意大利雄鹰:摩托古奇

摩托车品牌中,很多厂家不约而同地选择翅膀,作为厂家标志,如本田、哈雷、摩托·莫里尼等……这次要介绍的"翅膀"是摩托·古奇。在摩托·古奇摩托车的油箱上,打的徽标是一只展翅翱翔的雄鹰,意蕴着三重含义:一是纪念摩托·古奇的创业元老之一乔瓦尼·雷弗利(Giovanni Ravelli),他在一次空难中与世长辞。     

意大利雄鹰：摩托古奇

摩托车品牌中,很多厂家不约而同地选择翅膀,作为厂家标志,如本田、哈雷、摩托·莫里尼等……这次要介绍的＂翅膀＂是摩托·古奇。在摩托·古奇摩托车的油箱上,打的徽标是一只展翅翱翔的雄鹰,意蕴着三重含义：一是纪念摩托·古奇的创业元老之一乔瓦尼·雷弗利（Giovanni Ravelli）,他在一次空难中与世长辞。     

摩托车行业纷纷降价为哪般：———我国摩托车行业特点与趋势研讨

我国摩托车在经历了90年代初期的甜蜜生活之后,从1995、1996年开始从天空一夜间跌入了地狱。销售难度加大,库存积压猛增,厂家为了改变这种被动局面,突破销售和生产经营上的困境,不得不采取价格战这一力量巨大、但后患无穷的武器。一、摩托车行业降价风潮迭起各大厂家纷纷降价,整个摩托车行业狼烟四起,虽怨声载道,但各大厂家无一不忍痛割肉疗疾。价格战从1995年开始就持续不断,到1997年底,各大厂家纷纷感到,再进一步降价,厂家也难以承受了。但形势与前些年相比,更趋严峻,面对无奈的中国摩托车市场和疲软的国内经济,去年各大厂家还是拿出了价格     

更正启示

今年车市这种车型供给紧张的局面已经持续了很长一段时间，尽管每年七八月都是车市惯例的销售淡季，但目前车市还是一片风平浪静，各大厂家和经销商都没有刺激车市的意思，车市供求紧张的局面还在继续，紧俏车型提不到现车取代降价成为车市的话题。汽车厂家的利润已经被降价压缩到了合理范围的最低，上游成本的增加导致厂家已经没有什么降价的余力，今年下半年相信也不会再有价格战的重现。     

隆鑫宝马销售店5月开张

隆鑫5月份将在重庆南坪帝景摩尔销售进口宝马摩托。据悉,目前宝马摩托在中国有3个系列13款摩托,零售价格在13.9万～36.9万之间,而国产摩托全在3万元以内。投资上千万卖宝马摩托"隆鑫正在与我们谈宝马摩托的事情(销售)。"宝马摩托中国总代理——北京路得机车有限公司的袁英峰告之说,宝马摩托目前只在北京有3家经销商。隆鑫是宝马摩托在北京之外的第一家经销商,也是宝马摩托在全国发展的第四家经销商。"隆鑫要投资1000多万元卖宝马摩托!"隆鑫销售公司朱永东称,宝马摩托的销售店选在南坪中心的帝景摩尔,面积有400多个平方米。本月开始装修,5月份就能销售宝马摩托了。朱永东称,宝马摩托在中国销售3个系列:F(单缸)、R(双缸)和K(四缸),F系列发动机排量为650毫     

展会越办越“难”了

电动车及零部件展会作为电动车行业的一个宣传、推荐平台的机构。不仅可以为参展商提供品牌宣传的平台,而且也可促使参展企业的销售,以此来达到企业的较好利润。虽整个行业发展至今近10年,但它的膨胀式地发展,促使了企业之间的竞争,也同样面临了原材料越来越少的事实;在此当中,整个行业萎缩了近半。又随着近年来整个行业一直因"颠簸"、"洗牌"、价格战等因素,看似已基本定形。但实质此行业又如同"朝阳"一般,已迅速开始蔓延开来了。     

五羊公主——STREAM125(WH125LZ)

1993年底,在广州市的中央酒店里,一个令世人瞩目的国际摩托车博览会正在举办,几乎全世界所有的知名摩托厂家都抛出自己的拳头产品,各显实力。其中摩托王国本田公司最显眼的展台上,陈列着一部前所未见的新型车——Silky125。这就是本     

骚动的“窈窕淑女”——本田三款迷你型高性能绿色电动车

谁说摩托只属于男人的世界?谁说摩托只代表强悍和力量?窈窕淑女,“君子”好逑,尽人皆知!自从摩托车进入千家万户,成为人们不可缺少的代步工具以来,越来越多的巾帼英雄和数以万计的都市丽人车不离人,人不离车,像热爱生活一样热爱着摩托,每日驾驶自己的爱车穿梭于繁忙都市;越来越     

光阳吹醒摩友梦 笑对王道七百情—-记2011光阳摩托新车发表会

金秋9月,美丽的上海滩。光阳举办了旗下最大型踏板车"王道"700的新车发布仪式,来自各地的经销商及媒体共同见证了这个令人激动的时刻。发布会上厂家还请来了台湾的弯道情人等嘉宾到场,现场参会人员气氛高涨。在此次发布会上,光阳摩托销售有限公司董事长苏国昌先生亲自到场,看来光阳非常重视这款车的上市。从很早     

慎重购买美规车

正如今的汽车市场竞争激烈,除了厂家授权经销的4S店,不少其他经销商推出同品牌同型号价格更低的美规车来吸引客户,那么问题也就来了,这些美规车到底值不值得购买呢?简单地讲,其实美规车等同于电子市场中的"水货",当然这些"水货"是通过合法的渠道进入我国销售的,不过和那些"大贸"车比起来,美规车还是有一些区别的。顾名思义,美规车是厂家根据美国地方市场和法律法规而推出的车型,比如说     

巡航“公子”——试骑本田REBEL250

美国的哈雷．戴维森是巡航车的代名词,它的V型双缸动力系统是公认的巡航车的标准配备,所以一些厂家在仿制美式车的时候,最先考虑的就是V型双缸的发动机。当然,什么事情都没有绝对,车亦如此。作为世界摩托强国的日本,在4大公司庞大的巡航家族中,唱主角的虽然是V缸车型,     

建立有中国特色的汽车营销模式应注意的问题

自从2004年上半年以来,我国汽车业就进入“冰封期”,汽车发展的速度超出了人们的期待,市场表现并没有如外界所想象的那样。与此同时,大打价格战成为我国汽车生产厂商在竞争中取胜的法宝。然而,价格战的背后也并没有给厂家带来销售的火爆,市场反应依然很平静,人们持币待购的现象依然如常。人们除了关注汽车的价格之外,更多的关注还是品牌、售后服务等,     

越爱车，越快乐

芳芳是一个开朗调皮，又富有生活情趣的女人。大学时学的是国际贸易，毕业后却进入了与所学专业毫不搭边的汽车行业工作，从一个不会开车、也不懂车的小菜鸟，成为一名侃起车来头头是道的“专业人士”。     

炮轰"垃圾论"

杜启弘说 　　我在摩托网站上表现得比较温和,总是看的多,说的少,更不喜欢与人争吵打口水仗.当然,也有两次例外. 　　吵得最厉害的一次是在去年.那天在一个网上论坛里看到一篇介绍国产新车的帖子,帖子后面一个用英文名字的车迷在评论此车时只发了两个字:垃圾.这款车是重庆一家民营大厂推出的,还没在市场上销售,而这个车迷在没骑过该车的情况下轻率地将其形容为“垃圾“,让人看了很不舒服. 　　……     

服务营销双致胜力帆摩托遍辽西——访辽宁阜新县东方车行总经理曹晨

在辽宁省阜新市场,力帆摩托可谓家喻户晓,摩托车作为大件商品进入寻常百姓家也不过短短几年工夫,但却在这里形成了10多个"力帆村" (一个五六百人的村子买力帆摩托的人家就在100多户); "力帆家庭"更是随处可见--有父子两代、也有一家3口骑力帆车的,力帆摩托在这里形成了"买摩托选力帆,骑好车买水冷"的极好口碑效应,而开创这一喜人局面的则是阜新县力帆摩托代理商--东方车行总经理曹晨.     

我心爱的珠江ZJ125

我是一名摩托修理工,早在几年前,就是因为喜欢车、爱骑车,才放弃跟父亲学做木家具,而另外从师学修理摩托。我是修摩托的,在选摩托时也就仔细地挑了又挑选了又选,通过自己平时修理时对各种摩托的感受及自己的情况,决定买就买一辆本田125骑式车C顶杆式即CG125类。一方面,本人身材不算高大,本田CG125车身比较适合我。第二方面,CG型车维修保养简便,只要养护得当,则无嘉陵等类车因机油滤网堵塞而烧凸轮摇臂的情况发生。另外,该类型车亦比较节     

雷诺风景Ⅱ

自1996年推出上代风景以来，它的成功让雷诺厂家都感到有点不可思议，没想到在短短几年之间居然销售了200多万辆。并且还涌现了更多单厢车对手，而今随着梅甘娜的改型，风景也适时推出了新风景来延续风景的神话。[编者按]     

标致进驻古都南京 奏响高端摩托体验新篇章

2010年12月21号,法国标致摩托中国上市发布会暨首店开业仪式在南京隆重举行,会上宣布自今年12月起,标致摩托将在全国9个省市通过145个指定销售店和9个旗舰店进行销售;济南轻骑销售有限公司为标致摩托的中国总代理,全面负责标致摩托在中国的销售与推广。     

提高电动车电瓶容量利用率的新举措

电动自行车在我国已十分盛行,因为她是绿色环保的交通工具,得到政府的大力支持和广大工薪阶层的青睐,生产厂家已二百有余。但是困扰电动车迅速发展的阻力是什么呢?应当说主要是电瓶。虽然目前铅酸免维护电瓶比能量有所提高,但它的使用寿命厂家一般只保修半年。众所周知,电瓶均有自放电现象,一组电瓶即使不用,闲置一年容量也会大减,电动车的使用问题就在于此。一组电瓶从生产厂到整车组装厂需一个月,在整车厂一般存放1月～2月方可装车,整车完工后到销售给批发商又需3月～6月,甚至一年,从批发商到用户手中又需1月～3月或更长,10Ah的一组新电瓶到用户手里往往只剩6Ah～5Ah了。产品说明书中叙述电动自行车续行里程>55km(指新电瓶而言),可实际上     

再现精典——力帆A系列豪华版摩托车闪亮上市

2007年，力帆摩托车事业部对产品进行提升，适时推出了A系列、水冷、炫影三大系列新品车。采用聚能动力发动机的A系列摩托一经上市，立即受到商家和用户的好评，“力帆A系更胜一筹”的广告语家喻户晓，销售大获全胜，由此也成为2007年国内摩托车市场新品销售排行榜的一匹“黑马”。