车轮制动器途中的救急方法

车轮制动器的正常工作是行车安全的重要保证，若行车途中车轮制动器工况变差，无疑会危及行车的安全，所以，应想方设法恢复车轮制动器的正常工况。这里有几招．你不妨一试。     

车轮制动器途中故障的正确处理

<正>行车制动器失灵车辆行驶中出现制动失灵故障时,首先打开排气制动器,利用发动机制动降速,并实施紧急驻车制动。若上述方法无效,汽车面临碰撞或     

柴油货车车轮制动器途中出现故障的急救措施

（1）制动失灵。首先打开排气制动器,利用柴油发动机制动降速,并用较大的力量进行紧急驻车制动。若采用上述方法无效,柴油汽车面临碰撞或下滑的危险时,可用最后的急救办法,即将变速器挂入最低挡,对于没有同步器的柴油汽车,挂低挡时“空油”要轰得快,操作变速器要迅速、准确、有力,     

行车途中电器故障急救法

汽车在行驶途中,因电器故障无条件修复而又无新件更换时,需采取一些临时性措施,使发生故障的车辆能继续行驶。     

汽车车轮制动器修理方法探讨

分析了汽车车轮制动器的工作原理，提出了制动鼓的的位加工方法和制蹄片的二状态２切削工艺。     

车轮制动器的维修保养

在维修保养车轮制动器时,有的修理工将制动鼓拆装多次,在没有专用设备的情况下用手抱上抱下(载货车制动鼓质量一般为几十公斤)。这样不仅费工费时,而且消耗体力。因此,掌握正确的维修保养操作要领,是提高工效、提高质量、减轻劳动强度的重要手段。下面以EQ1090型载货车为例,说明维修保养车轮制动器应当注意的问题。     

驻车制动器故障的诊断

驻车制动的使用既有单独的制动器，也有与行车制动器合用的(见图1、图2)。     

行车途中油,电路故障的急救处理

一、油路故障的急救处理 油路发生故障的部位多位于汽油泵、化油器和油管接头处。在这些部位或由于脏物堵塞或是密封不严、折断等原因导致漏油,使油路不畅。我们据此可以区分不同的情况,加     

斯柯达车制动器异响故障的诊断思路与排除方法

<正>一雨雪天,一位斯柯达昊锐轿车车主将车送到我公司维修。车主反映,该车是才行驶了2 306 km的新车,早晨外出时还一切正常,刚才行车途中看到前面有一堆积雪,怕绕行时车滑,便使用了ESP(电子稳定化程序),没想到,行车不远就发现一踩制动踏板底盘就有异响,怀疑是使用ESP导致的,特将车送来检查。     

确保安全作好车轮制动器维修

l汽车安全隐患不少来自车轮制动器技术状况恶劣制动系统是汽车极其重要的安全装置,其技术状况的好坏,直接影响行车安全。汽车在使用过程中,由于其构成部件的磨损、疲劳、老化、氧化及分解等原因,必然导致系统技术性能下降只有通过定期、强制维护和必要的修理,才能维持其正     

汽车车轮制动器间隙的自动调节

汽车车轮制动器在使用过程中其摩擦衬片会不断磨损,使摩擦副之间的间隙变大,导致制动踏板行程变大,影响制动性能,所以必须要求该间隙始终保持某一适当值,通常需要车轮使用者不断地调整制动器,这给使用带来了不便。目前,一些厂家的制动器采用了制动器间隙自动调节装置,实现了间隙的自动调节。下面分别介绍两种常用、简单而有效的鼓式与盘式制动器的间隙自动调节装置及其工作原理。鼓式制动器由制动鼓、制动分泵、制动蹄、回位弹簧及间隙自动调节装置等组成。如图1所示,间隙自动调节装置包括支撑杆、扇形棘轮及回位弹簧。每个分泵装有活塞、胶碗及弹簧。     

红桥牌客车车轮无制动故障排除有感

由广东红桥客车厂利用NJ136底盘开发的红桥牌HQK6660型25座中巴客车有一定的社会保有量,但是其以真空增压为特点的车轮液压制动一旦出现故障,排除十分麻烦,有时如入“迷宫”,不知从何下手。据笔者体会,困惑中应根据结构原理,进行科学分析,抓主要矛盾,找准故障点,不可盲目折腾。下面介绍一例。 一辆车号为88451的红桥牌中巴客车进厂前所有车轮均无制动。报修时,车主一再声称,已对该车的66-Ⅳ型真空增压器拆修过,更换上新的动力缸大皮膜与辅助