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针对我国铁路机务段传统的油料发放管理方法易造成油料不必要浪费的现状研制了铁路机务段油料发放控制及管理系统。该系统改变了传统油料发放管理方式,改善了铁路油料管理工作环境,提高了工作效率,能够控制运输成本支出。重点阐述了该系统的功能、组成结构、工作原理以及关键技术点.并介绍了其应用情况。 相似文献
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基于IRP技术的油料管理系统 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前的机务段管理信息系统大部分由于数据组织不合理,造成“信息孤岛”丛生的现状,系统地介绍了机务段采用IPR技术实现油料管理系统的过程。该管理系统将机务段总段和所有分段的油料管理信息系统连成一个整体,为机务段以后建立各种应用管理系统打下了基础。 相似文献
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<正>2022年全国铁路货运总发送量49.84亿吨,比上年增长4.4%,全国铁路旅客发送量16.73亿人。火车也要“吃饭”,在铁路安全稳定运行的背后,油品供应的作用不容忽视。中国物流集团所属中铁油料集团有限公司(简称油料集团)承担的就是这样的使命。油料集团成立于2014年,面对政策和市场的变化,自2017年起逐步开展了汽配、联储等创新业务,积极推动构建铁路燃油供应链集成服务模式。经过近6年持之以恒的努力,油料集团搭建了完善的铁路燃油配送系统, 相似文献
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介绍了机务段油料管理系统的总体结构,以油料采购管理模块中铁油1操作界面为例,介绍了系统核心模块的功能。 相似文献
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黄学刚 《铁道物资科学管理》1994,(1)
面向市场加速经营机制转换广州材料厂黄学刚在市场经济的条件下,我厂原先赖以生存的计划资源几乎丧失殆尽,1992年计划内的钢材仅到货2950t,占全年供应量15000t的19.6%,水泥、油料则基本上无计划内资源,其它材料也存在着类似的情况。加之指标价格... 相似文献
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《铁道物资科学管理》2006,24(2):F0002-F0002
中铁物总天津油料储运中心隶属于中国铁路物资总公司。中国铁路物资总公司是国务院国资委所属大型中央企业,在2005年公布的中国500强企业排序中位列第59位,全系统通过了ISO9000质量体系认证。 相似文献
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中国铁道建筑总公司内昆线材料总厂坚持以信为本,以快占先,以质取 胜的服务方针,千方百计为施工一线组织货源,自1998年6月组建以来,共供应钢材6万t,水泥30万t,油料1.5万t,木材3000m^2以及线上材料,确保了内昆线的物资需求。 相似文献