电子数字式水准仪的性能及测量原理

电子数字式水准仪于90年代初推出以来，对传统的水准测量起到了革新作用．电子数字式水准仪利用了条形码水准标尺得到的光学图像转换成数字电子图像并且进行数字处理，从而减少了对作业人员目估分划的误差，大大提高了测量精度和工作效率。     

沉降观测的发展与应用

介绍了沉降观测的相关概念和数字水准仪的使用，以及沉降观测的整个工作流程，并展望了沉降观测未来的发展。实践证明，新一代精密数字水准仪完全能满足沉降观测的要求，并对沉降观测的发展起到了积极的推动作用。     

柴油机数字式电子调速器硬件在环仿真系统

给出了基于计算机数据采集系统。用8253内部定时器模拟柴油机的转速脉冲信号输出的柴油机数字式电子调速器硬件在环仿真系统.并对系统的工作原理及软、硬件结构进行了说明.试验表明,该系统满足了柴油机数字式电子调速器对硬件在环仿真系统的要求,并且具有结构简单、灵活方便、扩展能力强等优点.     

基于单神经元智能PID控制的柴油机数字式电子调速系统

提出一种以经典PID为基础,用单神经元加以实现的智能PID控制算法,该算法既保留了神经网络控制的优点,又简单易行.将其应用于柴油机数字式电子调速系统,仿真结果表明.该控制算法不仅动态性能优良,而且具有较好的适应性和鲁棒性,为研究柴油机数字式电子调速系统的智能控制提供了一条新途径.     

柴油机数字式电子调速器硬件在环仿真系统

给出了基于计算机数据采集系统,用8253内部定时器模拟柴油机的转速脉冲信号输出的柴油机数字式电子调速器硬件在环仿真系统,并对系统的工作原理及软、硬件结构进行了说明,试验表明,该系统满足了柴油机数字式电子调速器对硬件环仿真系统的要求,并且具有结构简单,灵活方便,扩展能力强等优点。     

公路测量的注意事项

测量学是从人类生产实践中发展起来的一门历史悠久的科学,是人类与大自然作斗争的一种手段,古有"陆行乘车,水行乘船,泥行乘橇,山行乘轿,左准绳,有规矩,载四时,以开九州,通九道,陂九泽,度九山"的记载,实际都是工程测量的作用,将详细阐述工程测量学在工程建设施工中及运营阶段中的重要性. 工程测量的一些必要常识充分准备测量工具 仪器有南方NTS-300型全站仪、索佳全站仪,一光DSZ2型水准仪、索佳水准仪.每台全站仪需要准备两个棱镜头,两个仪器三角架,有一个木制的很一个铝合金的.水准仪备两塔尺.仪器脚架用了几个月有可能出现固定脚架的紧固螺丝滑丝,脚架尖被踩断,固定仪器的螺丝丢失.水准尺时间长了以后,数字模糊或者消失,不能准确清晰地读书.     

基于单神经元智能PID控制的柴油机数字式电子调速系统

提出一种以经典ＰＩＤ为基础，用单神经元加以实现的智能ＰＩＤ控制算法，该算法既保留了神经网络控制的优点，又简单易行，将其应用于柴油数字式电子调速系统仿真结果表明，该控制算法不仅动态性能优良，而且具有较好的适应性和鲁棒性，为研究柴油机数字式电子调速系统的智能控制提供了一条新途径。     

正交实验法检验数字水准仪综合精度

通过正交实验法检验数字水准仪及条码标尺进行水准测量的综合精度,在工程建设的水准测量生产和科研中,为测量新仪器、新产品及测量新方法等的应用提供参考和科学依据。     

大连地铁109标段施工监测研究

针对大连地铁109标段施工过程进行监控量测,分析施工过程中边坡稳定性问题.主要采用电子水准仪二等水准测量方法对边坡沉降进行观测,并采用全站仪对边坡水平位移进行施工过程中的监控量测,全面分析了施工过程中的沉降及水平位移数值变化规律.结果表明:明挖基坑坡顶监测点累计最大沉降值为9.2mm,最大水平位移为17.8 mm,均符合规范要求,施工过程中边坡基本稳定,能够保证安全施工,可为同类工程施工监测提供参考.     

Ni002/Ni007水准仪测微器原理及读数方法

着重讨论了水准仪测微器的基本工作原理、读数方法以及错误的读数情况.     

基于测量机器人的二等高程控制测量新方法

为解决复杂山区水准测量劳动强度大、效率低、水准线路长等问题,提出了基于测量机器人的同时对向间接高差观测三角高程测量新方法.该方法基于2台测量机器人可实现真正的同时对向观测,每一双测站测得的高差均由同时对向观测高差计算获得,可有效消除大气折光的影响和实现无需量测仪器高及觇标高.通过分析该方法在某长大隧道洞外高程控制网建网中的实验数据,证明该方法可以达到二等水准测量高差测量的中误差小于1 mm/km的精度指标,且具有操作性强和可靠性高的特点,能有效提高二等高程控制测量的效率.      

数字化测绘技术在公路设计中的应用

数字化测绘技术是依托于智能化测量仪器兴起的一门测绘技术.数字化测绘技术涉及到的全球定位系统、地理信息系统以及遥感系统的发展,对于公路设计中有关测绘的方法和手段产生了深刻的影响.公路设计测绘技术正朝着数字化、实时化采集和处理测量数据的方向发展.通过介绍数字化测绘技术及其特点,重点是GPS技术和激光跟踪仪技术,分析了数字化测绘技术在公路设计中的运用.     

基于单片机控制的柴油机全电子调速器

本文介绍一种以单片机为控制器的柴油机全电子调速器，论述了全电子调速器各组成部分的工作原理和实现方法，建立了采用ＰＩＤ调节器的柴油机全电子调速系统的数学模型，结合计算机数字控制的特点对ＰＩＤ调节器进行优化设计，并对系统的动态特性进行数字仿真，介绍了柴油机全电子调速系统的试验研究工作，试验表明数字化控制柴油机转速是可行的。     

料位传感器在沥青混凝土摊铺机中的应用

料位传感器是供料电控系统和自动找平电控系统中必不可少的检测元件。基于料位传感器的基本用途和沥青混凝土摊铺机的作用与组成,对料位传感器在沥青混合料摊铺机供料电控系统中的应用,以及故障传感器的诊断、检测与调整进行详细介绍,有助于料位传感器在沥青混凝土摊铺机中的推广应用。     

高速铁路CRTSⅡ型轨道板轨道精调测量技术

结合中铁十五局京沪高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道精调测量施工经验,从轨道几何形态描述、轨道几何形态参数测量原理和测量要点、精测数据内业分析处理等几个方面对轨道精调测量技术进行分析总结,认为在测量过程中要特别注意以下两点：全站仪设站的位置应靠近线路中线,并且与近处控制点的距离至少大于15m;变更基准轨确定方法。     

CASS7.0测图软件在边坡检测工程中的应用研究

数字测图具有精度高、用时短、操作简便等优点.它简化了传统的作业方法,减少了野外劳动强度,提高了作业速度和成果精度,正广泛应用于工程的各个领域.通过公路边坡检测几何尺寸的测图实例,介绍了全站仪结合CASS7.0成图软件使用的数字测图、excel数据处理、CASS7.0成图软件和CAD相结合修饰图形的方法.此方法可以提高成图质量和效率,为工程建设提供技术服务.     

城市道路与地下工程综合测量方法

综合采用井上、井下导线测量和高程水准测量方法,结合隧道断面测量和地质雷达探测结果,对某城市次干道与主干道相交处西南侧电缆隧道及隧道外电缆线进行测量,并综合测量结果,确定了该次干道原设计匝道与主干道下方电缆隧道及其附属设施的具体位置和顶板标高,以及110 kV电缆的平面位置、标高和与隧道的连接位置,获取了修改原设计方案的资料.     

复杂测区条件下精密三角高程测量技术的研究

在精密三角高程测量的原理、误差来源及误差分析的基础上,对光电三角高程测量及二等水准测量的精度进行估算,探讨了精密三角高程测量在特定条件下代替二等水准测量的关键问题及可性行,提出了采用徕佧TCA2003全站仪具体操作方法及要求,并在向莆铁路控制点的水准联测中进行了验证,取得了较好的经济效益。     

数字图像安全技术研究进展

随着数字技术和因特网的飞速发展,图像数据的安全性越来越受到社会的普遍重视.全面分析了数字图像安全需求以及为达到各安全需求的各种安全措施,重点对数字图像加密以及数字图像水印技术的研究现状以发展进行了分析,并对存在的问题以及该领域未来可能的研究方向和研究重点进行了展望.     

基于数学形态变换的数字影象分析算法研究

数学形态学是研究数字影象形态结构特征的一门新兴理论，它在数字图象处理领域中有很强的应用。本文从数学形态学理论出发，研制了一套形态变换算法，并用于规则几何形状的数字影象分割和边缘检测，取得了令人满意的效果。