

首先介绍了空冷质子交换膜燃料电池的结构、工作原理及特点,然后对目前国内外空冷质子交换膜燃料电池性能优化的相关研究进行综述分析,重点梳理了膜电极组件优化、电堆结构优化和控制技术等方面的研究进展,最后根据综述分析总结得到空冷质子交换膜燃料电池性能优化技术的发展方向。