汽车附加险，价值几何（三）本期解读：不计免赔率特约险

去年12月，张先生终于成为了有车一族。新车到手，自然要为爱车购买保险。张先生选择了投保交强险、商业三责险和车损险，另外附加了不计免赔险、划痕险、盗抢险和玻璃破碎险。     

详解涉水险

很多车主都认为自己的车上了全险，自然也包括“涉水险”，但实际上汽车全险通常都只有车损险，并不包括“涉水险”。涉水险的全称是车辆涉水行驶损失险，是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。业内人士介绍，车辆基本的车损险，包括车辆涉水所造成损坏的基本理赔，但是不包含因涉水造成发动机进水后，所导致的发动机故障。     

车险品种多购买有技巧

随着有车一族队伍的日益壮大,车险成为有车人士不得不面对的问题。目前,车主需要购买的车辆险主要包括两类,一类是强制保险,即我们所说的交强险;另一类是商业车辆保险。商业车辆保险又分为主险和附加险两种,其中主险主要有车损险、盗抢险、商业第三者责任险和车上人员伤亡责任险等：附加险只能在投保主险的基础上购买,包括玻璃破碎险、车身划痕险、自燃险等。     

爱车投保四误区

当您的保车出险后,不是所有的车都必须到4S店维修。损坏的机动车在修理前,被保险人应当会同保险人检验,协商确定修理项目、方式和费用。误区一：＂超额投保＂=超额赔付大多车主认为,提高车损险的保额就能获得更高的赔付。实际上,我国现行的《保险法》明确规定,保险金额不得超过保险价值,超过保险价值的,超过的部分无效。     

民生报告：该找谁换玻璃

近日．一辆奔驰S600豪华轿车后挡玻璃被飞石击破。需要更换。这是一辆已有10年以上高龄、花360万元人民币购买的“老爷车”,是第一次换玻璃,从未单独上破碎险,只能自个找店更换。     

保险公司因何败诉

山东省沂南县个体户王某于2002年10月29日与该具某保险公司签订机动车辆保险合同，合同约定：王某的“本田”牌轿车由保险公司承诺，该车保险价值25万元，保险金额20万元，保险费率1.6%，计保险费3200元，加上基本保险费、车上人员责任险、玻璃单独破碎保险费、责任免赔险费，保险费共计     

问与答

问:夏季用车都需要注意哪些方面的问题?答:夏天一到,很多车辆因为气候原因经常出现问题。有一些情况很容易导致车辆受损,大致来说,夏季用车,需注意以下几方面:1、爆胎:胎压不准是祸根车损险的条款中有这么一条,即车轮单独损坏造成的损失和费用,保险公司不负责赔偿。而这点则意味着对于爆胎引起的轮胎本身的损失,保     

浅析“机动车车上人员责任险”

在汽车保险的商业险种中，车损险和三责险作为主险险种一直是车主们关注的重点。而随着消费者投保需求的转变，盗抢险和车上人员责任险也已被纳入了主险品种，可以单独投保。对于盗抢险，车主们并不感到陌生。但对作为保障车上人员的车上人员责任险，许多消费者仍是一知半解。 本期，我们就消费者关心的重点问题，为大家详细介绍、解读“机动车车上人员责任险”的相关条例。     

划痕险究竟是怎么回事？

车辆划痕险是很多车主在购买保单时都会犹豫再三的一个项目。很多人都觉得购买划痕险不合算，划痕险在理赔时的流程、理赔金额、证据搜集要求都不太清楚。当然也有很多人会以自身的“经验”告诉你，其实划痕险没必要买。车辆真的被划时可采用“技术手段”通过车辆车损险获得理赔。事实真是如此吗？     

保险赔付自燃手册

业内专家介绍,目前市场上自燃险的投保率偏低。不少车主在自燃险上有认识误区,车主认为自燃引起的损失保险公司会理赔,因为车辆投保了车损险。实际上车辆想保自燃,就     

如何投保更划算

一、车险险种如何划分 机动车保险包括2个基本险和9个附加险.在这11个险种中,除第三者责任险是强制性险种,其它的险种都以自愿为主.这一般包括:第三者责任险、全车盗抢险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增加设备损失险和不计免赔特约保险等.     

车险，为何总和公众对决？

11月1日，中国人民财产保险股份有限公司启用的新版车损险产品，在家庭自用车和营业用车主险条款中引八了免赔额制度。最引人注意的是三点．一是规定今后人保财险不再对500元以下的车险赔案进行理赔，超过500元的赔案只赔500元以上的部分。车主如果想保500元以下，需购买《不计免赔额特约条款》这一附加险。二是将车辆违章记录与费率水平挂钩，轻微违章的保费将上浮3％至5％，     

定点修理处置不当保险公司仍须赔偿

2002年，王某为自己购买的丰田车向保险公司投保了30万元的车损险。保险公司出单时，业务员认为夏季将至，天气炎热，为防止万一，建议王某再保一项自燃损失险。王某觉得新车不可能自燃，并且车辆还在保修期内，如发生自燃，厂家也会赔偿，因此未投保自燃险。同年7月，王某     

车险赔付率高谁之过

据《中国统计年鉴》对车险赔付统计表明：1985年赔付率为70．6％，1990年赔付率为56．3％，1995年赔付率为65％，1999年赔付率为55．7％，与1999年人寿附赔付率8．3％相比，悬殊实在太大，难怪有许多家保险公司对机动车险亮起了红灯，如平安保险公司武汉分公司对白士拒绝承保，华泰分公司对微型面包车拒之门外，那么，为什么会造成几动车险赔付率过高，使保险公司放弃这一龙头险种呢，据笔者了解，除了机动车险赔付数额巨大外，还有人为的非正常因素。     

汽车遮阳膜你知多少？

贴膜有助于行车安全 从专业角度看,贴膜最重要的特点是隔热。同时还可增加行车安全系数,因为太阳光投射和夜间行车时大灯的照射都非常刺眼,贴膜可以过滤强光,增强行车的安全性。尤其重要的是,当车在变速行驶时,前方车轮掀起的小石子打在车辆玻璃上,这时没有贴膜的玻璃较易破碎．而贴膜会增加玻璃的吸附作用,车内人员不至于被破碎玻璃划伤。     

保险公司说“不”的时候

车险无论是主险还是附加险,张先生都购买了,可是车出事后,保险公司却不给赔,他认为不合理。有一天,我把车停在朋友家的院里,那天下大雨。结果院里的墙皮脱落,将我的车砸掉漆了,风挡玻璃也坏了。张先生介绍,因为他的车已经在某保险公司投保,他马上就和保险公司取得了联系,该保险公司到现场堪察后却表示,该事故不在张先生投保的范围内,让他找这面墙的房主。保险专家表示,根据投保条款规定,保险公司理赔范围有两个条件,一是车辆出险是由被保险人本人造成的;另外就是第三方造成,但第三方已经找不到的。可是从目前情况看,造成张先生车损事故的当事人为院子的产权人即为第三方,所以这次受损不在理赔范围,故保险公司不能赔偿。很多车主都以为给车投了“全险”就万无一失了,但其实“全险”也只包括了交强险,车损险、第三者责任险、盗抢险、玻璃险、划痕险、车上人员险及不计免赔等几个险种。在某些特定情况下,即便投保了上述主险、附加险,车主依然得自己“买单”。     

哥爱保险

首先我们在这里要明确一个概念，即我们广泛意义上所称的“全险”其实并不全。在很多附加险上不光是“涉水险”，玻璃险、轮胎险……成堆的险种都需额外购买的。所以．“涉水险”又叫发动机特别损失险，是车主为发动机购买的一种附加险，不包括在全险里面。     

汽车自燃投诉激增 获赔率不足两成

目前车险市场上销售的A、B、C三款车险的车损险中均不包含自燃保险,车主要投保这部分责任需要另外购买自燃附加险。这里提醒车主,如果车子发生自燃情况的话,车主首先要立即向当地消防部门报警,消防部门过来施救现场处理完毕后,会出具一个火灾事故原因证明,如果车子投保了自燃险险种,就可以向保险公司索赔了。     

多保不能多赔 少买只能少赔

黄先生驾驶的富康轿车已经三岁了，最近他就在保险索赔上遇到了麻烦，这是怎么回事呢？2004年底，黄先生花了106000元买了一辆富康轿车。前不久，一场意外的交通事故使黄先生的富康车面目全非，经过交警勘察，保险公司定损，认定此次事故损失巨大，道路设施损坏赔偿14000元，而车是全损，也就是报废。由于自己购买了车损险、第三者责任险、不计免赔等险种，事后，黄先生向投保的保险公司提出了全额索赔。保险公司的工作人员非常合作，很积极地为黄先生办理各种手续。黄先生这下可乐了，人没受什么大伤不说，连车损也要全赔，保险还真是没白投。     

全塑料汽车后视镜

采用塑料材料制作汽车后视镜的外壳已不是～件新鲜事了，但一直还未听到成功利用塑料材料制作汽车后视镜镜片的报道。其实，汽车生产者们早就想改变这种现实了。虽然用玻璃材料制作镜片已经有一百多年的历史了，但对于现代轿车，玻璃的物理性能和化学性能都不那么令人满意，玻璃较重，而且易损坏。