完善海上搜寻救助制度 保障人民生命财产安全——新《海上交通安全法》第六章解读

正《海上交通安全法》修订设立的"海上搜寻救助"专章的指导思想和重要意义海上搜救是国家突发事件应急体系的重要组成部分,是我国履行国际公约的重要内容,在保障人民群众生命财产安全、保护海洋生态环境、服务国家发展战略、提升国际影响力方面发挥了重要作用。"海上搜寻救助"专章,就是将习近平法治思想贯彻落实到海上搜救领域,完善海上搜救法治体系的生动实践。     

海事牵手 平安丝路——福建海事局服务“21世纪海上丝绸之路“建设

<正>自古以来,福建作为"海上丝绸之路"的重要海上通道闻名遐迩。随着习近平总书记"21世纪海上丝绸之路"战略的提出,作为"21世纪海上丝绸之路"核心区的福建,在复兴"21世纪海上丝绸之路"的宏伟蓝图中发挥着极其重要的作用,而海事作为服务海上运输的重要部门,服务"21世纪海上丝绸之路"建设更是责无旁贷。服务海上新丝路福建因海而生,也因海而始,又因其独特的地理位置而备受关注。随着"21世纪海上丝绸之路"战略的提出,面对全新的机遇,福建海事部门积极应对,主动服     

“三位一体”凸显海上救助机制优势

<正>我国救捞事业是党和国家构筑的海上德政工程,以救助人命、保护环境、服务社会、保障安全为宗旨,突出体现了党和政府以人为本、关爱生命、执政为民的理念。交通运输部救捞系统是我国唯一一支国家专业救助打捞队伍,承担着海上人命救助、船舶和财产救助、沉船沉物打捞、海上消防、清除溢油污染等重要使命,是海上德政工程的重要践行者之一。救捞事业诞生以来,几经重大海难的考验和     

加强海上救助队伍建设

正海上救助是国家应急救援体系的重要组成部分,在保障海上人命、环境、财产安全方面发挥着重要作用,也是我国作为负责任大国履行国际公约应尽的义务。随着"一带一路"倡议、"海洋强国"战略的实施,我国深远海开发活动日益频繁,海上运输特别是原油、危化品运输持续增长,因极端天气等引发的海上遇险事件增多,国家政治军事、海洋维权等非传统应急任务时有发生,海上救助力量保障国家战略、服务民生发展的任务越来越艰巨,救助队伍发展中存在的问题也越来越凸显,人员待遇与高难度、高风险、高强度救助工作不相匹配,特别是高级技术人才和特殊岗位人员(船员、飞行员、     

泉州港融入“一带一路”建设海丝先行区

<正>泉州港顺应时代契机,全面融入"一带一路"建设海丝先行区,立志将泉州港塑造成"一带一路"战略支点的主力港口泉州是我国古代海上丝绸之路的重要发源地,是我国首个"东亚文化之都",更是我国著名的侨乡,民营经济十分活跃。历史上,泉州港口作为古代海上丝绸之路起点港口,无数的华侨华人通过泉州口岸下南洋、谋生计,之后与古代海上丝绸之路沿线的国家和地区建立     

英国海上搜救志愿者管理及对我国的启示

近年来,我国全面推进海上搜救志愿者队伍建设工作,并取得了突破性进展。但由于我国海上搜救志愿者队伍建设整体上仍处于起步阶段,相关法规不健全、组织管理不完善、公众认可度不高,使其作用未能有效发挥,搜救志愿服务难以可持续发展。在欧美发达国家,海上搜救志愿者早已成为国家海上搜救体系中的重要力量,英国海上搜救志愿者队伍是其典范之一。笔者在对英国海上搜救志愿者管理模式进行分析,并对其志愿者组织和志愿服务活动实地考察的基础上,提出完善我国海上搜救志愿者管理的建议。一、海上搜救志愿者的管理及其意义     

从浙江海上搜救志愿者试点谈我国民间搜救力量建设

随着渔商船数量和密度不断增加,导致海上船舶交通事故频发。海上搜救是是保障海上安全的"最后一道防线"。在浙江省海上搜救工作中,搜救志愿者队伍因其快捷、高效发挥了重要作用,民间救助力量已成为我国海上搜救一支不可或缺的力量。     

南海开发再添实质性举措

有关"两会"上的南海开发热议还未散去,海南又放出重磅消息:2015年,海南省将建设南海资源开发服务保障基地和海上救援基地,搭建海上公共服务平台。此举将强化我国海上综合管控和维权执法,为新海上丝绸之路提供坚实的保障,是我国在南海开发问题上作出的又一实质性举动。实际上,我国在南海开发、居住的历史要追溯到史前文明时代,考古学家曾从西沙群岛甘泉岛发掘出新石器晚期文     

文物考古视野下的青岛“海上丝绸之路”文化遗产

"海上丝绸之路"是古代中国对外经济文化交流的海上通道。青岛是我国沿海的重要贸易港口,自古就是海上贸易往来和文化交流的重要门户,是"海上丝绸之路"的节点之一,拥有内涵丰富的历史文化遗产。在国家共建"一带一路"倡议的时代发展潮流下,加强青岛"海上丝绸之路"文化遗产的研究,开展系统考古工作,形成有价值的研究成果,对于充分展现青岛的海洋文化底蕴,促进青岛加快融入国家"一带一路"建设具有重要意义。     

CCS:为海上风电高质量发展保驾护航

正目前,CCS已建立起一整套涵盖海上风电设计、建造、海上施工、运维、弃置的"全生命周期"咨询与检验服务。自"十二五"以来,我国海上风电进入快速发展期。截至2018年底,我国投入使用的海上风电超过360万千瓦,开工建设的项目已超过650万千瓦,已经核准的海上风电更是达到了4500万千瓦。中国船级社(CCS)自2000年开始服务于风电领域,10年间基本建立起了完善的陆上风电机组(相关设备)     

新“海丝”带来新机遇 航运业可有大作为

<正>为提升我国对外开放水平,加深与亚欧非等国合作关系,习近平主席在2013年相继提出了构建丝绸之路经济带和建设21世纪海上丝绸之路的战略构想,简称"一带一路"战略。"一带一路"战略构想提出后,得到了国内外的积极响应,"一带一路"沿线国家纷纷表示愿意与中国建立良好的经贸合作机制,实现互利共赢。"一带一路"建设战略的实施,特别是21世纪海上丝绸之路建设,将会极大促进我国航运业的健康快速发展,航运企业也应抓住这一难得的战略机遇,充分发挥航运在21世纪海上丝绸之路建设中的作用,并带动其他行业的合作与发展,共同服务21世纪海上丝绸之路建设。     

加强“四化”建设 锻造海事执法铁军

海事是综合交通运输体系的重要组成,也是我国水上主要行政执法力量,肩负着保障水上交通安全、保护水域环境清洁、保护船员整体权益、维护国家海上主权和人民利益的重要职责。党的十八大以来,按照交通运输部党组的统一部署,海事系统践行"航行安全、水域清洁、服务交通、奉献社会"的海事核心价值观,凝心聚力抓好"革命化"建设,基本建成了一支听从指挥、素质精良、作风过硬、服务人民的海事队伍.     

“一带一路”战略下中国海事的发展

"一带一路"战略,即丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路。21世纪海上丝绸之路将成为我国海洋经济发展的新引擎,也将拉开我国海洋外交的新篇章。中国海事作为我国海洋事务的主管机关之一,必须清楚定位在"一带一路"战略中的角色,同时必须在这项伟大的战略中展现出自己的作为,主动而为,将21世纪海上丝绸之路当作服务国家战略、提升自身能力的契机,为"海洋强国"贡献力量的同时,实现自身的跨越式发展。     

广东、广西海事联合巡航北部湾海域服务“一带一路”

正记者25日从广东海事局获悉,11月22日至25日,广东海事局联合广西海事局开展北部湾海域巡航行动,维护海上交通安全,服务"一带一路"建设。北部湾是我国大西南的海上通道,也是著名渔场。随着海上运输作业越来越繁忙,船舶通航密度越来越大,维护海上交通安全愈     

浅析海上“军民融合”类航海保障项目管理

推进海上"军民融合"工作深度发展,是实现海洋强国战略的重要举措,海事航保部门充分发挥自身职能特色,参与我国海上经济建设和国防建设方面的重要工作,本文结合工作实践,分析了海上"军民融合"类航海保障项目的管理特点,并提出后续建议。     

海岸电台通信信息系统实现国产化

正海岸电台是船岸通信的纽带,它提供的海上遇险安全通信保障、沿海航行警告、海上气象警报和海上气象预报播发等公益性服务和公众通信,对保障船舶航行安全和水上交通运输起到重要作用,对于我国建设海洋强国和海运强国战略具有重要意义。近日,记者从北海航海保障中心天     

“桑吉”轮碰撞燃爆事故致因与应急处置的分析与思考

随着21世纪海上丝绸之路建设推进和国家海洋强国战略的实施,我国航运业和各类涉海用海活动蓬勃发展,海上应急保障国家战略、服务民生发展的任务将更加艰巨,应对处置各类海上突发事件的复杂性、艰巨性日益凸显。基于STAMP模型建立海上船舶通航安全控制结构,并解析"桑吉"轮碰撞燃爆事故致因,对应急处置进行分析,对该事故处置过程中的焦点问题、关键环节进行剖析,并在此基础上提出加强我国海上搜救和海上重大溢油应急处置能力建设的设想。     

“一带一路”上的中国港口

<正>港口是水陆交通和物流的枢纽,是"一带一路"建设的重要载体和纽带。历史上,海上丝绸之路的兴起与沿海港口的发展直接相关。如今我国大力推进"一带一路"战略建设与发展,沿线港口今后将扮演更加重要、更加关键的角色。值"一带一路"国际论坛召开之际,不妨跟随我们的目光,去看看中国港口这一路的风光……21世纪海上丝绸之路成为中国推动的一项重要议程。2015年3月,在国务院授权下,国家发改委、外交部和商务部联合发布了《推动     

自升式海上风电大部件更换运维平台“海电运维801”号顺利下水

<正>近日,由中国船级社(CCS)联合检验的600吨自升式海上风电大部件更换运维平台"海电运维801"号在江苏南通顺利下水,福建省马尾造船股份有限公司,福建海上风电运维服务有限公司及CCS相关人员参加了下水仪式。"海电运维801"号平台是目前国内首艘针对深海区域海上风电机组吊装和大部件更换的自升式起重平台,可满足我国沿海、近海区域风电场的业务需求。该平台各项技术指标均达到国内领先水平,设备选型,性能参数优于目前同等起重能力平台,具有高效节能、设计科学、配置先进、造价经济等突出特点。     

三用工作船利用风流靠离海上钻井平台的操纵

<正>0引言人、船、环境是影响船舶安全的三大要素。作为为海上石油和天然气勘探、开发提供多种服务的多功能性船舶,三用工作船具有抗风性强、操纵性灵活、稳定性好、功率大等特点,可以为海上钻井平台(以下简称"平台")提供以下服务:低速巡航、守护、物质和物料供应;平台拖带、起抛锚等大型作业;消防灭火作业、海上油污清除和营救等。