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中国汽车技术中心产品检测所计划为电磁兼容(EMC)试验建一座电波暗室,用以完成对汽车产品的辐射和抗扰性的3m法测量,扩充在汽车电磁兼容领域的实力,由于本项目费用较高,特别是吸波材料是本项目中费用支出最大的一项,为此在进行大量的调研后,将有关的吸波材料做一比较分析,希望能以电磁兼容试验室的建设有所帮助。 相似文献
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本文主要介绍一种真空泵控制器EMC试验装置,试验布置设计中利用单向阀和电子模拟器,有效解决测试过程中真空泵控制器不能持续工作的问题;消除真空泵对发射类测试环境产生电磁干扰的影响;增加抗扰测试实时监控有效参数的功能。该设计满足辐射发射和辐射抗扰等电磁兼容测试项目对被测件运行状态的测试要求。 相似文献
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EMC即电磁兼容性,它包括两方面:电磁干扰(EMI)和电磁抗扰(EMS)。电磁干扰指电子装置产生的电磁波对周围电子装置的干扰能力,而电磁抗扰则是指电子装置能够抵抗外来电磁波干扰的能力。一个电磁兼容性良好的的电子装置,不仅不会干扰周围其他电子装置,也能够抵抗来自周围的电磁干扰。现有的EMC试验方法只针对一般电子及电气设备,没有针对于汽车电动空调压缩机的具体方法。本文通过对电动压缩机特点进行分析,制定针对于电动压缩机的EMC试验方案。 相似文献
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利用计算机电磁仿真软件,通过仿真试验结果分析,对小型对数周期阵列辐射抗扰测试天线进行低频段(60~200 MHz)增益补偿。优化后的小型对数周期阵列辐射抗扰测试天线测试数据与仿真预期基本相符。仿真数据和实际测试数据表明:优化后的小型对数周期阵列天线从60 MHz频率开始具有良好的电场特性,可以有效运用于汽车零部件和子系统的辐射抗扰测试。 相似文献
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在电磁抗扰度试验满足相关国家标准的情况下,研究设计了一种机器人手持天线测试抗扰度自动化平台,主要用于汽车零部件手持天线抗扰度测试,适用的测试对象包括且不限于车用电池包、电机、中控屏幕、控制器等。该机器人手持天线测试抗扰度自动化平台在试验前先通过机器视觉系统学习样品轮廓,随后对扫描路径进行规划、部署,控制天线按照试验步骤自动移动。通过试验论证,该机器人手持天线测试抗扰度自动化平台具有一定抗干扰性,能够大大提高试验效率,可以有效解决零部件抗扰度测试过程中试验人员需要频繁出入电波暗室的痛点。 相似文献
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为了提高电磁兼容实验室传导抗扰度—大电流注入(BCI)法测量结果的一致性,文章根据电磁兼容标准ISO 11452-4:2011中的规定的要求和方法,结合CNAS-GL07:2006,分析了影响其测量不确定度的各种因素,建立了不确定度分析和评定的数学模型,经分析和计算后,准确得到不确定度的评定结果,确定了测量结果的可信度。 相似文献
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汽车中越来越多的电子含量对电磁兼容性的要求越来越高,汽车制造商也制定了相应的性能标准,旨在使车载网络(IVN)应用拥有更高的抗ESD脉冲和抗EMI能力。 相似文献
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