诚信是做好电动自行车“三包”服务的基石

2005年初，正值春光明媚之际．关于南京地区电动自行车出台新“三包”规定的信息在媒体上大量报道，一时传言厂商与消协等发生争执之说，纷纷扬扬。然而，三十多万南京电动自行车的消费者却十分；令静，以平常之心待之。时过半载，顿值回顾。     

时事速递

<正>《福州市电动自行车管理办法》于5月20日起实施《福州市电动自行车管理办法》经今年福州市政府第7次常务会议通过,于2010年4月16日发布,自2010年5月20日起施行。据悉,5月上旬,福州市晋安区工商局制定了《电动自行车买卖合同》。合同中规定,商家若销售不符合国标、改装、拼装或其他非法的电动自行车,消费者可无条件退货,并获得双倍赔偿。     

正确理解文件精神 推进企业转型升级——浙江省自行车电动车行业协会积极做好“四部委通知”的宣贯工作

自国家四部委发布《关于加强电动自行车管理的通知》后,无论是在浙江省政府有关管理部门、省电动自行车行业企业中,还是在消费者中、媒体中都产生了极大的影响,引起了不同的声音和反响。特别是作为政府桥梁、企业纽带的浙江省     

安徽省出台电动车强制性地方标准

近日，安徽省出台强制性地方标准《电动自行车安全技术要求》。该标准将有利于控制和提高电动车的质量，使消费者投诉有据可依。     

时事速递

《电动时代》迎春面世电动自行车已经成为诸多居民出门代步的首选交通工具,成为了一项"生活必须品"。虽然电动自行车市场保有量十分巨大,但是大多数使用者对其认识依旧比较肤浅。《电动时代》杂志是一本为电动自行车经销商及消费者服务     

对电动自行车“超重”的理性思考

对电动自行车标准中的重量规定进行了讨论,从撞击安全性、交通安全性的统计数据、车架结构安全性、当前居民出行需求、我国城乡路况环境要求等方面对电动自行车的重量要求进行了分析。认为所谓电动自行车的＂超重＂其实是有其内外在的合理性,不考虑内外在环境的变化,只用过去经验一味限制电动自行车的重量不符合广大消费者的全体福利,现有电动...     

浙江企业推出智能防盗电动自行车

电动自行车由于失窃率高，已成为影响消费者购买和使用的一大难题。近日，浙江省一家电动自行车企业推出一种新型智能防盗电动自行车。     

电动车

山西成立电动自行车行业协会为了协助政府部门管理电动自行车行业,山西省200多家电动自行车代理商日前联合成立了山西省电动自行车行业协会。该协会倡导业内商家自律, 控制不规范经营,规范产品质量和售后服务水平,保护消费者的合法权益,维护市场健康有序地发展。     

群策群力 积极落实电动自行车下乡工作——记江苏省“电动自行车下乡”专题工作会议

<正>阳春三月,桃红柳绿,电动自行车下乡的喜讯传遍大江南北,令电动自行车业界如沐春风。4月22日,江苏省自行车电动车协会为积极响应十省(河北、山西、江苏、安徽、江西、山东、河南、湖北、云南、陕西)电动自行车下乡,搞好电动自行车下乡工作,在无锡太湖花园度假村召开江苏省"电动自行车下乡"专题工作会议。     

电动车

4部委联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》近年来,电动自行车以经济、便捷等特点,成为群众出行的重要交通工具,电动自行车产业快速发展,保有量迅猛增长。但是,电动自行车不按规定生产、销售问题严重,大量"超标"电动自行车上路行驶,道路交通安全隐患突出。为规范电动自行车生产、销售和使用,公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局近日以公通字[2011]10号文件的形式联合下发《关于加强电动自行车管理的通知》(以下简称《通知》),就加强电动自行车生产、销售和使用监管,     

时事速递

武汉电动自行车管理暂行办法正式实施6月16日,记者从武汉市公安局交管局获悉,《武汉市电动自行车管理暂行办法》(简称:《办法》)经武汉市人民政府第138次常务会审议通过,于17日起正式施行。据悉,《办法》规定了武汉市实行电动自行车登记上牌合格目录管理,确定了电动自行车登记上牌管理制度和对"超标"车的处理方法,进一步强化了电动自行车通行管理制度,还明确了各类违法行为的法律责任等。     

电动自行车质量堪忧

正当国内电动自行车市场日渐火爆之时，却时常会听到消费者对电动自行车质量问题的投诉，真是让人欢喜让人忧。为了更好地规范培育好电动自行车市场，使它健康、有序地发展，本刊在此将提供杭州、马鞍山、济南、湘潭、西安、绍兴等地消费者对电动自行车质量问题的反映，希望能引起管理部门、生产厂家、经销商等各方的关注和思考。     

济南对电动自行车的行驶作出明确规定

日前，济南市公安局下发了《关于加强道路交通秩序管理的通告》，对电动自行车的行驶作了明确的规定。电动自行车如果不按规定行驶，将被罚款5～50元。据了解，《中华人民共和国道路交通安全法》明确规定：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高车速不得超过15km／h。同时规定，电动自行车驾驶人必须年满16周岁。《通告》还规定，电动自行车在设有摩托车道的道路上骑乘时要上摩托车道，在没有摩托车道的道路上要与普通自行车“一个靠左一个靠右”。     

为电动自行车摇旗呐喊的人——记宁波市电动车同业公会谷德才会长

如今甬城街头,电动自行车来往穿梭、纵横鱼贯,它已成为市民出行最为便捷的交通工具。可在十年前,当宁波金凤商贸公司谷德才董事长率先引进这一绿色交通工具并推向宁波市场时,人们还不知道这电动自行车为何物。为了让宁波市民尽快了解电动自行车,谷总采取召开新闻发布会、广场展览、组织员工到甬城各大马路示范骑行、反复刊登大幅广告、发放数十万份宣传资料等方法,大张旗鼓地宣传:什么叫电动自行车,怎样选购使用、维护电动自行车。从电动车的结构、功能、特点到骑行、保养要领以及三包维修保障等一一的向广大消费者反复宣传、讲解、解答、释疑,就像做“启蒙教育”一样。他还邀请市人大、市府相关部门、国内业界专家,参加全市电动车节活动,甚至把轻工部陈士能部长,中国自行车协会王凤和理事长等中央级领导都请到宁波来,为宁波发展电动车产业作指导。     

中国电动自行车产业发展再思考

由中国自行车协会、全国自行车工业信息中心主办,以"交流科技成果,研讨中国电动自行车发展方向"为主题的《2007年第十届全国电动自行车信息交流大会》是在中国电动自行车产业发展到一个新的     

加强行业管理 规范市场行为——记上海市电动自行车行业召开管理工作会议

为使上海市电动自行车行业健康发展,规范上海电动自行车市场,维护消费者合法权益,约束会员单位生产经营行为,2007年9月28日,"上海市电动     

电动自行车与电动摩托车不能混为一谈

读《中国自行车》杂志2005年第二期上王凤和理事长撰写的《依靠技术进步，促进电动自行车健康发展》一文，很有感触。王理事长说：“我再一次声明，本人从没有反对过发展电动摩托车，只是目前发展电动摩托车不能够在没有标准的情况下，借助于电动自行车标准来生产产品，拿这个产品来欺骗消费者”。有人说，“轻摩化”的电动自行车就是轻型电动摩托车，反对电动自行车“轻摩化”，就是反对发展电动摩托车。     

为首都电动自行车“开禁严管”叫好！

欣闻电动自行车获准在北京按国家《电动自行车通用技术条件》规定严格管理上路。这是一个早该出现的顺应民心、顺应历史潮流的决定；同时又是一个经过深思熟虑的,真正有利于中国电动自行车产业发展的决定。     

“小鸟”腾飞的三大法宝

<正>数年前,"天津小鸟"轻轻的飞进中国电动自行车的大家庭,轻轻的飞进千家万户。"小鸟"以其独特的魅力,用"蒙娜丽莎般迷人的微笑"倾倒无数的经销商与消费者。"小鸟"成功的秘诀到底是什么呢?小鸟电动自行车随着中国电动自行车业的发展稳健成长,经过数年的建设,已经     

电动自行车得罪了谁——首次立法封杀电动自行车起风波

2005年5月28日，珠海市人大常委会第十次会议通过了《珠海经济特区道路交通安管理条例》，并于7月1日正式执行。其中第八条规定，电动自行车在特区不予注册登记，禁止在道路上行驶，外地电动自行车一律不得进入珠海，如有电动自行车用户违反上述规定，罚款500元，如果一个月后逾期不交，没收的电动自行车将予以销毁。