驾驶员不能"悔车"

在中国象棋中,"车"是最具威力的一个子,它速度快、杀伤力大.正因为如此,有"明车暗马偷吃炮"之说,意即吃掉对方的"车"之前要说明一下,可以"悔车",因为一盘棋如果"丢车",就几乎没有胜算了.     

首创"总裁热线"欧曼全勤王推出"接听即处理"服务

服务贯穿产品全生命周期 为什么服务对渣土车用户如此重要?众所周知,除了受限于工作时间、工作地点导致的"维护难、修车难"问题外,车辆出勤率还直接和用户收益挂钩.对于按运输次数收钱的渣土车,更高的出勤率自然意味着更高收益.福田戴姆勒汽车,除了在产品上精益求精之外,更是针对渣土车推出了包括"321"闪修服务、"7大预见性服务...     

通用"HYDROGEN 3"与"HY Wrie"燃料电池车的试验

在欧洲摩纳哥举行的燃料电池车的试乘会上,通用汽车公司"HYDROGEN 3"与"HY Wire"燃料电池车展现了独具匠心的新设计理念. 一、"HYDROGEN 3"与"HYWire" 每年1月召开的底特律国际车展上,通用汽车公司必定会推出展示汽车未来发展趋势的概念车.例如,2002年底特律车展上亮相的燃料电池概念车"Autonomy"就是其代表作品.     

"车神"--迈克尔·舒马赫

当称作"陆上战机"的F1方程式赛车在赛道上疾驰时,人们热爱狂飙的原始潜能被强烈地激发出来.提起"F1"车赛,我们就会想起迈克尔·舒马赫.被誉为"车神"的迈克尔·舒马赫几乎成为当今"F1"车赛的代名词.     

老公教我开"马自达"

我学开的车是产自海南的"马自达"车.教练就是我的老公.因为他自从买了心爱的"马自达"车后,我总觉得他不象以前再把我这个"一品夫人"放在眼里,也显得比以前没车时又傲气多了,所以我通常就对着车和他直吼"马自大".     

领导"玩"车悠着点

时下,一些党政机关、企事业单位的领导干部热衷于"玩车".但笔者认为,领导干部玩车,容易带来一些问题和弊端.     

"私了"之后说难了

驾车人常年奔跑在公路上,车与车、车与人之间难免发生刮刮擦擦等一类的小事故.交通安全法对这方面有明确的规定,双方当事人同意的话可以"私了".     

流动舞台车"十一五"迎来鼎盛时期

2006年底以来,一种被称为"变形金刚"的流动舞台车开始大量配发给国内许多专业剧团,并奔赴全国许多农村"送戏下乡".据悉,这与2006年11月13日文化部在湖南长沙召开全国流动舞台车工作会议有关,与文化部、财政部实施"流动舞台车工程"有关,也与各级政府的高度重视和支持有关.     

肇事司机的"五大天地"

一、车辆超载,货物装得"顶天立地" 2004年3月中旬,吴来中开农用杂交车,到深山里拉毛竹.吴的车核定吨位3吨,他为了多拉,车装了八吨毛竹,严重超长、超高.吴开车到太岳路68Km+500m一个急拐弯处,车翻到18m的深沟里,车辆受损,吴受重伤.吴逢人便讲:"我的教训太深了.开车也要和做人一样,做老实人,规规矩矩开车,要遵纪守法."     

小议"谁怕谁"

现在很多驾驶员抱怨车难开、路难行,难就难在"车怕人"而不是"人怕车".那么到底是"谁怕谁"呢?     

你会"车语"吗

新车主朋友,你学会了"车语"吗?在没有学会时,请别急着独自驾车上公路.因为公路是大家的路,如果你不会与大家沟通,势必会撞得头破血流,正如人们在公共场合用语言进行交流一样,汽车则用"车语"来进行沟通.     

"老百万"的"安全经"

坚守"三心""九不超" 在保康县政府车队,有一位"汽车百事通"饶万兵师傅.他的安全经验是坚守"三心"和"九不超"."三心"即开车要安心、对车要耐心、修车要细心."九不超"即:一是上、下坡道不超;二是人多路窄不超;三是前车不让不超;四是道滑路险不超;五是桥梁道口不超;六是转弯拐角不超;七是视线不良不超;八是对面有车不超;九是情况不明不超.     

"蒙"字车牌"秋事多"

"最近这一个多月把我搞糊涂了,不管走到哪里,遇到检查部都扣我的车和证.先扣下再找'毛病',有的地方查过后就还证放车,但有的执法人员总要找我点'毛病,'罚点款.同样在路上跑,怎么单拦我的车?一位道路检查的说,因为我的车是内蒙牌照,内蒙牌照有'外挂'嫌疑,要严查……我就不明白,内蒙车招谁惹谁了……"这是一位内蒙兴和县的大货车司机给记者来的电话,他经常跑出西、河南等地.记者最近也多次听到类似的反映.     

购车不妨"随大流"

"随大流"经常遭到人们的嗤之以鼻.但对于想买车的消费者来说,"随大流"也未尝不可.近来有朋友买车,在对品牌、价格、外形、发动机性能、油耗……逐一比较之后,最终也没有找到一款"完美"的车,那劳神费劲儿就更不用提了.     

女性驾车"十二不宜"

1、后窗玻璃不宜贴饰物.爱美的女性,喜欢在车的后窗吊上一排形态各异的"小精灵"、"小宠物"等作为装饰.殊不知,这些饰物挡住了你从后镜里观看路况的视线,驾车的安全系数打了折扣.     

现实中的"双面人"

坐一位朋友的汽车上街,街上熙熙攘攘.朋友驾着车不停地按着喇叭,但车前的行人依然从从容容,不肯让路.朋友摇下汽车玻璃,不停地对车窗外的行人喝斥着:"找死呀!"尔后气极败坏地嘟哝着说:"现在的行人,素质差!仗着你不敢轧他,车到跟前都不知道让路!"     

为涉"车"纠纷支招

近年来,随着汽车进入寻常百姓家,各种涉车纠纷也如雨后春笋般层出不穷.面对涉"车"纠纷,我们该如何应对?在维权的过程中,究竟要注意哪些问题呢?下面,笔者试举三例,希望对消费者有所启迪.     

我的"爱车生涯"

我没有车,但我爱车,而且执著地爱了很多年. 我小的时候正值60年代,那个年代,车是属于"高高在上"的东西,是极端奢侈品的代名词.那时候如果谁能有幸坐一回"北京212"、老"上海"真是不得了了.     

南京军区装备部组织车船战储器材对账活动

近期，南京军区装备部车船工化部组织完成了车船战储器材清库对账活动。活动主要采取单位自查和集中会审相结合的形式，突出解决器材型号不统一、品名不规范、手续不齐全、管理不科学等问题。通过采取逐仓库过、逐车（船）型对、逐明细查、逐金额核、逐手续验和座谈交流等方法。     

捷达电喷车"耸车"原因分析与判断

在捷达电喷轿车的故障维修中,"耸车"现象是最为普遍的,由于导致"耸车"的因素很多,因此在判断故障原因时比较困难,维修时不知从何下手.本人在长期的教学和实践过程中摸索了一些规律,现将有关内容介绍给大家,以供参考.