公路工程材料价格信息调查与测算规则的研究

以石油沥青价格调查与测算为例,介绍山西省价格调查和测算规则方法。为满足山西省交通建设对工程材料价格的需求,完成公路工程价格信息发布工作,逐步完善全省公路材料价格信息调查和发布体制。通过对材料价格分类整理、汇总分析、综合统计分析,确保价格信息发布的准确性,达到材料价格调查的"权威性"、"指导性"、"公平性"。     

公路工程造价管理改革初探

1加强材料价格信息化建设建筑材料是构成工程实体的物质基础,其费用是形成工程造价的主要组成部分。在市场经济条件下,材料价格的变化遵循价值规律,因工程所处地域环境、地理位置、资源储备、供求关系、资金情况等诸多因素影响,材料价格随着市场的变化而频繁变动,从而形成影响工程造价重要的动态因素。多年来通过实际工作经验证明,对那些用量不多,价格变化不大,对工程造价影响小的部分材料,最好由地方造价管理机构定期(如半年或一年)发布其价格;对那些用量多、价格高,变化大的材料(如三大材料、油料、砂石材料)必须在市场竞争中确定价格,形…     

公路工程材料定价技术及应用分析

公路工程材料价格对于项目的成本影响较为明显。通过分析公路工程材料的价值构成,提出了公路工程材料价格预测的步骤,可为工程材料价格的预测分析提供参考。     

公路工程材料价格波动的影响及处置对策研究

公路建设项目中,材料费用占到工程总造价的约70%.钢材、水泥、沥青、燃油等材料的价格受控于国际市场行情的变化,和国家政策的调整以及供需情况等因素的影响,建设单位和施工单位很难预测和把握。为有效应对材料价格波动对工程造价造成的影响,从公路工程建设现状入手,探索材料价格波动影响工程造价的原因及程度,提出通过建立价格调整机制、加强合同管理、拓宽公路材料采购方式等手段,实现工程造价过程控制、动态管理,有效解决材料价格大幅波动对工程建设造成的影响。     

关于公路工程材料价格信息采集发布的思考

公路材料价格直接影响到工程造价,影响到工程建设质量、安全和进度控制,发布材料价格信息意义重大。基于对公路工程材料价格信息发布意义和作用的分析,论述了材料价格信息采集发布的重要性和必要性,并结合辽宁省实际情况,阐述了在材料价格采集发布中应遵循的原则和具体的工作方法,以及工作中的注意事项。对相关人员做好辽宁省公路工程材料价格信息发布工作提供借鉴和参考。     

应用计算机对公路工程建筑材料价格进行管理

公路工程建筑材料是公路基本建设必不可少的物资基础，是公路工程产品的重要组成部分，一般材料费占公路工程总造价的60％左右，可见公路工程建筑材料价格管理在公路工程建设管理中占有相当重要的地位，对公路工程造价也有着十分重要的影响。因此，客观的、实事求是地确定材料价格是十分必要的。     

沥青路面铣刨料替代基层石料的可行性研究

近年来公路工程材料价格和运输价格均一再走高,环境保护和可持续发展呼声高涨。就邢台地区而言,隆尧石材已经基本枯竭,材料采购又减少一处选择。随着公路建设的不断发展,公路建设重点逐渐从新建向养护维修转化,未来的公路建设行业公路养护将是公路建设业的一个超大型市场。近年来京哈、京珠、石黄、石太、唐津等多条高速公路均开始进行大规模的挖补、维     

沥青混凝土铣刨回收用于基层施工

近年来公路工程材料价格和运输价格均一再走高,环境保护和可持续发展呼声高涨。就邢台地区而言,隆尧石材已经基本枯竭,材料采购又减少一处选择。随着公路建设的不断发展,公路建设重点逐渐从新建向养护维修转化,未来的公路建设行业公路养护将是公路建设业的一个超大型市场。近年来京哈、京珠、石黄、石太、唐津等多条高速公路均开始进行大规模的挖补、维     

采购管理在公路工程施工生产管理中的作用

结合工作实践,笔者介绍了在公路工程施工项目采购管理中的一些体会,从采购界面明析部门职能、应用价值分析和三种定价方式确定采购价格等方面提出了一些见解,使施工生产管理出效益,对公路工程施工生产与运作管理有很好的借鉴作用。     

关于公路工程材料指导价格信息的探讨

随着我国公路工程建设的持续发展,建设投资规模日益增大,有必要对工程造价进行规范管理,科学合理地确定工程造价,为保障工程质量、合理降低工程成本提供基础服务。为了合理确定工程造价,应发布各省市地区统一的工程材料指导价格,为造价编制及管理单位参考使用,大大提高工作效率,同时使造价编制及管理所采用的材料价格更符合实际。     

关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

业主在招标件中公布各调差材料的基价，在合同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市场价格，这两个价格之差即形成材差标准。     

钢绞线价格信息统计调查与发布的研究

原有的钢绞线等材料价格信息调查方式逐渐不适合调查和发布需要,本文拓宽思路,在对钢绞线产供销一系列环节进行财务统计调查的基础上,通过数学建模,提出简单实用的公式法钢绞线价格调查方式,以切实解决钢绞线调查发布难题,体现"公平、公正、公开"原则,引导市场健康有序发展。     

高速公路材差调整探讨

高速公路工程项目建设规模大,施工周期长．一般为3～5年。由于受市场及政策因素影响,各种材料的价格常常变化很大,其幅度是业主和投标人在招投标时双方都难以预测的。过去,采取固定总价合同形式进行工程发包,业主通常将材料价格涨落的风险交由承包人独自承担,这种方式在材料价格风险较小时尚可行,一旦材料价格上涨幅度超出承包人的承受能力时．将对工程合同的履行产生不利的影响。     

基于PPP模式的公路工程全过程造价管理分析

说明基于PPP模式的公路工程全过程造价管理存在的问题,例如施工单位对项目示范重要性的认识不足,工程信息上报不及时,缺乏政府的有效监管等。提出加强PPP模式下公路工程全过程造价管理的可行性措施,包括完善项目示范机制,建立综合信息平台,加强对工程材料的监管,增强政府的监管作用等。     

公路工程造价控制的有效途径分析

交通事业的迅速发展推动了公路工程的建设,资金是公路工程建设中的重要环节,因而要特别注重对公路工程造价的控制。尤其在当前市场经济中,工程材料价格随着市场的发展和贷款税率的变化而发生变化,工程造价面临诸多困难。就如何充分发挥公路工程投资的效益,并有效将公路工程投资控制在有效审批范围内进行思考,分析工程造价的有效手段。     

房地产市场信息不对称的若干问题研究

房地产市场信息不对称严重影响了房地产市场的健康发展和和谐社会的安定,助长了房地产价格的非理性冲高和房地产泡沫形成。本文通过分析房地产市场信息不对称的作用机理及其危害性,借鉴委托—代理理论,提出对几种房地产市场信息不对称的政府规制方法。     

广东省交通建设工程材料价格信息管理实践与探索

文中从"十二五"期广东省交通建设工程的材料价格信息管理工作的改革实践出发,分析了构建省级信息管理平台的必要性,并对以往管理存在的主要问题进行了深入分析。在此基础上从组织机制、采集渠道以及互联网+等方面阐述了材料价格信息管理工作的创新成果。通过五年来的实践表明,省级材料价格信息管理平台可实现"信息采集多元化、过程管理规范化、数据分析科学化、信息更新实时化"的需求,为合理确定和有效控制公路、水运工程造价提供了重要的参考依据。     

关于高速公路工程项目材差调整方式的探讨

1材差调整的两要素1·1材差标准业主在招标文件中公布各调差材料的基价,在合同执行期间由材料价格统计权威部门公布相应材料的市场价格,这两个价格之差即形成材差标准。材差标准是分阶段公布的,对应于一定的材料数量,材差标准公布的周期应根据建设项目的特征、时期、宏观经济形     

公路工程预算编制中常见问题

公路工程预算是合理确定工程造价、组织项目实施的指导性经济文件,是控制工程造价的重要环节．是以工程调查、勘测、施工图设计、施工组织设计为依据,按工程所在地当时的人工、材料、机械台班的实际预算价格,采用现行交通部颁发的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》、《公路工程预算定额》、《公路工程机械台班费用定额》及各省的造价补充规定编制的。     

我国铁水联运运价体系改革探讨

基于当前我国铁水联运运价体系存在的问题,分析了运价的基本构成,重新确定了铁水联运定价主体以及定价监管调控部门,并建立了一套合理的运价监管机制。最后提出了铁水联运运价体系改革策略,包括集装箱回空运输定价、客户分类定价、市场需求的价格弹性定价、区(线)差异及边际成本定价等。