浅谈阻燃电缆的开发和应用

介绍了阻燃电缆开发的必要性、电缆阻燃化的方法及阻燃电缆的发展趋势。     

铁路客车防火措施

介绍英国铁路客车防火安全措施，认为应采取全车性防火概念，设计中应注意内装材料的方向性。探讨了可能的火灾起因，烟和有毒气体对人体的危害；阐述了所进行的纵火与烟毒试验，以及采用惰性气体和干粉等灭火剂的灭火途径。     

欧洲铁路即将发布新的防火标准EN45545

欧洲铁路即将公布防火新标准EN45545,新标准第一章给出一般定义、车辆结构分类、防火系统保护目标、防火措施要求及其评定;第二章重点对材料防火性能及其检验提出要求,详细给出材料检验的步骤及要求;第三章提出阻止火焰扩展的要求,对阻止火焰扩展的特性给出定义及检验方法,对车辆结构提出要求;     

编制《铁路工程设计防火规范》若干问题的思考

对新编《铁路工程设计防火规范》的必要性、编制的指导思想和原则进行阐述，论述增加消防设施、提高防火水平与增加铁路工程投资的辨证关系，并对规范中几个具体问题进行探讨。     

解析铁道行业标准《机车车辆用材料阻燃技术要求》

介绍TB/T 3138—2018《机车车辆用材料阻燃技术要求》的修订背景、修订原则,重点分析取样要求、保温材料、通用橡胶材料、烟密度试验和45°角燃烧试验等主要修订内容。根据我国机车车辆防火标准体系规划,提出TB/T 3138—2018标准实施建议,以便标准使用者更好地理解和实施TB/T 3138—2018。     

隧道防火技术与防火涂料的研究

分析隧道衬砌的耐火特性,综述国内外隧道防火技术及进展,提出隧道防火保护的主要方法及改进措施。     

铁路隧道的运营通风,照明和防火问题

工务管理实践的经验表明，通风，照明和防火问题是运营隧道中亟需解决的几个大问题。随着越来越多的长大隧道的建成与开通，这些问题的解决将更为迫切。作者提出根据运营隧道实际需进行机械通风设计，照明是做好隧道内线路设备维修管理工作的前提，隧道中轨道状态直接影响行车安全等论点。我国铁路内发生的多起列车脱轨颠覆所酿成的火灾事故，是个沉痛的教训，必须引以为戒。     

编制《铁路工程设计防火规范》若干问题的思考

对新编《铁路工程设计防火规范》的必要性、编制的指导思想和原则进行阐述,论述增加消防设施、提高防火水平与增加铁路工程投资的辨证关系,并对规范中几个具体问题进行探讨.     

绿色环保的新一代防火电缆

随着智能建筑和数据中心的迅速增加,相关线缆产品的应用也在不断扩大。大量线缆的应用导致天花板、地板下、走廊通道等空间内的线缆密度越来越高,安全隐患也随之加大。据统计,由电气引起的火灾占50%,其中电线电缆引起的火灾占60%~80%。一旦发生火灾,没有考虑防火阻燃要求的线缆将使火势迅速蔓延至建筑物各个角落,同时产生大量的烟雾和热量,严重危及民众的生命和     

城轨车辆司机室复合材料裙板防火性能研究

文章以轻量化城轨车辆为研究对象,选取了3种不同成分组成的司机室复合材料裙板,依据EN 45545-2:2020标准进行火焰蔓延、热释放速率、烟密度和毒性试验,结果表明：玻璃纤维增强环氧树脂基复合材料裙板和碳纤维/玻璃纤维层间混杂增强丙烯酸酯基复合材料裙板均无法完全满足EN 45545-2:2020 HL2级要求,碳纤维/玻璃纤维层间混杂增强聚碳酸酯基复合材料裙板可满足EN 45545-2:2020 HL2和HL3级要求,碳纤维和玻璃纤维混杂聚碳酸酯基复合结构可满足复合材料裙板的较高防火性能要求,并可兼顾轻量化和成本需求。     

纳米Sb2O3阻燃微粉的制备、阻燃机理及阻燃特性

用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉，对其阻燃机理进行了探讨，并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。     

铁路高压电力电缆中间头故障的原因分析及解决方案

通过解剖分析杭州供电段管内近几年发生故障的高压电力电缆中间头,找出在电缆中间头附件材质、制作工艺、制作环境和运行环境等4个方面存在的问题,制定了合理选用电缆附件材质、加强业务培训、建立全过程监督机制和建立健全电缆管理台账等解决方案,并经过1年的实践证明,可以有效地降低高压电力电缆中间头的故障率,减少高压电力电缆应急抢修成本的支出,保障铁路供电安全。     

纳米Sb2O3阻燃微粉的制备、阻燃机理及阻燃特性

用三种不同的湿化学方法制备了Sb2O3阻燃微粉，对其阻燃机理进行了探讨，并采用热分析法及垂直燃烧法对其阻燃特性进行研究。     

工业锅炉房的防火

工业锅炉房的防火齐齐哈尔和平厂三○三车间（１６１０００）汪德山工业锅炉房（下称锅炉房）是工业企业中最为重要的动力站房，在工业生产的各类企业中都建有用以供应热水和蒸汽的锅炉房。同时锅炉房也是各种民用建筑采暖必不可少的重要设施。锅炉房中安装有广泛使用的、...