船用电气电子设备电磁兼容共性问题及解决方案

对中国船舶工业武汉机电产品环境与可靠性试验检测中心大量船用电气电子设备电磁兼容性(Electro Magnetic Compatibility,EMC)检测数据进行统计分析,总结船用电气电子设备在EMC试验过程中普遍出现的问题,为船用电气电子设备的研发和认证提供可靠的EMC防护设计参考。     

船用仪器仪表和电子设备学术委员会联合举办学术会议

中国造船工程学会船用仪器仪表学术委员会和船用电子设备学术委员会联合举办的第一次船用仪器仪表和电子设备可靠性学术会议于1980年10月28日～11月2日在上海金山召开。参加会议的有73个单位共120名代表。     

船用电子设备的可靠性设计与分析

文章提出了可靠性设计要求的内容和可靠性分析的一般方法,以研制的新型多模式航行信息接收设备为例,介绍可靠性设计的原则以及如何满足可靠性设计所要求的内容,最后采用了一种常用的可靠性分析的方法进行了验证,对类似的船用电子设备的可靠性设计和分析具有较大的借鉴意义。     

船用开关故障模式及失效分布研究

本文通过对船用开关在使用中的故障调查和型式试验中的寿命试验以及可靠性机械寿命试验所获得的故障数据进行整理和归纳,并通过故障数分析,得出了船用开关的主要故障模式。采用随机截尾模型和可靠度函数图形拟合法对船用开关的失效分布进行了研究,得出其寿命服从于双参数指数分布,并分别用图检验法和K—S检验法得到证明。船用开关的平均无故障工作次数和失效率不仅和船用开关的制造水平有关,而且与使用环境和维护保养有关。     

船用太阳能电池可靠性分析

对于船用太阳能光伏系统,因其所处环境的特殊性,可靠性研究非常重要.在阐述船用太阳能电池核心组件太阳能电池板的可靠性研究重要性的基础上,分析船用太阳能电池可靠性研究的内涵和研究内容,给出船用太阳能电池可靠性分析的技术路线.     

甚高频频段电磁骚扰转移技术

为了保证船舶的航行安全,船用电子设备应满足电磁兼容性要求.针对船舶甚高频(VHF)通信频段辐射限值的特殊要求,从箱体谐振、电源线谐振以及缝隙谐振等方面研究了电子设备在该频段产生电磁骚扰的机理;利用三维电磁场仿真软件,从上述三方面对船用电子设备VHF频段电磁骚扰转移技术进行分析研究,得出了一系列结论.将结论应用于实际船用电子设备电磁兼容性设计中,缩短了设计周期,节省了设计成本,提高了产品性能.     

船用电子设备现场可靠性维修性数据分析的需求与方法

从分析船用电子设备现场可靠性数据收集和分析处理工作的概念、方法和目的入手，明确了现场数据收集的主要内容，从定性和定量的角度，阐述了现场数据分析处理和利用的主要方法和步骤，并对部分维修决策参数的计算方法进行了探讨。     

基于三维电磁场仿真的船用屏蔽箱体孔腔耦合谐振特性分析

随着船舶自动化程度不断提升,船舶通信、导航、监测等应用电子设备越来越多,电磁环境更加复杂。在低噪声的电磁环境中,要保证船用甚高频通信设备不降级,要求更加严格的船用甚高频通信频段辐射骚扰限值。船用屏蔽箱的屏蔽效能,由于电磁谐振的影响,导致急剧下降。本文基于三维电磁场仿真软件,对船用屏蔽箱体孔腔耦合谐振特性进行分析,明确孔缝尺寸条件,分析不同缝隙厚度、缝隙宽度等影响电磁耦合谐振的规律,促进船用通信频段电磁耦合谐振的控制。     

CDJ-4型船用电磁计程仪可靠性分析

本文就CDJ-4型船用电磁计程仪的现场数据进行了可靠性分析与计算,从而提出了显示器并联冗余及全系统后备冗余方案的论证及数学模式.其结论已用于船用计程仪的设计,并取得较为显著的效果.此文还就有关船用导航仪器的可靠性问题提出了建议和展望.     

船用泵可靠性设计问题的探究

探究船用离心泵产品可靠性的若干基本概念,泵产品常选的可靠性指标,可靠性设计的基本程序以及泵产品可靠性指标量值的选用和确定方法,提出了有关的意见和建议。     

考虑硬故障与软故障的船用设备传感器可靠性评估

船用设备传感器是感知船用设备运行状态数据的重要装置,其可靠性对船用设备的健康评估和视情维修有重要影响。由于传感器故障模式多样,且缺少有效的可靠性数据,难以开展其可靠性评估工作。文章通过分析船用设备传感器的故障模式及故障机理,建立了各故障模式的故障模型和传感器的可靠性模型,给出了可靠性模型的参数估计方法,并通过融合现场数据和退化数据的方法补充可靠性数据,提升了可靠性评估方法的精度。最后,通过实例验证了可靠性评估方法的有效性。     

基于加权相似比较法的船用升降机可靠性预报

在分析了传统相似比较法预报船用载货防爆升降机可靠性的缺点后,提出了基于加权相似比较法的船用升降机的可靠性预报方法。其内含已有相似产品的可靠性统计和相关领域内专家和技术人员积累的经验和知识,比传统的相似比较法更能准确和全面地预报新研产品的可靠性。对该方法进行了描述和推理,并且给出了其在船用载货防爆升降机可靠性预报上的应用。     

船用离心泵可靠性强化试验方案

针对船用离心泵可靠性试验需时过长,被试件多,难以满足工程实际需要的问题,本文提出船用离心泵可靠性强化试验与序贯寿命抽样试验相结合的试验方法。在对船用离心泵失效机理分析的基础上,拟定棕刚玉砂为强化因子对其进行可靠性强化试验;同时提出可靠性验证试验采用截尾序贯试验方案进行,并给出此方法的理论依据、失效判据,绘制了判决图表。     

基于RBD方法的船用变频器可靠性计算

船用变频器的失效概率较大,会对电机正常运行产生不利影响,本文基于可靠性框图(RBD)的方法去描述和计算船用变频器的可靠性,方便了数值计算,简化了处理过程。     

《NMEA船用电子导航设备接口标准》

该标准是美国国家船用电子设备协会(NMEA)为了满足世界航运界对船用电子导航设备接口标准化日益增长的需要,而制订的一项标准(标准号为NMEA0183),已正式通过生效。该标准对航海电子导航设备的接口程序和采用统一代码进行信息传递作出了规定。     

日本游艇及相关行业的发展趋势

2002年日本游艇及相关行业(包括游艇、船用发动机、游艇拖车、船用电子设备等)产值达到2002亿日元,包括出口在内,同比2001年增加222亿日元。     

舰用电子设备结构可靠性模糊综合评估研究

雷达等军用电子设备的可靠性,主要取决于电信功能的稳定性和结构的可靠性,历年来,电信功能一直作为军用电子设备重点受到极大重视,且早已建立了可靠性的评估体系和验证手段,并日趋完美,从而推动了电信设计水平的发展和提高,而对军用电子设备的结构设计水平及其可靠性的评估,却一直未能形成相应的体系,本文根据军用电子设备结构系统失效模式的多样性,相关性,不同程度性及其失效过程的模糊性等特点提出了结构可靠性的模糊综合评估方法,给出具体的综合评估数字模型和公式,并以某舰用电子设备结构系统为例说明了该方法的应用过程。     

控制设备CAN总线传输的可靠性研究

CAN通讯在船用电力推进系统变频控制设备中广泛应用,由于工作环境比较恶劣和复杂,系统内部和外部的各种电气干扰都会对CAN通讯数据的传输可靠性造成影响。本文分析了影响CAN通讯可靠性的主要原因,提出了针对性的措施,并在实验中进行了验证。     

船用柴油机电控系统

为适应船用柴油机电控技术发展,本文提出了一种船用柴油机电控系统架构方案,采用先进的"V"字型开发模式及开发工具平台开发系统应用层软件,对关键电路进行仿真与试验优化设计,对系统关键可靠性技术如凸轮轴和曲轴信号传感器物理冗余技术等进行研究,并进行了样机研制。对研制出的样机开展硬件在环仿真试验和环境适应性试验,试验表明样机能满足船用柴油机电控系统需求,通过功能扩展,还可以支持高压共轨技术以外的柴油机电控技术。     

物联网感知在船用信息系统中的应用

现代船用电子设备种类的增加使得船舶信息处理系统所需采集处理的数据量也越来越大,如海上气象传感网络﹑船舶目标跟踪系统﹑避碰撞系统及雷达定位系统等。如何高效地对这些数据采集﹑处理决定着船用信息系统的性能。同时,近年来随着海底光纤的铺设以及物联网技术的发展,基于光纤的物联网信息采集系统能提高数据采集精度及效率。本文将物联网感知及光纤信息采集传输技术运用于船用信息系统中,有效解决船用信息系统的性能瓶颈。