船舶CFCs的禁用及其对策

本文根据船舶空调制冷装置的特点以及国际上CFCs替代的最新动向,探讨了几种新工质的性质及其在船上应用的可能性,同时对新的制冷系统在船舶上的应用亦进行了探讨,得出了较有价值的结论。     

CFCs物质禁用对冷藏集装箱的影响

R12,因其良好的热力和理化性质,长期被用作冷藏集装箱制冷系统的制冷剂。随着CFC_s物质的禁用,冷藏集装箱制冷剂替代问题引起冷藏集装箱制造厂及用户的高度重视,并投入大量的精力、物力研究开发合适的替代工质及解决大量目前正在使用的R12箱问题。CFC_s物质禁用无论对冷藏集装箱制造业还是运输业,影响都是巨大的,由此产生的一系列问题值得认真研究,采取可行的措施,从而有助于冷藏集装箱业的新发展。1 冷藏集装箱制冷工质替代问题 冷藏集装箱的特点是流动性强,使用条件恶劣,安全、可靠性要求高,负荷变化大等,因此对其制冷系统的要求很高。任何制冷工质要替     

荷兰发明新型环保制冷剂

荷兰阿姆斯特丹大学特古斯发明了一种可以进行大量热交换的磁场，可以用它取代传统的制冷剂。 这种新型制冷材料由廉价的锰、铁、磷和砷制成，与传统的制冷材料相比具有更多的优越性。目前美国工程技术人员正在试验的冰箱采用稀有且价格昂贵的钆，用2公斤钆制成的冰箱样机价值数千欧元。此外，这种美国冰箱只能在27℃下工作，而荷兰的新型冰箱可以在-70℃～80℃下工作。 磁场制冷原理是将可磁化物质置于磁场，磁场便将磁矩导向一定方向。这时若加热材料，磁体会释放热量，直至与周围温度一致。只要关掉磁场，磁矩排列打乱，物质冷却便吸…     

运输船舶的氟里昂对策

1 引言 氯氟烃具有成本低、效率高和安全性好等优点,因此在各种空调制冷设备中得到应用。业已证实,释放到大气层中的氯氟烃将最终到达同温层,并消耗保护性臭氧层。联合国召开了签订蒙特利尔议定书的会议,要求逐步减少CFCs(即氯氟烃)的生产,尔后的蒙特利尔二次会议及1992年11月召开的哥本哈根会议,修改了蒙特利尔议定书,加速了CFCs的替代工作。     

CFCs替代工质与环境保护

介绍了CFCs对全球环境影响的机理,并比较了CFCs各种替代方案的异同及其优缺点．     

船用制冷装置制冷剂替代

目前船用制冷装置使用的制冷剂对环境有破坏力，国际协议规定仅允许使用至2030年。文章介绍了船用制冷装置制冷剂替代的选择，着重讨论了制冷剂使用中会遇到的问题及其解决方法。     

中国航运界关于限制CFCs对策研究

正当近期内，氯氟烃物质（ＣＦＣｓ和ＨＣＦＣｓ）面临着被限制使用或被替代的严峻形势，本文分析了禁用氯氟烃的实质，及其对我国航运界的影响，特别对于远洋运输业的影响。并通过对国内外ＣＦＣｓ替代技术的进展的分析研究，提出我国航运界关于限制ＣＦＣｓ的对策。     

最新环保入级符号对船用制冷剂的要求分析

全面地论述了各船级社最新的环保船级符号和附加符号对中央空调和冷藏设备的制冷剂的要求,为后续新船设计作参考。     

对臭氧无害的替代制冷剂

由于地球臭氧保护层破坏物的蒙特利尔议定书的实施,出现了限制和减少其应用的问题。对于制冷业和制冷机制造业,这个问题就是在化学工业部门所建议的对臭氧层无害的氯氟烃基础上,重新审议和确定有前景的工质清单。     

制冷剂R134a的特性与应用

讨论了ＣＦＣＳ替代物Ｒ１３４ａ的推出及其应用，分析了Ｒ１３４ａ的性能与缺点，指明了理想的制冷剂的研究方向。     

当前制冷与空调技术的热点

制冷和空调技术领域充满着发展前景。无论是工业生产还是人们的日常生活都与制冷和空调产品有着密切的联系。工业发达国家在这方面投入了大量的人力和物力进行研究，包括中国在内的许多发展中国家也对此给予了特别关注。当前该领域的热点主要集中在保护和节能两大方面。文章围绕这两方面介绍了新的欧洲技术规范、制冷剂替代、制冷设备的节能、制冷与空调系统的监控和制冷领域内新技术的应用等。     

船舶制冷剂应用现状与发展趋势

为推动船舶温室气体减排进程,分析了船舶主要制冷装置及制冷剂的应用现状,总结了各船级社环境保护标志对船舶制冷剂的使用与限制,整理了船舶制冷剂发展趋势,归纳了具有应用潜力的船舶低GWP制冷剂.研究结果表明:目前船舶主要制冷系统采用蒸汽压缩制冷,常用制冷剂为R134a、R404A、R410A、R407C和R407F;CCS、DNV GL、ABS、BV和LR环保标志均要求船舶制冷剂ODP=0,其较高等级环保标志要求制冷剂GWP≤2000,对具有可燃性、毒性的制冷剂,需要进行可燃性、毒性的特殊考虑;船舶低GWP制冷剂主要包括HFOs制冷剂R1234yf,HFOs混合制冷剂R449A、R513A、R454系列,以及自然工质NH3、CO2.研究结果对船舶制冷系统设计和研究具有参考意义.     

制冷剂热力性质计算软件的开发

针对制冷工程中常用的十五种制冷剂开发了热物性计算软件，其功能包括所有十五种工质的精确计算和五种最常用工质的快速计算，全部程序采用ＦＯＲＴＲＡＮ７７语言编制，结构化程度高，人机界面友好，经考核，该软件计算结果与标准图表给出的结果吻合良好，该软件既可作为制冷剂物性数据的计算工具，又可作为程序模块库，为制冷系统的ＣＡＤ和动态仿真等奠定了基础。     

船舶制冷设备的管理要点及引起的空气污染危害与防护

我国当代海船已普遍装设了制冷装置,文中阐述了船舶制冷装置(蒸汽压缩式制冷)的工作原理、基本管理与维护要点,详细叙述了制冷设备运行中产生的有毒气体对人体健康的影响并介绍了相关的劳动保护法规,提出了加强船员自身保护的具体做法。     

制冷剂替代技术的动态性、多样性和适用性

1制冷剂发展的3个阶段(1)第一阶段1830年至1930年,主要是氨(NH3)和二氧化碳(CO2)等,有的有毒,有的可燃,有的效率很低。(2)第二阶段