省汽车站2015年春运如期启动

<正>2月4日上午,我省春运重点站场——省汽车客运站(简称省汽车站)正式启动为期40天的2015年春运工作。该站根据客流情况,运用规范、科学的管理流程,切实做好旅客运输工作,确保安全、及时、优质、有序疏运旅客。按有关部门预测,省汽车站今年春运将发送旅客约239万人次,其中2月11日至17日(年廿三至年廿九),节前高峰主要以粤西、粤北、广西、湖南、海南地区的返乡流、探亲流、学生流为主。2月24日至27日(年初六至初九)节后高峰,主要以珠三角地区的务工流为主。     

省汽车站落实上千台大巴投入春运 并设立特约客户候车区

为方便旅客春运期间出行，省汽车站提前落实了1300多台空调大巴和商务大巴投入春运。 在春运客流高峰时段，省汽车站每小时发送旅客近万人次，每隔1分钟就有4台满载旅客的班车从省站出发，奔往多个省、市、自治区。春运期间，省汽车站开设60个售票窗口，实行24小时联网售票服务，并根据客流情况提供7-10天的预售车票服务。     

天津公交

学生开学返校务工人员返津精准投放运力保出行 2月22日,正月十五,本市中小学相继开学,同时春节后的外地务工人员返津和大学生返校客流高峰相继到来,公交作为连通居住区、学校、工厂企业以及火车站、汽车站“最后一公里”的重要通道,在充分分析今年客流特点的基础上,精准投放运力满足市民出行需求.     

何时不再有“春运”

年年春运，今又春运。春运期间，铁路、公路、航空等运输部门都进入高度紧张状态，能使用的运力都用上，并加班、加线。但仍显运力不足，火车、汽车站、飞机场都不乏滞留旅客。     

广州长运公司全力迎送旅客

广州市公路客运大型企业——广州市长途汽车运输公司所属的省汽车站、越秀南客运站、番禺汽车站和客运分公司等有关部门早已未雨绸缪，从多方面做好春运工作，成为广州地区运送旅客的主力军。     

江门汽运送客逾六百万

今年春运,江门市汽车运输集团有限公司按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”的原则,专门成立了以集团董事长、总经理尹锡权为组长,党委书记温德胜、常务副总经理吕俊杰和副总经理侯庭富、许爱民为副组长的春运工作领导小组,并提前制定了春运工作方案,及时掌握客流动态,备足1360辆客车和30辆应急运力投入春运工作。     

广铁送客3600多万人次 其中广东年前发送1130万人

正今年春运,广铁预计发送旅客3600多万人,同比增加240万人,增长7.1%,其中节前广东地区发送1130万人,同比增加84万人。而今年出现了学生客流与务工返乡客流高度重叠的情况,1月27日(年廿七)达到客流最高峰,当日送110万人。高铁担大任:武广高铁发客485万人据广铁集团新闻发言人黄欣介绍,今年春运,广东地区铁路预计发送旅客2230万人,同比     

广州越秀南客运站便民措施多

广州越秀南客运站针对今年客流情况，提前做好准备工作。在做好站场设施检查、服务培训、安全演练和运力安排等工作的同时，与运输单位、旅游公司车队落实投放春运加班运力，组织增加连平、于都、赣州、南昌、吉安、藤县等线路后备运力150多台，增加疏运能力1．5万人次，确保了运力到位。为满足乘客需求，该站还提供方便、快捷的订票服务，春运期间预售15天车票。乘客还可以通过网上订票流程提前订票，或通过广州市全市联网售票系统在该站直接购买省站等线路的车票。     

铁道部部长刘志军视察广州春运

近日,铁路部门公布了2010年铁路春节旅客运输方案,根据公布的方案,在为期40天的今年春运中,全路预计发送旅客2．1亿人次,与去年春运期相比增加1820万人次,增长9．5％。据预测,今年春运节前客流相对缓和,节后客流高度集中。节前的重点区域是北京、广州、沪杭地区,节后重点区域是成渝、武汉、南昌、合阜、湖南地区。重点干线包括京广、京九、京沪、京哈、陇海、兰新、沪昆、焦柳、襄渝、宝成、渝怀等线。     

春运40天广州相当搬空2.5次全城

正今年春运,广州地区共发送旅客2866.02万人次,平均每天、每分钟分别送客71.65万名、498名,相当于平均每天搬空一个中等城市,也相当于把广州城人口整体搬迁了两次半。网络电话订票占76%据广州市春运办表示,今年春运客流高峰前"早"后"长",即节前学生流、务工流、探亲流、旅游流高度重叠,高峰提前;节后客流高峰相对较为平缓,持续时间长,但总体安全有序,"常态化"格局逐渐成型。今年春运火车票预售继续实行实名制售票,互联网、电话订票,全市取(售)票点扩大到277个,预售票期提前至25天。春运期间通过互联     

福州公交

正公交集团逐步恢复运力投放为应对春运返程客流,落实好疫情防控工作,根据省、市关于复工复产的工作部署,从2月13日起,公交集团逐步恢复所辖公交线路运力投放,重点做好火车北站、火车南站及闽侯地区运营保障工作,持续深化防疫措施,避免发生疫情传播,为企事业复工复产和广大群众日常出行筑牢安全屏障,助力打赢疫情防控阻击战。目前,公交集团共计178条公交线路恢复运营。     

真情巴士

集团公司全力以赴做好春运工作 为做好春运工作,集团公司将在以下七个方面着力开展: 一是研判形势,做好春运部署.往年新区春运客流以对外疏散为主,今年响应政府就地过年号召,春运客流将呈现"内循环+对外疏散"的新特点.结合疫情防控,从营运组织、安全管理、后勤保障等十九个方面制定春运方案.全面动员部署,召开动员部署大会,各分公司分别布置安排,并组织专题培训.     

集团公司全力以赴做好春运工作

正为做好春运工作,集团公司将在以下七个方面着力开展:一是研判形势,做好春运部署。往年新区春运客流以对外疏散为主,今年响应政府就地过年号召,春运客流将呈现"内循环+对外疏散"的新特点。结合疫情防控,从营运组织、安全管理、后勤保障等十九个方面制定春运方案。全面动员部署,召开动员部署大会,各分公司分别布置安排,并组织专题培训。     

番禺汽车客运站乘客至上

今年春运期间,番禺站继续推出跨省分片区加班疏运模式,针对广西、江西、湖南地区的加班计划,联系当地的运输单位,对部分流向集中的片区进行加班,每条线路每天加班车达30班以上。同时,该站还推出了“站场点群”的经营模式,以番禺汽车客运站为中心,以广州大学城客运中心为依托,售票点辐射到番禺区的福临门、大岗、大石、市桥汽车站等地,大大延伸了番禺站的服务距离。     

沈阳地铁二号线运输组织方案优化研究——以第十二届全运会期间为例

分析了沈阳地铁二号线断面客流的时空分布特征和运力匹配情况,提出了二号线在第十二届全运会期间存在的高峰期运力不足、上下行不均衡程度大等问题。根据全运会期间的客流特征,提出了全运会期间地铁二号线运输组织方案的优化研究。     

新春运:多了份从容 少了份拥挤

历经40天鏖战,2003年春运于2月25日圆满结束,全国有18亿多人次完成了东西南北大流动。忙碌了40天的交通管理以及运输部门职工,抖落了一身疲惫。与往年相比,人潮涌动中,旅客多了一份从容,少了一份拥挤。公路棗高速舒适显神威铁路运力调整,分流的客流大部分需由公路承担,促使了铁路和公路春运市场的重新“洗牌”。铁路“停短开长”拒载短途客,短途客运基本成了公路的一家天下。今年公路春运客流高峰一浪接一浪,呈现出平常少有的热闹景象。面对春运应接不暇的客流,有的公路客运业主感慨:“一年之计在于春”。春运一个多月赚的钱,抵得上平常半年赚的钱。春运期间,全国有16亿多人次选择公路客运,比去年同期多出6000多万人。我国公路运输企业提供了充足的运输能力,票好买,车好坐。全国每天发固定班次客车100多万班次,可运输约3000万人次旅客。春运期间,各车站全部安排了加班车,旅客上满即走。尤其是打工者集中的广东省,交通部今年调集相关17个省份的两万多辆客车投入运输,比去年同期多出近一倍。令人欣喜的是,走公路有好车坐。春运中投入的中长途运输客车,多数是豪华大巴,有电视,有厕所,有服务员送水送饭,车辆舒适度相对前些年有所提高。旅客坐着豪华...     

全省汽车增5万客位

今年春运，我省投入中型以上营运客车4．24万辆共151万个客位，比去年增加了约700辆共计5万个客位。此外，有关部门还准备了1000辆客运车辆作为春运应急储备运力。     

唐山公交保障春运期间运营安全

正为了给市民提供安全的出行环境,唐山公交多措并举,保障春运期间线路通畅、乘客不滞留、服务无投诉、运营无事故,力求把春运各项工作实现"无缝衔接"、"完美落地"。唐山公交认真分析客流,制定科学、合理的营运计划,春运期间在唐山站、唐山北站、长途汽车站等旅客集散地和各大商场、超市、集贸市场线路增加车次,并充分利用GPS智能调度系统,及时掌握客流变化,合理配置运力,有序疏运乘客,缩短乘客的候车时间。     

地铁客流数据分析系统的设计与开发

从地铁路网日客流分布特征开展研究,对地铁客流数据进行收集整理,通过研究数据分析模型,建立客流数据库及数据分析系统,在满足现有客流统计功能基础上进一步对客流数据进行深入挖掘分析,最终运用计算机和互联网技术快速及时地掌握客流分布特征、线网运力与运量匹配情况及数据统计分析结果。     

长途客运南站春运春意盎然——长途客运南站春运纪实

长途客运南站春运发送旅客创新高 今年春运，虽然节前遇上了大雾雨雪等恶劣天气，但是长途南站还是创下了开站以来春运客流最高峰，2月12日（小年夜），发送班次1230班，发送旅客4．1万，加班班次达338班，比去年同期班次增加1成、客流量增加近3成。