深入理解自诊断轻松排除汽车故障(二)

上一期我们介绍了汽车电控系统的故障自诊断系统原理及应用，本期我们继续用举例的方式讲解怎样利用自诊断系统进行故障码的分析。[第一段]     

深入理解自诊断轻松排除汽车故障(一)

随着汽车电子技术的飞速发展，先进的电子技术在汽车上已经得到广泛应用，汽车维修技术也随之日新月异。但广大汽车维修人员在开展维修工作时对电控系统的故障诊断还停留在初级水平，特别是电控车复杂的电气结构，给汽车故障自诊断系统的使用带来了一定的困难。此时，深入理解汽车电控系统的故障自诊断系统的作用及功能便会给维修带来很大的方便。下面谈谈汽车故障自诊断系统（如图1）。[第一段]     

现代汽车的远程诊断与维护

一、概述1．目前汽车故障诊断中存在的问题现代汽车一般都装有汽车自诊断系统，如OBD-Ⅱ（第二代车载诊断系统）。一般可用解码器或发动机分析仪等设备与汽车上的自诊断接口连接，读取存储在汽车电脑（ECU）中的故障码（DTC）。     

浅谈“传统诊断”在现代汽车维修中的重要性

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。     

电控燃油喷射系统故障自诊断

汽车发动机电控燃油喷射系统中，一般都设有故障自诊断系统，当电控燃油喷射系统出现故障时，发动机故障批示灯会被点亮，故障类别则以故障代码的形式显示出来，以便检查与维修，介绍了电控燃油喷射自诊断系统的工作过程、进入故障自诊断系统的方法及故障代码的显示方法等。     

解读故障码

随着汽车技术和现代电子技术的发展，电喷技术在现代汽车上的应用已相当广泛，为了方便故障诊断和排除，各大汽车公司均在电控系统中附带了故障自诊断系统。然而，笔者在维修实践中发现，有很多时候故障码并不能直接指示故障的根本原因，真实的故障原因往往需要参考故障码，再根据故障现象，经过认真分析才能确定。若缺乏正确的分析，往往会使维修工作走弯路，甚至走上歧途。下面以一个维修实例予以分析说明，希望能对读者有所帮助。     

电喷汽车发动机在检测维修中要注意的事项

随着汽车电子技术的发展，汽车上的电控系统越来越多。电控汽车的ECU是控制系统的中枢神经，它不仅有控制功能，而且还有记忆功能和自诊断功能。当汽车电控系统出现故障时，Ecu会储存相应的故障信息做障代码)，维修人员可从汽车的故障自诊断系统随过诊断连接钧读取故障代码，然     

电喷发动机故障诊断的误区

电子控制汽车系统的应用，提高了汽车的性能．在提高汽车动力性的同时，使燃油的经济性、汽车排放得到良好的改善，但也使汽车故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，给汽车使用维修人员，在汽车运行时及时发现故障和汽车修理时故障的查询提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代     

电控汽车故障诊断4方法

汽车故障的诊断方法按诊断故障所采用的手段，可分为直观诊断、利用自诊断系统诊断、简单仪表诊断和专用诊断仪器诊断，后三种统称为仪器诊断。     

一例电控发动机故障码的分析运用

<正>随着汽车技术和现代电子技术的发展,电控汽油喷射技术在现代汽车上的应用已相当广泛。为了方便故障诊断和排除,各大汽车公司均在电控系统中附带了故障自诊断系统。     

电喷发动机故障诊断误区

随着汽车工业的发展，电子控制系统在汽车上的应用越来越普遍。电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。     

电喷发动机怠速不稳故障原因及排除

发动机怠速不稳是汽车常见的故障之一。尽管现在大多数轿车都有故障自诊断系统，但也会出现汽车有故障而自诊断系统却显示正常故障代码或显示与故障无关代码的情况。这通常是由不受电控单元(ECU)直接控制的执行装置发生故障或传统机械故障造成的。下面列举电喷发动机怠速不稳常见的故障原因及其诊断与排除方法。     

日产（NISSAN）汽车ECCS的故障自诊断系统

本文详细地分别介绍了新式，老式日汽车ＥＣＣＳ故障自诊断系统的操作过程诊断模式及故障代码的清除，列表给出了系统故障代码含义，便于读者暑 清楚地了解日产汽车ＥＣＣＳ的故障自诊断系统。     

正确理解汽车自诊断系统

该文简要介绍了汽车电控系统检测设备的使用原理、汽车自我诊断系统的原理及特点，以及汽车自诊断系统对故障的确认的值域判定法、时域判定法、功能判定法、逻辑定法四种方法；重点介绍汽车故障自诊断系统异常诊断产生原因及其故障排除实例。     

谈电喷汽车故障诊断的技巧

电子控制燃油喷射汽车发动机的控制电脑ECU，设置了故障自诊断系统，它主要用来监测电子控制系统各部件的工作状态，并且根据电子控制系统的配置隋况确定诊断故障。当电喷汽车自诊断系统监测到一个故障时，一方面它启用故障的保护功能，对控制系统进行必要的保护；另一方面，将该故障以故障代码的形式储存在随机储存器(RAM)中，并且同时点亮故障     

汽车故障自诊断系统及使用

回顾汽车故障自诊断系统的产生和发展,阐明它的工作原理,给出该系统的结构组成,介绍汽车故障自诊断系统故障码的读取方法。     

数据流功能在电控汽车故障诊断中的应用

电控汽车微机故障检测仪（俗称解码器）除了具有对电控汽车中微机故障自诊断系统的读码在清码功能外，还具有动态测试功能（即数据流功能）。故障自诊断系统中检测的动态数据流能自动显示。通过３个实例阐述了数据流动功能在电控汽车故障诊断中的应用。     

深入理解故障代码，准确排除电控故障

电控系统在提高汽车性能的同时，也使汽车的故障诊断变得复杂起来。汽车故障自诊断系统的开发应用，对于及时发现故障以及故障维修提供了方便。汽车维修人员通过解读故障代码，大多数都能判明故障以及故障可能发生的原因和部位。然而，在对汽车维修时，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。实际上，故障代码仅仅是电控单元（ECU）认可的一个是或否的界定结论，不一定是汽车真正的故障部位。因此，在对电控汽车进行维修时应综合分析判断，结合汽车故障的现象来寻找故障部位。     

正确调用轿车电控系统的故障码

随着汽车故障自诊断系统的开发应用，通过解读故障码，大多数都能判明故障可能发生的原因和部位。然而，若仅仅靠故障代码寻找故障，往往会出现判断上的失误。     

汽车发动机电子控制系统故障自检方法

介绍了欧、美、日、韩等国汽车上广泛采用的电子控制系统，介绍了其故障自诊断系统及故障码的编制特点，着重阐述了几种车型故障的码读取方法。