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相似文献
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1.
《摩托车技术》2009,(1):22-22
截至2008年12月中旬,泰国2008年摩托车市场增长率仅8%,合计销售165万辆,略高于2007年同期的153万辆。受低迷经济形势的影响,泰国2008年11月份摩托车销量萎缩3%。  相似文献   

2.
通过对泰国摩托车认证制度的分析和研究认为,泰国摩托车认证程序和方法与世界其他各国相比并没有特别严厉的要求,技术认证方面无太大的障碍,只要应对充分,我国摩托车完全有能力进入泰国,有巨大的发展空间和机遇。  相似文献   

3.
《摩托车技术》2012,(6):21-21
4月份,泰国摩托车销售市场趋向平稳,而且受到经济好转等有利因素支持,摩托车登记量达到15.70万辆,比上年同期增长5%。  相似文献   

4.
施善昌 《摩托车》2004,(6):46-46
上海雅马哈建设摩托车销售有限公司成立暨首届全国经销商大会于2004年5月13日在上海国际会议中心召开,出席会议的达2500余人。日本雅马哈发动机株式会社鶨川专务、建设工业(集团)有限责任公司陈永强总经理,以及上海雅马哈建设摩托车销售有限公司沃成昌总经理到会并讲话。新成立  相似文献   

5.
《摩托车技术》2009,(6):29-29
受经济发展速度放缓及政治冲突的影响,泰国国内摩托车市场的消费力大幅下降,4月份的内销量仅105363辆,比上年同期减少25432辆,同比下降19%。与此同时,电喷摩托车登记数量却持续增加,同比增加40%。  相似文献   

6.
7.
《摩托车》2009,(6):7-7
4月份,建设工业以学习贯彻落实实践科学发展观为指导,全面深入实施“12322”营销行动纲领,始终坚持以零售终端为中心,做透每一个县级市场网络,做透每一个战略产品车型,并通过小区域会议、三下乡工作会、爱芯点检等活动载体,大力推进网络建设和新产品推广从而克服了国际金融危机、摩托车下乡引发的商家及消费者等待观望等—系列不利因素,  相似文献   

8.
《摩托车技术》2005,(11):45-45
据德国摩托车制造联合会预测,2005年德国摩托车销量将达到11.7万辆,比2004年减少8%,明显不如去年。摩托车销量下降的主要原因是,德国经济不景气影响了人们对摩托车的购买欲望。另外,青年人对摩托车的兴趣也在逐渐减弱。  相似文献   

9.
《摩托车技术》2010,(8):28-28
今年1—5月,泰国摩托车市场持续增长,摩托车新车牌照登记总数达到75.06万辆,同比增加27%,其中本田摩托车的登记量为51.89万辆,市占率为69%。  相似文献   

10.
《摩托车技术》2011,(12):26-26
10月份,泰国由于受水灾影响,多数民众的收入降低,导致购买力下跌,摩托车需求量下滑,销量仅为134811辆,为2011年前10个月的最低点,环比下降28%,同比下降3%。  相似文献   

11.
据泰国《世界日报》近日报道,泰国能源部长汪纳腊表示,曼谷是泰国摩托车数量最多的城市,共有239万多辆,同时拥有695家加油站。如果各种类型、品牌的摩托车改为使用91#乙醇汽油,不仅能为驾驶者节约燃油费用,还有助于推进乙醇生产。  相似文献   

12.
1—5月,泰国摩托车产量累计达765 557辆,同比下降41.79%,其中5月份产量为154 938辆,同比下降43.95%。与此同时,泰国摩托车销量也呈下降趋势,但下降幅度略小于产量。1—5  相似文献   

13.
农村市场是中国摩托车工业发展的希望所在,目前农村总体消费水准尚不高,采用按揭分期付款能促使农村摩托车消费热的尽快形成。  相似文献   

14.
15.
扶桑 《摩托车信息》2007,(18):66-66
据泰国《世界日报》报道,泰副总理柯实最近在英国、意大利访问期间,先后与英国Triumph摩托车公司和意大利CMG油气桶制造商及柴油发动机制造商沟通,鼓励其在泰国投资设厂。作为全球第7大摩托车生产商  相似文献   

16.
17.
泰国泰华农民研究中心预计,2011年泰国国内摩托车销量可望增长3%-8%,低于20l0年20.2%的增长率,销量将从2010年的185万辆增至190万-200万辆。在摩托车市场进入饱和以后,各摩托车企业必须在实现差异化的同时开发新产式,以吸引不同的细分市场,并扩大客户基础,如推出时尚摩托车以争取青少年市场,或推出重型摩托车开发以此为业余爱好的高收入者市场。  相似文献   

18.
19.
泰国摩托车排放标准TIS 2130-2545(2002)是 一部较完整的规则,适用于车质量小于400 kg、排量 大于50mL的摩托车,其中包括摩托车排气污染物排 放试验(工况法试验)和燃油蒸发排放试验;还包 括二冲程摩托车烟度试验。  相似文献   

20.
《摩托车技术》2009,(4):26-26
2009年前2个月,泰国摩托车注册总量为229000辆,同比下滑19%。其中,2月份注册量为119000辆,同比下跌15%,环比增长9%,环比增长的原因为摩托车制造商纷纷推出了促销活动。  相似文献   

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