新能源车闪耀北京车展

<正>本届北京车展上,共有全球和亚洲首发车118辆,其中新能源首发车79辆,占比超过六成。许多跨国车企和国内企业,都推出了新能源汽车或概念车。在雾霾和污染持续加剧、绿色经济理念日益受到重视、全球原油价格持续高涨的大背景下,大力推广新能源汽车已经成为国际社会的共识,也充分显示出新能源汽车在各个汽车企业的未来发展中越来越具有战略地位。     

两会代表谈新能源车

在各种优惠政策的鼓励下,越来越多的消费者选择新能源汽车,目前我国新能源汽车的保有量已经超过了160万辆,占全球市场的50％,新能源汽车产业呈现出快速、良好的发展势头。     

世纪新能源的车动力

深圳世纪新能源电池有限公司（PTI）前身是国内首批专业从事各类锂离子蓄电池及新能源开发、生产、销售为一体的高新技术企业,隶属于香港冠利集团。     

欧洲车业：“逼”出来的新能源车

按照国内标准，欧洲人对于环境的关注简直到了吹毛求疵的程度，尽管在类似北京这样的大城市，蓝天白云已经越来越成为难得一见的奢侈品，而欧洲人却正在享受人与自然的和谐共处。     

新能源车推广还要靠企业

政府补贴不是新能源车发展的根本途径,如果要达到普及程度,且持续发展,企业必须依靠其内部实力的提升,降低造车成本,才能最终使新能源车走进寻常百姓家。     

新能源车的春天

全球经济放缓的乌云，在2008年春天的上空聚集。其根源未于自美国经济处在衰退的边缘，以及另外两大经济体欧、日经济的疲态。值得关注的是，在此背景之下，“中国需求”与国际能源的相关性正在增强。2007年中国进口原油1.63亿吨，同比增长了12.4％。而在过去的几年中，全球原油产量的增幅则越来越小。从2004年的4.1％降至2006年的0.4％，2007年甚至出现了负增长。     

新能源车

丰田FT-HS混合动力概念跑车；奔驰Vision GL420 BLUETEC——柴油动力；萨博93 Convertible BioPower；宝马Hydrogen7；雪佛兰Volt E-flex电动系统。     

日美欧新能源车发展回顾与展望

在过去的几年中,世界各国政府和汽车企业界都为保护地球环境、减少对化石能源依赖。发展新能源汽车做出了不懈的努力。2010年这些努力让世人看到了一些回报。在日本更有人把2010年称之为新能源汽车元年。     

日本新能源车发展现状

二战结束后,日本汽车始终是美国及欧洲的劲敌,以丰田、本田和日产为代表的日本汽车在占领了本国市场主要份额后,便开始疯狂地向北美、欧洲及亚洲市场扩张并牢牢地站稳脚跟。     

新能源车市值悖论

如坐过山车一般,2020年年底股价一路高涨的新能源汽车板块,春节过后,骤然暴跌。特斯拉(NASDAQ:TSLA)股价自2021年1月25日创下900.40美元/股的历史最高价后,一路震荡下滑,3月8日一度下探至563美元/股,此间股价跌幅高达37%,市值蒸发超3,000亿美元。     

任重而道远的新能源车

温总理在2011年5月《求是》杂志上,提出了“发展新能源汽车的方向和最终目标是什么？……发展新能源汽车下一步要集中解决哪些问题,包括技术路线,关键核心技术问题、投入问题、政策支持问题,必须尽快明确下来”。     

新能源车的春天到了吗——解读新能源车政策

2010年6月各部委联合出台了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,这意味着新能源车的发展已经上升到国家战略高度,政府对于新能源车的补贴已落到实处。     

风正帆扬 中国新能源车出海

2023年车市的最大亮点在出口市场,而焦点是新能源汽车的出口.数据显示,2023年1-5月,中国车企出口175.8万辆,同比增长81.5%.而其中新能源汽车出口45.7万辆,同比增长1.6倍.从5月的销量看,这一增长态势还将继续保持.     

阴霾下闪亮的新能源车

2007年东京车展10月24日在日本汽车市场一派不景气的背景之下开展。本届车展主题为“面向世界和未来的新信息”,于世界12个国家和地区的240家汽车和零部件厂商的542辆汽车和最新技术产品参展。此届东京车展人气不如以往,地位较之底特律、法兰克福等有所下降,但面对全球节能减排的大趋势,日本企业的新能源车还是很有作为,成为本次车展的最大特色。     

新能源车大比拼

2006年6月,德国世界杯正进行得如火如荼;而在不远的法国巴黎埃菲尔铁塔下,另外一场比赛也进行得格外精彩,这就是2006年米其林必比登环保汽车挑战赛。世界各大汽车公司纷纷带来了最新研制的环保新型汽车,在此一决高低。     

’05东京车展中的日产新能源车

全球变暖的影势与课题 第39届东京国际车展．世界各大汽车公司都竞相展出新能源、新动力汽车．这种新能源新动力汽车不仅考虑到世界石油能源形势的严峻性和对各国面临的能源安全性威胁．也从全球生态保护出发的温室气体CO2大量排放造成的全球变暖的趋势造成地球生态失衡。需要把全球大气中CO2浓度稳定保持在550ppm以下．以使全球表面气温上升限制在2℃以内．这是IPCC会议上讨论通过。为达到此目标．     

免购置税促进新能源车销售作用有限

国家政策规定自今年9月起实行对新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税降低了电动汽车用户的购置成本,从理论上将促进新能源汽车的销售,但市场的激情并不是单单依靠优惠政策来激发,新能源汽车销量的走高还要依赖于其日趋成熟的技术底蕴和性能内涵。     

新能源车示范工程难达标

截止到2011年10月,全国累计投入9268辆新能源客车,距离2012年末全国共投入24220辆的目标相距甚远,仅完成38．15％。25个示范运营城市中,完成率超过50％的城市10个,仅占城市总数的40％;完成率在30％以下的城市多达14个。     

‘05东京车展中的本田新能源车

2005年10月9日，以“驶向未来”为主题的第39届东京国际车展于日本千叶县幕张国际展览中心开幕，来自13个国家和地区的38家汽车企业、12家摩托车企业、181家零部件企业参加展出约381辆汽车和190辆摩托车。这次车展日本本土企业占据了半壁江山，日本新能源车（电动车、燃料电池车、混合动力车）代表了世界汽车工业的一个重要发展方向。从本期开始陆续介绍日本各大汽车公司开发的燃料电池车、混合动力车的概况。