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相似文献
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1.
研究目的:近年来国内城市轨道交通展现出蓬勃发展的态势,在建里程和运营里程持续增加,众多的项目建设为城市轨道交通工程的造价控制积累了宝贵经验,但同时也出现多个城市轨道交通建设超概的情况。因此,针对城市轨道交通工程具有工程规模大、建设周期长、造价控制难度大等特点,研究并制定一套适合城市轨道交通工程造价控制的措施对其健康可持续发展极为重要。研究结论:针对目前城市轨道交通工程造价管理中存在的问题,提出了全过程造价控制的原则和措施:(1)在前期规划和审批立项阶段,要结合城市实际和规划情况选择适宜的建设规模、适当的建设标准,为造价控制提供基础;(2)在工程设计阶段,业主要择优选择设计单位,引入设计咨询和造价咨询制度,设计单位要加强主动控制造价意识并开展限额设计;(3)在施工招投标和施工阶段,业主要择优选择施工承包商,加强合同管理和现场管理;(4)在竣工验收阶段,现场工程管理人员要直接参与竣工验收、决算,同时做好工程审计工作;(5)该研究结论可为城市轨道交通工程的造价控制提供参考。  相似文献   

2.
在工程建设中,采用的承包模式不同,设计所发挥的作用就有所不同。采用工程总承包,由总承包商负责工程建设的设计、采购、施工、试运行等一体化服务,并对质量、安全、进度和造价全面负责。说明发挥设计的优势和主导作用,对优化设计方案和控制工程造价尤为重要。此文结合工程总承包的特点,阐述在工程招投标阶段和工程实施阶段,为有效控制工程造价设计应开展的设计与管理工作。以求实现采用工程总承包由设计控制工程造价的主导作用。  相似文献   

3.
施工组织设计是铁路工程设计与施工中的一项必不可少的内容。在市场经济条件下,加强施工组织设计对降低工程造价的作用越来越明显。从工程本身的实际出发,施工组织设计的编制既要科学、合理,又要保证工程质量及工期,达到降低工程造价的目的。  相似文献   

4.
结合铁路建设项目投资管理模式和加强铁路建设项目投资控制,以及当前部分铁路建设项目投资不能有效控制和已完建设项目部分超概算等管理现状,从铁路建设项目前期工作、勘察设计、招标投标、建设实施等各阶段,分析如何加强铁路建设项目投资管理。同时,根据建设单位、勘察设计单位、施工承包单位、监理单位等参建各方在建设项目投资控制中的主要任务,从组织、经济、技术、合同及信息管理等多方面.提出加强投资控制的具体措施。  相似文献   

5.
利用招投标方式有效控制工程造价,已成为工程建设造价管理工作的核心内容。但在实际工程建设中,依据初步设计文件编制的招标文件,在工程建设规模、技术标准、工程数量、设备选型等方面与施工设计和施工阶段实际发生的工程数量等存在诸多差异,导致工程结算时的结算价超出招投标合同价的现象屡见不鲜。为此,针对项目招投标管理工作中极易出现的主要问题进行分析,提出招投标管理工作的新思路和控制工程造价的对策。  相似文献   

6.
工程建设是一个系统工程,包括设计和施工阶段及工程管理、监理、竣工验收、试运行等重要环节。在这些阶段和环节中,设计阶段是控制工程造价的关键阶段。此文针对目前设计阶段造价控制存在的主要问题进行分析,提出可采取的对策。并通过工程实例阐明经过现场勘察对提出的设计方案进行论证、比选和优化,能有效控制工程造价。  相似文献   

7.
介绍了工程监理在设计、招标、施工、竣工各个阶段中发挥了控制工程造价的作用。  相似文献   

8.
城市轨道交通工程造价的全过程控制   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对全国地铁工程造价管理存在的单位造价太高、造价控制主动性不强、造价控制措施不多等问题,提出了全过程造价控制的概念,即从投资决策、设计、施工、竣工决算等阶段对项目的造价进行控制.在决策阶段主要靠实施轨道交通规划的综合决策系统,最终选取最优方案.在设计阶段要积极推行设计招标,开展方案竞赛,引进竞争机制;提高经济意识,主动控制造价;制定与强力推行设计索赔及设计监理等制度;改革设计费的计算和审核办法,建立激励机制等措施.在施工阶段要全面实行公开招投标、加强工程建设项目管理、推广各种先进的施工工艺.在竣工结算阶段必须要求工程现场管理人员直接参与最后的结算,同时要充分发挥工程审计的作用.  相似文献   

9.
城市轨道交通工程不但投资大、建设周期长,而且投资管理复杂,如何有效地控制工程造价已成为业界关注的焦点。在结合工程实践经验的基础上,分别从决策、设计、招投标、施工及竣工结算五个阶段细述了工程造价控制的几个要点,最后阐述了跟踪审计在控制工程造价方面的作用,以期日后能为城市轨道交通项目在全过程造价控制中提供些好的方法。  相似文献   

10.
在市场经济体制下,如何有效地控制建设工程造价,并以最小的投资获得最佳的经济效益和社会效益,笔者结合某大桥工程实例谈谈自已的认识,大家共同探讨。l 加强建设项目设计阶段的管理 设计是整个工程建设的龙头,设计决定了工程规模及实物消耗的种类、数量、规格和型号,这些都是构成工程造价高低的主导因素。因此,必须把控制工程造价的重点放在设计阶段。 设计阶段如何加强项目管理,如何控制工程造价,笔者认为有以下几方面。  相似文献   

11.
如何合理有效地控制工程造价,使有限的资金创造出更多的经济效益和社会效益,是建设单位关注的焦点问题。在当前国家加大基础设施投资的新形势下,设计单位设计任务相对趋于饱和,而控制项目投资的关键就在于设计质量的好坏。就北京地铁土建工程的合同管理经验,提出一些业主对设计阶段工程投资的控制措施。第一,应建立健全相应的鼓励及约束机制,严格委托设计合同条款;第二,应用价值工程对设计方案进行评审,如通过地下线与高架线等线路敷设方式比较、土建工程中各种工法的比较、明挖工程中各种围护结构的比较等进行方案的比选;第三,建立严格的设计图审查制度,加强对设计文件经济合理性的审核;第四,在合同中明确一些主要的限额设计指标,有效控制工程造价;最后,适时采用设计-施工总承包模式,有效控制造价。总之,在设计阶段将初期投资控制在预期的目标内,提高地铁项目的社会及经济效益。  相似文献   

12.
国内外工程造价管理情况分析与借鉴   总被引:6,自引:0,他引:6  
研究目的:本文通过借鉴国外工程造价管理的先进经验,结合中国铁路的实际情况,采取切实可行的措施,控制铁路建设项目的工程造价,从而达到"高功效,低成本"的建设要求.研究结论:对铁路工程造价进行有效控制可采取如下的方式:加强工程项目设计阶段的造价控制;对工程造价采取主动控制,在工程建设中应把技术和经济有机结合,通过技术比较、经济分析和效果评价,正确处理技术先进和经济合理两者之间的对立统一关系;降低项目的寿命周期成本,严格控制项目投资规模,避免造成不必要的浪费;工程管理实行项目法人负责制、资本金制,对项目策划、资金筹措、建设经营、债务偿还和资产保值增值等全过程负责;严格实行工程招投标和工程监理制,在施工管理中,引入招投标管理等竞争机制,择优选择施工和监理单位,建立一整套与之相适应的监理监督机制,硬化施工合同管理.  相似文献   

13.
铁路建设投资规模巨大,为合理利用建设资金,控制建设成本,此文采用系统思维方式,从建设工程的时间性、系统性和造价的精确性方面阐述造价工作进行流程控制的重要性。并进一步论述造价工作与设计施工阶段、与专业、与概预算编制参数的对应关系。以求工程造价人员在勘察设计、施工、管理工作中,通过优化设计方案、施工组织设计和管理等,有效控制工程造价。  相似文献   

14.
既有电气化铁路增建二线路堑石方控制爆破施工补充定额,近年来一直是工程造价管理、设计及施工部门普遍关心的问题。笔就参与施工的内昆铁路引入六盘水枢纽梅花山站石方控制爆破工程为例,重点对既有电气化铁路增建二线路堑石方控制爆破施工方法、施工组织1补充定额进行分析。  相似文献   

15.
介绍襄樊枢纽改扩建工程中,通过和施工组织方案,加强对建设项目施工阶段的概预算、工程变更、物资、能否工计价等投资管理,降低工程造价的措施 。  相似文献   

16.
工程造价控制是一项涉及立项、设计、施工、结算等内容的系统工程,采取的预防措施和控制手段应贯穿于工程项目建设的全过程。此文针对工程建设领域多年来存在的工程技术与经济分离的现象,从工程造价人员整体素质不高,在项目建设过程中参与的深度和广度不够,创新服务能力弱,急需改进和提高等方面进行分析与探讨,并提出工程造价人员要不断学习和掌握一定的工程技术,与设计人员密切配合,在提高编制概预算水平的基础上,向工程经济与技术相结合的模式发展,开创新理念的工作思路,这一思路可促使工程投资效益最大化。  相似文献   

17.
针对铁路建设项目的特点,按工程设计阶段、工程实施阶段提出各参建的施工、建设、设计、监理及咨询单位在建设过程中的安全风险管理方法和实现安全风险控制的途径,以实现铁路建设安全风险的科学、有效管控,确保铁路建设全过程的安全。  相似文献   

18.
乌鞘岭隧道施工监理质量控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
乌鞘岭隧道长度大、工期紧、参建单位多,地质情况复杂,动态设计变化频繁,施工质量要求高,如何控制施工质量是监理工作的重点和难点。  相似文献   

19.
施工企业在施工阶段有效控制工程造价的目的,是为了使承担的每一项工程经过自身的努力最终取得好的经济效益,在激烈的市场竟争中求得生存和发展。笔者结合实际工作的体会,谈点看法与大家共同探讨。 一、当前施工阶段施工企业内部管理急待加强  相似文献   

20.
对工程项目的规划、设计、施工等阶段影响工程造价的因素,进行了分析;对工程项目各阶段实行工程造价控制的主要措施,进行了初步探讨。  相似文献   

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