铁路货运的现状与营销对策

提出了目前铁路货运营销存在的主要问题,对这些问题产生的原因进行了分析,并针对这些问题提出了对策.     

铁路货运的现状与营销对策

提出了目前铁路货运营销存在的主要问题，对这些问题产生的原因进行了分析，并针对这些问题提出了对策。     

铁路线路问题管理系统的设计与实现

本文采用问题管理、过程方法和标准化管理等科学理念，采用业务场景驱动技术研发了铁路线路问题管理系统，支持问题分类、分级精细管理，实现了问题处理关键环节的闭环监管，显著提高了铁路线路安全问题管理的工作效率和技术水平。     

控制车辆配件质量的方法

介绍了车辆配件源头质量问题带来的安全隐患,分析了可能产生车辆配件源头质量问题的原因,从4个角度介绍了及时发现并严格控制车辆配件源头质量问题的方法及运用,举例说明了控制车辆配件源头质量问题避免发生行车事故的意义。     

重载运输与轮轨接触

指出了轮轨接触问题在重载运输中的突出作用并分析了原因，论述了重载运输所面临的大量轮轨关系问题并分析了接触问题在其中的关键地位。认为非赫芝特性是轮轨接触问题的基本特性，只有在这一认识水平的指导下，才有可能深入探讨轮轨接触的实质，解决重载运输所提出的轮轨接触问题。     

物流仓储RFID应用系统的重要环节——中间件

在仓储物流RFID应用系统的基础上,分析了应用中的问题,提出了中间件重点环节,提供了解决中间件问题的方法和中间件软件设计中的几个问题.     

城轨车端梁组成焊接变形控制

为解决城轨车端梁组成焊接变形问题,从人、机、料、法、环等方面对问题产生的原因进行了分析,并针对问题产生的原因进行了改进,有效地降低了端梁组成焊接变形问题的发生几率。     

以标准化规范化为抓手 着力增强企业品牌竞争力

阐述了“郑路”品牌在国铁商城经营管理过程中存在的主要问题,结合工作实际分析了导致这些问题的原因,并提出了解决这些问题的对策建议。     

车号自动识别系统与确报匹配应用的性能分析与优化

车号自动识别系统与确报匹配应用的性能问题正日益成为影响TMIS货车追踪乃至整个主机系统性能的焦点问题,针对这个问题进行了由浅入深的分析,通过列举各种量化的数据指出了性能问题的关键所在,最后在分析的基础上提出了优化方案.     

铁路多经企业资产重组的若干问题

提出了铁路多元经营企业资产重组遵循的原则，分析了在重组过程中潜在的政策问题、国有资产流失问题、经营问题，以及管理者选配和队伍稳定的问题，提出了相应的对策措施，以确保铁路多经企业资产重组工作的顺利进行。