锚说

<正>船和锚形影不离。在海员衬衣的纽扣上,在水兵帽子的飘带上,在巨轮的烟囱上,我们都能看到闪烁着光芒的锚的图案。铁锚——船长们把它当作镇海踏浪的"法宝",海员们封它为"守护神",而浪漫的诗人则把它誉为"水手的巨掌"、"船儿的精灵"……A·锚和新大陆船上器具成百上千,锚不过是其中一物,既无动力可言,又无信息可播,然而诗人们何以献诗于锚?海员何以钟情于锚?其中必有缘故。说起来也许很难置信,一只最简单的原始锚,竟会     

浅谈备锚与抛锚

锚是海员们的命根子。但是，尽管航海技术有了飞速的发展，航海设备不断更 种类不断改进，但丢锚的事故仍时有发生。     

三次紧急抛锚

海员们把船的两只首锚比喻为船长的双手,可见锚在船舶操纵中的重要。锚地抛锚碇泊,狭窄水域抛锚调头;在靠离泊位中抛锚阻滞船的前进与船首横向移动,     

海员之家——汉堡国际海员俱乐部

经过一个多月的航行,我们到达西德汉堡港。在汉堡港的中国作业区附近,有一个国际海员俱乐部,即汉堡国际海员俱乐部。因长时间在海上航行,船一靠港,船员都想下地,登岸踏踏地气,或前往娱乐场所——汉堡国际海员俱乐部。在俱乐部门前,矗立着四根大木头做成的支架。支架上站着一只栩栩如生的鸭子模型,支架中间缠着一条锚链,下端垂着一个铁锚。不言而喻,锚链、铁锚是海员这个行业的标志,看到它们,就明白是海员之家——俱乐部的象征;如果初来乍到汉堡的海员不知道俱乐部在哪里,只要跟着鸭子走就能找到。汉堡俱乐部环境幽美,四周种满了花草。竞相争     

荡桨

提起荡桨,船员们是再熟悉不过了。由于这项运动不仅能培养海员们勇敢、大胆的工作作风和机智、正确的船舶操纵技能,以在水上救生、船舶特殊作业中大显身手,而且它还是一种有着众多爱好者的航海体育竞技项目。工余课后,在碧波荡漾的水面上驰帆荡桨,往往会给大家带来一种新的乐趣。因此,荡桨深受海员们和航海院校学生的欢迎。     

海员生活習慣趣談

在我们这个社会中,真正了解海员生活习惯的人是不多的。且不说那些从未接触过大海的人对此可能会一无所知,就是常年累月在海上工作的海员们,如果不细心观察,对此也会一知半解。海员,这种古老的职业,多少年来被笼上一层神秘的色彩。事实上,海员生活既不象诗歌小说中描述的那样浪漫,也不象少男少女们想象的那样好奇,更不象凡夫俗子在酒足饭饱之余传闻中的那样可怕。在长期的海上生活中,海员们养成了他们独特的生活习惯。三百六十行,行行有规矩。海员们的“行规”乃是十分有趣的,其中不乏有科学的道理。说生活,离不开吃、穿、住、行。那海员们在“吃、穿、住、行”方面究竟有哪些习惯呢? 让我们先说吃的习惯吧。我这里指的“吃”,并不     

海員的“护身符”

说来你真不信,每个海员都有一张“护身符”。切莫误会海员们都是些疑神疑鬼的人,他们的名字从来和勇敢连在一起。如果你有机会走进海员的房间,你会发现在他们的床上有张巴掌大的纸片,那就是我说的海员们的“护身符”。船所处的环境是极其复杂的。“行船跑马三分险”,喜怒无常的大海,变幻莫测的风云,以及其它形形色色的天灾人祸,都可能威胁到船员生命的安全,然而,人类在征服海洋方面也积累了不少经验,船舶应变部署就是这种     

孙中山与海员

中国伟大的民主主义革命先行者孙中山先生,在数十年民主革命生涯中,与海员结成了极深的革命情谊。先生在海员中宣传三民主义,启发海员走革命的道路,鼓舞海员团结起来,推翻满清皇朝;先生赞助海员组织社团,支持海员工人运动。而中国海员作为最早的一支工人阶级队伍,在孙中山资产阶级民主革命的年代,大多数受雇在外国资本家轮船上,干着水手、生火、侍应生等下级船员工作,深受资本主义、帝国主义、封建主义的奴役、压迫和剥削。同时,海员们随船航行于五洲四海,到过资本主义国家,看到资本主义国家工人阶级组织起来的诸多好处。因此,中国海员比较早的接受孙中山的资产阶级民主革命思想,开始觉醒,对孙中山领导的革命运动,给予了多方面的有力支持。一孙中山先生早年习医,从医,抱有“行医济世”的思想。后来,目睹满清政府统治下的中华大地,外受帝国主义的疯狂侵略,内有封建皇朝腐败无能,深感     

海员日话海员:快乐与忧伤——重走海上丝绸之路活动侧记

<正>"没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。"这是国际海事组织对海员的评价。我国是一个海运大国,60余万海员完成了90%以上的外贸物资运输。但在一般人眼中,海员这一群体还很抽象和陌生。5月18日至6月5日,笔者参加了"世界海员日"系列活动之走海上丝绸之路,随中远集团所属"中远泗水"轮,从深圳市蛇口港出发,先后到达印度尼西亚雅加达港、马来西亚巴生港、新加坡港,最后返回上海港外高桥港区。在茫茫大海上,笔者与23名海员一     

马耳他的“红色中国船坞”

在碧波浩瀚的地中海上,靠近意大利的西西里岛,分布着大小五个岛屿,就象天鹅绒上镶嵌着大小五颗明珠,这就是南欧岛国马耳他共和国。它地处地中海要冲,是南欧重要的海上货运中转站,过往的远洋航船,有不少都要在这里装货卸货、加油加水或者进行修理;海员们则喜欢借机在这里打打地气,欣赏南欧岛国旖旎的风光,而中国海员还想看看祖国海员在这里留下的业绩和友谊的丰碑。     

台湾的“航海节”

现在我国台湾省每年7月11日,各地的港口、航运界人士,都要举行隆重的纪念庆祝活动。因为从1955年开始,台湾当局正式把这一天规定为“航海节”。每年,在台北市举行的全台性“航海节”庆祝大会上,都要颁奖表彰该年评选产生的“模范海员”、“模范港航从业人员”、“模范海员家庭”。同时,还随会展出船员家眷们的技艺训练成果,包括海员家属自制的缝纫品、手工艺品、图画、插花、缎带花等等。可见台     

《飞翔吧,海鸥》创作附记

前些时候,我们到福建沿海采访,曾随同厦门港的轮船出海。在船舷旁,看到了一群银色的海鸥在波涛上翩翩起舞的场面。很是难忘。于是,创作了《飞翔吧,海鸥》这首歌曲,以抒发海员对祖国和亲人的挚爱情怀。作曲时采用了中速、四三拍的节奏,仿佛航行在海上,随     

与各国海员联欢

“五一”之夜,某市海员俱乐部里笑声琅琅,不同肤色、不同语言的各国海员与东道主一起共度佳节,晚会上,主持人出了一个别开生面的节目,他要求海员们用谜语的形式自报家门,海员们熟知中国话,一阵沉默后,于是争先恐后地     

锚的家谱

世界上许多国家用“锚”作为航海部门的标志,各国海军也大都用它装饰军徽,因为船锚是每艘海船必不可少的装置。在风浪滔天的海面上,船的碇泊需要锚,紧急减速需要锚,航途遇到台风等险情,则更需要锚来增加船只抗风浪的能力,以保证船只的安全。在大海里航行的轮船如果失掉了锚,或是锚系出了问题,更是十分危险。无怪乎有人把锚称做“海员的守护神”呢。从外型来看,锚的构造并不复杂,但古往今来它有一段曲折的发展历史,逐渐形成庞大的家系。由石坠儿到锚古埃及人很早就驾着大型的帆     

中国海员大会：聚焦海员素质提升与权益保护

6月25日,全球150多万海员迎来了第二个世界＂海员日＂。当天,以＂维护船员权益,促进航运科学发展、安全发展＂为主题的2012年中国海员大会在上海开幕。由交通运输部和上海市人民政府联合主办的本届大会,先后举行了＂五一＂劳动奖、金锚奖、＂2012年十佳海员＂获奖人员颁奖典礼,海员文化图片展、＂履约＂主题演讲,     

关爱海员

正我们需要海员,更要关爱海员。海员是海洋运输的最终实现者和最终保障者,全球国际贸易总运量的70%是通过海运实现的,"没有海员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半人会挨饿。"作为联合国专门机构的国际海事组织设立"世界海员日",正是为了肯定全球150多万海员对人类生存生活和社会文明进步所做出的巨大贡献,唤起全世界对从事这一伟大而又艰辛职业的海员们的关注。当我们在享受现代文明的成果时,不应忘记海员在这背后付出的辛勤     

2012年中国海员大会在上海隆重举行

6月25日至26日,由交通运输部和上海市人民政府联合主办的2012年中国海员大会在上海隆重召开。会议期间举行了"五一"劳动奖、金锚奖、"2012年十佳海员"获奖人员颁奖仪式,开展了"海员日"庆典活动、"履约"主题演讲、部长在线访谈等一系列活动,向中国海员表达节日的问候和崇高的敬意。     

南极对话

编者按: 在海上生活过的人,也许都拥有一份自豪而欣喜的情感,因为航海是一种独特的、既浪漫而又艰苦卓绝的人生旅途。《南极对话》是一位海员在南极探险中写下的一则航海日记,虽然仅捕捉了生活的一瞬间,却令人读来倍感亲切、真挚,犹如身临其境一般,心情也随之起伏波动。以后我刊将陆续发表一些内容丰富、短小精炼的航海日记,同时欢迎广大海员及各界朋友都来畅叙自己哪怕是很短促的海上生活中最具精采、最深感触、最能回味的人生经验。     

落水救助时单套结的正确打法

编辑同志: 《航海》杂志的内容很丰富,是我们海员很好的学习资料,海员都很喜欢阅读。在贵刊1981年第5期关于《船上用的绳结——单套结》一文中,讲到如果有人掉在水里,接到应急救助的绳子时,立即将绳子绕过自已腰部打个单套结就可以得救。这是个很好的救助办法。     

交通运输部致全国海员的一封信

正全国海员同志们:在第七个"世界海员日"到来之际,我谨代表交通运输部对你们致以诚挚的问候和崇高的敬意,并向一直默默支持你们工作的海员家属们表示衷心的感谢!我国是海洋大国、航运大国,海员是国家重要的战略资源。在推进"一带一路"建设、推进海洋强国、海运强国建设等方面,广大海员勇于担当、敬业奉献,展现良好的职业素