船舶融资租赁浅析

我国航运企业船舶融资有以下特点：资金需求量大，融资风险高（经济风险、经营风险、政治风险、自然风险），风险、成本、效益的最佳投资组合决策比较困难。改革开放以前，航运企业所需资金以政府拨款为主，融资方式单一，融资渠道不畅通，制约了我国航运企业的壮大和发展。但随着我国社会主义市场经济体制的建立，为航运企业提供了较好的内外部筹资环境，融资结构和方式也逐渐向多样化发展，主要包括以下几种：     

国际航运市场船舶融资前景堪虑

从1960年到1990年，国际海运贸易量增长4倍而达到39.77亿吨。1994年国际海运贸易量创下了44.75亿吨的新纪录。与此     

浅析船舶融资租赁及如何做好融资租赁登记工作

船舶融资租赁是推动航运业发展的一种重要方式,同时又是一项复杂的经济活动。其投资金额大、租赁周期长、所需协调的环节多、涉及面广,并存在着登记制度不健全、缺乏统一规范等诸多因素。本文简要分析船舶融资租赁有关事项,并就如何防范风险提出几点建议,以有利于本项工作的开展,从而更好地服务于航运业,促进船舶的融资租赁业的健康发展。     

浅析船舶火灾特点及处置对策

正0引言随着我国经济的快速发展,船舶运输业的地位愈显重要,但在繁荣的背后也隐藏着一个不容忽视的问题,那就是船舶火灾事故频繁发生,造成了重大的财产损失和人员伤亡。由于船舶类型繁多,自身结构复杂,火灾特点各异,如船楼具有高层建筑的特点,机舱具有地下建筑的特点,而高层建筑、地下建筑、石油化工火灾扑救,是目前世界上公认的3大火灾扑救难题。假设一艘运输液体化工品的船舶起火,可能集高层、地下、化工等火灾特     

谈专业救助船舶的特点及其承担的使命

0前言为适应我国水运、海洋事业的快速发展和提高海上救助能力的实际需要,切实保障海上人命、财产安全,保护海洋环境,迫切需要建立一支人员精干、装备精良、技术精湛、在关键时刻起关键作用的专业救助队     

船舶融资租赁风险及保障机制

随着中国经济结构的调整,船舶融资租赁作为一种新的融资渠道,具有广阔发展前景。本文主要探讨与之相关的经营性风险、金融风险、政治风险和自然灾害风险及对策,以保障各方当事人的利益。     

船舶融资ABC

本文概述了目前船舶市场上较常见的融资方式,包括商业银行贷款、政策性贷款、租赁、投资公司融资等及其优缺的.     

船舶融资ABC

本文概述了目前船舶市场上较常见的融资方式，包括商业银行货款、政策性贷款、租赁、投资公司融资等及其优缺的。     

船舶融资新途径

提出货主与航运公司联营利用制度创新达到融资目的，从而实现货主、航运公司的双赢；将已经取得良好实践效果的融资租赁制度引入航运领域，并针对航运企业的实际情况提出应用办法。     

船舶融资浅谈

一定量的投资资金是保证投资活动得以进行的首要条件,因此在任何一项投资活动中投资资金的筹集,即融资这一环节就显得尤为重要。航运业是一个资本密集型产业,所需投资额巨大,投资回收期限长,它的这些特点决定了船公司靠自有资金很难满足投资船舶的全部资金需求。为了更新船队并使其发展壮大,各船公司必须在把握自有资金潜力的同时,从诸多的融资渠道中选择适合本公司运转的最有利筹集资金方式。融资方式和其具体条件的改变都会影响船公司最终的项目决策和经济效益。因而了解掌握各融资方式及其特点,熟悉船舶金融市场环境,将对融资这一环节起到举是轻重的作用。 一、船舶融资方式及其特点 在过去的30年中,船舶融资方式的侧重点几经变换。60年代中后期,新造船舶的资金大部分是通过船厂信贷(实际上是政府提供的低息贷款)和船东自有资金获得的。但70年代初以后,低息的船厂信贷越来越不易获得,而商业银行由于受油轮市场的繁荣景象鼓舞,纷纷涉足船舶金融市场。他们向众多的船东发放了大额的船舶贷款,然而,其后接连两次的石油危机使油轮过量订造的后果越发明显。运价疲软及二手船价格的下跌使油轮船东面临着严重的财务危机,向油轮船东大量放款的商业银行因此蒙受重大损失。接受了这     

船舶融资租赁与船舶登记

近年来船舶融资租赁业务日益增多,从国际上来看,此项业务也具有广阔的发展前景。但目前政策性限制较多、法律规定还不健全,这其中也包括融资租赁船舶的登记。正确认识船舶融资租赁法律关系,规范海事     

船舶减排及其安全操作

<正>为符合IMO限制SOX排放的规定,船舶进入港口或某些海域之前往往要换用低硫燃油(欧盟和美国加利福尼亚分别陆续颁布了欧盟领海水域以及美国加利福尼亚海岸船用燃油含硫量的限制的新法规,分别于2010年和2012年生效)。而且船舶换用燃油操作不当可能导致主机故障或损坏推进器。为此,德国劳     

船舶融资新途径--融资租赁

融资租赁船舶是国外普遍采用的船舶融资方式，是指航运企业向租赁公司、信托公司等专业机构融资租入船舶并按期向其交纳租金、最终取得船舶所有权的一种融资行为。如果国内航运企业采用这种更市场化的投融资方式，将可以大大促进航运企业和船舶工业的发展，改善船舶工业尤其是船舶出口严重依赖国家政策性信贷资金的现状。     

高性能船舶的类型及特点

高性能船舶是指与常规排水型船有显著差异,以能实现高航速、良好的适航性和相应的经济性为主要标志的船舶。除了高速性这一显著特点外,不同类型的高性能船舶还分别具备了良好的耐波性和操纵性、两栖性、浅吃水性、低物理场辐射等特征。本文对不同类型的高性能船舶的特点作一简要的介绍与分析。     

国际船舶融资面临的金融风险及对策

全球金融海啸下国际船舶融资面临着困境,金融风险日益凸现。利率风险和汇率风险是金融风险主要的表现形式,对船舶融资业有很大的影响。在多变的环境中找到生机和蓝海,需要增强金融风险防范意识,制定防范和规避金融风险的对策,这些都可将金融风险对船舶融资业的损失控制在最低程度。     

船舶的买卖与融资——浅论船舶融资转向资本市场

本文从中国目前船舶融资市场状况,将传统的船舶融资市场和融资方式,与现在中国船舶融资方式进行比较,提出了创新船舶融资方式的设想。     

船舶售后回租融资

阐述船舶售后回租融资模式的分类及特点,分析目前影响售后回租融资模式发展的原因,认为对于航运企业这种资本密集型企业,利用船舶售后回租方式进行船舶融资是实现资本运作的有效手段,利用这一模式可拓宽融资渠道,有利于调整企业资本结构,具有可设计性,并提出促进售后回租融资方式在我国进一步发展的意见和建议。