“中国画火车第一人”王忠良先生火车钢笔画系列作品——中国台湾阿里山蒸汽机车

<正>中国台湾的阿里山蒸汽小火车是由美国莱玛公司制造,早年行驶于阿里山铁路平地线与山地线,车型分为两种:18 t级行驶于平地线,28 t级行驶于山地线。这种被火车迷昵称为"黑头仔"的蒸汽小火车是1912年向美国莱玛公司陆续订购的,共有20辆。     

铁路与邮政的故事

自从世界上出现铁路之后,铁路便与邮政结下不解之缘。铁路与邮政结合之后,故事颇多,现撷其几则,以飨读者。 第一次用火车运送邮件 1830年11月11日,在英国利物浦与曼彻斯特之间的铁路线上,第一次非正式的运送邮件。1831年1月15日,美国南卡罗来纳州铁路“良友”号机车载运第一批邮件。1838年1月1日,美国邮政局与巴尔的摩和俄亥俄州铁路签订了第一个用火车运送邮件的正式合同。     

中国火车邮局百年沧桑

2003年4月13日是中国火车邮政创建百周年纪念日,回顾火车邮史,一展各个时期火车邮戳的风采,非常有意义。 海关火车邮政时期(1888～1900) 1879年2月20日“大清邮政局”成立,可是火车邮政依然由海关税务司署兼办。1897年6月津京铁路通车后,海关就组建“津京火车邮局”,将天津大沽口的舶来邮件通过火车转运北京。并刻制了一枚中英文“69津京邮政车”字样双线戳(图1),因无日期所以启用时间无可考证。     

在美国坐火车

花199美元可以从美国东海岸的纽约市坐到美国中部的芝加哥,45天内可选择包括波士顿、费城、华盛顿等著名城市作次数不限的火车软座旅行。 开车前一刻钟允许上车,工作人员彬彬有理,旅客秩序井然,空调车厢,宽敞高深,每节车厢共40个座位,中间通道,每侧两座。随意选座,不对号,均有空位。软座可坐可卧,自行调节。上车时列车员发一张火车时刻表的硬卡供乘客参     

晚清民国铁路大案(一)

一、 "刺杀五大臣"事件1905年,困于各种压力,清廷上层接受立宪主义的政治主张,决定试探性地往宪政方向转型.第一步便是简派官员分赴海外,实地考察各国政治.在光绪1905年7月16日的诏书中,派出的大臣是四位:载泽、戴鸿慈、徐世昌和端方,满汉各二,有王公、有廷臣、有疆吏,分布均衡.十来天后,又下谕旨加派绍英,共五人.但此后不久,革命党人便意识到这其实是一个骗局.清廷只不过要在"立宪"的背景下维护其统治而已.     

美国铁路的盛衰(上)

在美国旅行,中、远程乘飞机,近距离开汽车,除了极少数特定的线路如大西洋沿岸从波士顿、纽约到华盛顿及太平洋沿岸从旧金山到洛杉矶等少数地方外,人们脑中好像忘记了还有火车交通的存在。 上世纪初陆运马车 海运需绕道南美洲 在公共交通只有马车的1830年,美国开始有了铁路客运。不过那时人们是以好奇的眼光与大无畏的勇气来买票乘火车的,实际上是尝新冒险,正常的客运,还靠马拉客车,它的网路,四通八达。 但火车的速度、安全与舒适的优越性,很快就显示出来,被广大群众所接受。到了1850年,美国     

小火车迷的心愿

年仅15岁的邵淼,是北京人大附中初三学生。他从记事起,就喜欢看火车、坐火车。上小学前,大人经常带他坐地铁,以补偿他坐“火车”的要求。特别是在上学前对火车时刻表情有独钟,只要手捧火车时刻表就着迷。他从火车时刻表中能知道铁路线名称、线路长度、经过的车站站名、每趟列车始发站时间及到达地时间。他从看火车时刻表继而背火车时刻表。1994年上小学一年级时,他已对《全国铁路旅客列车时刻表》一书上各方向车次及沿途站名、时间情况了如指掌。这还是偶然中发现的。一次     

趣闻

子弹火车 磁悬浮列车是世界上发达国家最早研制的新型列车之一.科学家预测21世纪最时髦的交通工具之一当数水下列车.而美国科学家在新型火车研制上别出心裁:利用星球大战中的“电磁炮”原理研制一种新型的高速“子弹列车”.子弹列车可以直接使用现有的铁路轨道,而不需要装备有电磁线圈的特殊轨.这种利用电磁感应原理制成的子弹列车,机车头上安装一组由气体涡轮发动机提供能量的电磁驱动线圈,这样列车自身便成为一颗“子弹”.据美国桑迪亚国家实验室研制的子弹列车模型测试:子弹列车能以每小时321.86公里速度在现有的铁道上飞驰,且加速性能特别优异,仅行3.6米即从静止状态加速到每小时54.7公里. (童建国)     

纪念上海有轨电车投入运营一百年

1888年,有轨电车出现在美国里士满市。我国于1906年在天津创办了有轨电车交通系统。1905年,英商上海电车公司成立,着手铺设从静安寺至广东路外滩的电车轨道,该线于1908年3月5日正式落成通车,上海现代公共交通由此起步。丁丁当当的有轨电车,曾是上海的一道移动风景线,标志着它的     

台湾仅存的扇形火车调度站面临拆除命运

台湾彰化车站有一座台湾仅存的扇形火车调度站,内有转盘和扇形铁轨,由于台湾铁路局准备将调度站作为新购电联车的存放空间,这个已有77年历史的扇形火车调度站面临拆除命运。 当地一些人士认为这个调度站不宜废除,应如古迹般保存下来,铁路局方面则表示不能保留,必须拆除。 彰化车站的扇形火车调度站建于1918年。台湾铁路曾设有扇形火车调度站的车站,有台北、新竹、彰化和嘉义,目前仅存彰化站一处。     

一枚早期的火车流动邮局封

在铁路列车上编挂的邮政车厢是用以办理邮政业务的机构,即火车流动邮局。火车邮政车使用独自的邮戳,这种邮戳一般都有该列车的始发站和终点站站名,或流动邮局的编号。 德国最初的铁路1835年12月开通,由纽伦堡至菲尔特间,全长6公里。因此德国是世界上较早开设流动邮局的国家之一。笔者收有一枚该国1864年11月16日由哈根的威斯特伐伦寄往敏斯特的信件,该信件由火车流动邮局传递。火车邮局戳为长方形,分三行:上行为哈根;中行为威斯特伐伦(火车邮局);下行为1864年     

我在布宜诺斯艾利斯的火车生活

火车生活 因为工作需要,我时常前往阿根廷首都布宜诺斯艾利斯出差,一个人生活在这座充满异国情调的城市里.闲暇之时,坐上穿梭于城市之间的市郊列车,走行于充满南美风格的建筑之间,享受布宜诺斯艾利斯的火车生活是我最大的乐趣.     

铁路撷趣

子弹火车 磁悬浮列车是世界上发达国家最早研制的新型列车之一。科学家预测21世纪最时髦的交通工具之一当数水下列车。而美国科学家在新型火车研制上别出心裁:利用星球大战中的“电磁炮”原理研制一种新型的高速“子弹列车”。子弹列车可以直接使用现有的铁路轨道,而不需要装备有电磁线圈的特殊轨。这种利用电磁感应原理制成的子弹列车,机车头上安装一组由气体涡轮发动机提供能量的电磁驱动线圈,这样列车自身便成为一颗     

邮政车溯源

世界上最早的邮件是依靠人力或马车递送的。而在1825年英国出现了第一条铁路后,也未曾有人想到利用火车递送邮件。直至1836年由一位火车司机从利物浦带给伦敦邮政总局局长的一封请柬后产生了戏剧性的变化,     

铁路趣闻

迷你火车 日本琦玉县一家料理店因人手短缺,就想出一绝招,耗资1千万日元,装置了“迷你火车”为顾客送饭送菜,使生息日益兴隆。 食客进入店内,便会有一列小火车自厨房开出。小火车发出悦耳的有节奏的机杨声,缓缓来到食客跟前就自动停下,食客即可打开车厢益取出饭菜。尔后,火车又自动开回厨房。 “迷你火车”每列5节车厢,每节车厢可装一至两种菜,行车由中央控制室指挥。火车接菜单     

铁路趣闻

火车节在比利时 比利时有个火车节,那是每年的10月4日,为庆祝这一节日,比利时电视台告知市民可以在节日里尽情游玩,只要你有勇气,可以在一天内走遍全国各地。 “火车节”这一天开往全国各地的火车穿梭不停,你只需花上300比朗买一张火车、电车、公共汽车的票,就可以随意乘坐哪一种车。那天,我们一早,从布鲁塞尔出发,前往海滨城市Oost-ende。比利时的火车全部是电气机车,速度快且平稳。     

难忘的一次中国蒸汽火车游

2004年9月20日至10月3日，我们随美国“中国蒸汽火车”旅游团到北京、沈阳、长春、通辽、内蒙古等地进行了为期14天的中国蒸汽机车游。值此机会与你分享我们的经历和感受。     

铁路趣闻

印度火车逃票者多 在印度,每天有大约1600万人乘坐着1270列火车,乘客人数几乎等于美国德克萨斯州或者澳大利亚的人口。 由于终点站不验票,而进站时月台上常常只有一个验票员,因此许多无票者便混水摸鱼,无票乘火车。由于逃票,印度铁路每年损失数百万美元,由国家财政加以补贴。     

波士顿轨道交通

波士顿的轨道交通可以追溯到十九世纪。美国第一条地铁就建在这座美国历史名城内。1947年，波士顿地区的各种私有电车、有轨交通线路进行了整合，收归政府控制，20世纪60年代成立了马萨诸塞湾区交通管理局（MBTA），该局现在负责大波士顿地区范围内的快速交通、公共汽车、通勤船和通勤火车。     

火车迷之约

2004年1月1日，经中国铁道博物馆领导介绍，我们荣幸地请到了来自火车诞生的故乡英国的著名火车爱好者、资深实物火车收藏家史蒂芬(stephen Middleton)与广大中国火车迷见面，并为广大车迷做了题为：“英国火车文物保护概况与个人火车收藏介绍”的报告。