米其林安全俱乐部

有个问题一直困扰我，那就是“何时更换轮胎？”。我的POLO已开了两年，期间除了左前胎被扎过，更换过一个新胎外，其余的轮胎都没有动过，请问其它的三个轮胎也需要更换新胎吗？还是等到它们被扎才换新的？     

0-50000km 0km：2007.4.5 长期测试小插曲

轮胎意外被扎，想必大多数驾驶员朋友都遇到过。除了那些装备防爆轮胎的高级轿车外，对于普通轮胎，一旦发现被异物扎到还是需要根据当时的路面情况，及时更换备用轮胎，并到最近的轮胎店补胎。     

固博士轮胎知识指南(九)

减少轮胎被扎有技巧 汽车在行车中轮胎被扎的情况比较常见,但是在同一路线行车,有的人开车轮胎经常被扎,有的人却很少被扎,甚至没有被扎过;有少部分人开车是前胎被扎的多,而大部分人开车是后胎被扎的多,甚至是只扎后胎.这种现象看起来好象很奇怪,其实仔细分析起来它都与各自的驾驶习惯和驾驶技巧密不可分.     

读者信箱Q＆A，这“箱”有“礼”啦!

Q 绝大部分车都带着备胎，换备胎似乎是现在车主们唯一能做的、且有实际意义的“自行修理”项目。但那天我在郊区扎了轮胎才发现，自己对更换备胎是一点不懂，折腾了两个小时，最终还是请的救援车。那怎么样才能自己把备胎换好呢？——天津读者秦广生     

轮胎救援行动

人往往是语言的巨人，行动的矮子。我常常高调宣扬DIY理念，真正行动起来发现我也是“口水族”。前不久我遭遇了一次轮胎扎钉事件，彻底打消了女人也可以自己动手换轮胎念头。我知遒这种消极论调与时下日益抬头的女权主义格格不入。但我想说除非你拥有肌肉男的臂力，否则你还是留点力气等待救援吧。[编者按]     

浪漫的代价

最近一个同窗好友从国外来电和我讲述他尴尬的浪漫故事。约了新认识的女孩子，租了对方喜欢的旧款Mini，策划了欧洲十国的自驾游。刚开始那会儿，甭提了，那个甜蜜劲儿简直让蜜蜂都得糖尿病。正当我那朋友春风得意之时，他们的汽车在野外发生了轮胎被扎的情况，虽然救援人员及时到达，但是我那虎背熊腰的哥们因为不懂更换轮胎，换来了一脸的鄙视。     

固博士轮胎知识指南（九）：减少轮胎被扎有技巧

汽车在行车中轮胎被扎的情况比较常见，但是在同一路线行车，有的人开车轮胎经常被扎，有的人却很少被扎，甚至没有被扎过；有少部分人开车是前胎被扎的多，而大部分人开车是后胎被扎的多，甚至是只扎后胎。这种现象看起来好象很奇怪，其实仔细分析起来它都与各自的驾驶习惯和驾驶技巧密不可分。     

2012 LESSON4 自救大作战——如何自行更换轮胎

车在路上跑，哪能不扎钉。相信很多车主都遭遇过车轮扎钉的事情，对于经常会检查轮胎的车主还好，但如果你平常没有检查轮胎的习惯，等到轮胎的气漏掉时，那就有问题了。     

补胎没有做动平衡没问题么？

Q 你好：我的车上两个星期补过轮胎，听别人说要做动平衡，天啊我都开了两星期了。 A 首先我想告诉你不用慌张，补胎之后做动平衡的主要原因其实还是和轮胎配重有关系，因为补胎之后无论是扎胶条的补胎方法还是胎内粘胶布的补胎方法都会破坏补胎前该胎的动平衡，因为胶带、胶条等会令高速旋转时的轮胎产生跳动，所以这就需要补胎后做动平衡。     

固特异“缺气保用”轮胎简介

大家都知道发生爆胎是非常危险的。还有，传统轮胎一旦被扎，胎侧就会塌陷，即使当时的行驶速度很慢，驾驶都也无法刹车和控制方向，同时，轮胎胎圈脱离轮辋，轮胎会在急剧升温中损毁。     

保养经验谈

我的养车经；轮胎防扎的试验；保养蓄电池勿忘；     

安全省力换轮胎（轿车篇）

驾车上路，谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气，再继续行驶会损伤轮圈，因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩．而对于“菜鸟”级的新车主，换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的．但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过，现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗？让我们开始吧。     

隐形铠甲

<正>有机构做过这样一项统计,在欧洲国家,汽车平均每行驶7.5万公里会遭遇一次扎胎,而在一些东南亚国家的道路上平均每3000公里就会发生一次。所有开车的人都会遇到扎胎这件事儿,很多时候自己爱车的轮胎莫名中招,如果车主是女士,或者身边没有补胎设备,就会变得非常麻烦。如何让轮胎能够抵御来自铁丝、螺丝等尖利物品的损坏,应该是每个轮胎厂商都在积极思考的课题。几年前很多公司都推出了可以零胎压继续行驶的轮胎,靠着坚硬的胎壁,在轮胎漏气后依旧可以保证一定速度行驶。但这     

走出摩托车真空轮胎的维修误区

真空轮胎最大的优点是,扎钉后不会造成轮胎气压迅速下降,避免了车辆失控,且可续行10～20km,扎钉较小甚至不漏气,但应尽快修补。因为,过长的铁钉或铁屑,在轮胎亏气达到一定程度时,会划伤轮胎胎侧,出现人为硬伤,直至轮胎报废。     

“顶”天立地——用好你的千斤顶

我最近听到了一个真实的故事,一位朋友的朋友在轮胎被扎后想自己动手更换轮胎,于是他在后备箱中找出了千斤顶,并凭着自己的想象将它塞到了车下,然后轻易地举升起了车辆并拆下了轮胎。然而,正当他对自己的动手能力有些洋洋得意之时,爱车却因为没有用阻挡物卡住车轮而发生滑动,结果可想而知,本来可以自己轻松搞定的故障最终升级成了必须拖车的事故。教训惨痛.因此也有了这期千斤顶安全使用的小文。事情虽小,但关系重大,希望每位车主都能认真地对待自己的爱车。     

“项”天立地 用好你的千斤顶

我最近听到了一个真实的故事，一位朋友的朋友在轮胎被扎后想自己动手更换轮胎，于是他在后备箱中找出了千斤顶，并凭着自己的想象将它塞到了车下，然后轻易地举升起了车辆并拆下了轮胎。然而，正当他对自已的动手能力有些洋洋得意之时，爱车却因为没有用阻挡物卡住车轮而发生滑动，结果可想而知，本来可以自已轻松搞定的故障最终升级成了必须拖车的事故。教训惨痛，因此也有了这期千斤顶安全使用的小文。事情虽小，但关系重大，希望每位车主都能认真地对待自己的爱车。     

夏秋换季要检查轮胎

夏季因为气温高,轮胎的气压一般不能打得太足。秋季与夏季不一样,由于气温相对较低,轮胎就要补充气压,否则可能出现爆胎或制动不灵的情况。当然,胎压不足不是车主进行目测就能发现的,车主最好自己准备一个气压表,可随时对轮胎的胎压进行测定,及时解决问题,以免出现爆胎。车主对轮胎上的磨损和伤痕也应提高警惕,因为秋季轮胎的橡胶容易变硬,相对较脆,此时不但轮胎摩擦系数会降低,而且也易于漏气、扎胎。有些车主没把轮胎当回事,出现外伤后还在长时间行驶,这样时间长了,轮胎上小的伤痕会逐渐扩大从而导致爆胎。     

安全省力换轮胎（轿车篇）

驾车上路，谁都可能会遇到轮胎被扎、漏气的情况。轮胎一旦漏气，再继续行驶会损伤轮圈，因此必须就地更换漏气的轮胎。对于有经验的车主换轮胎是小事一桩．而对于“菜鸟”级的新车主，换轮胎却是一件很困难的事情。经验是需要通过实践积累的．但是有的“菜鸟”车主却连后备箱内的轮胎都没有去摸过。不过，现在可以通过阅读本文结合实际操作就可快速积累换轮胎的经验了。准备好了吗？让我们开始吧。[编者按]     

特殊测试

<正>你知道吗?《汽车与运动evo》测试小组不仅测试汽车,还测试所有和汽车相关的用品,丰富您的用车生活!参考价:360元安耐驰汽车应急包长途驾驶出行前,做好充足的准备是很有必要的,最好对车辆进行一遍全面的检查,包括底盘、轮胎、各种油液等都是需要检查的重点。但即使准备的很充分,在长途驾驶中也难免会遇到一些小状况,例如轮胎被扎等,这是一件比较令人头疼的事儿,有时候可能还会耽误大把时间来更换备胎。此次我们介绍的这套汽车应急包就能很好地解决这项问题,让你在车胎被扎后,不用更换轮胎也能继续轻松上路。它操作简单,几分钟便可轻松完成修补。当轮胎出现被扎漏气的情况时,首先将轮胎的气门芯拧     

2016年别克GL8胎压报警灯常亮

故障现象 一位老客户驾驶2016年购买的别克GL8到店安装行车记录仪,安装施工完成后,赠送了一次洗车.在洗车过程中,细心的洗车工发现该车左后轮胎扎了钉子,征得客户同意在洗好车后维修技师进行了补胎.轮胎安装完成后胎压报警灯点亮.