欧洲成经济复苏最大障碍

美国发生的这场金融危机可能已让世界陷入了一场全球性衰退。而今,实现全面复苏的最大障碍却可能在大西洋彼岸的欧洲。     

欧洲汽车市场曲折复苏

<正>欧洲今年第一季度汽车销售市场可谓是喜忧参半:西欧市场复苏势头强劲;东欧市场受政治、经济因素影响,新车销量下滑。2014年,欧洲车市将实现正增长,但是复苏之路将一波三折。纵观欧洲今年第一季度汽车销售市场,德国、法国、英国、西班牙等欧洲重要车市均实现较大幅度的增长。这是否说明:欧洲车市已触底反弹,2014将实现正增长?     

经济复苏取决于“G2”

中国经济增长率2009年将会下跌。美国正处于严重的衰退之中。世界经济要想复苏,这两个经济发展的发动机必须合作,并成为20国集团的引擎。没有“G2”（两国集团）强劲发展,20国集团就将会令人失望。     

欧洲银行业：惶恐中的等待

自从金融危机开始,人们达成了一个罕见的共识：欧洲的银行监管是最棒的。部份银行出现问题不会导致欧盟采取强制措施,因为每个成员国都曾经承诺要解决好本国问题。但后来,人们放弃了这种奢望,一些人很清楚地了解,哪些成员国真正可以做到,哪些还不能做到。然而,现在很清楚的是,这种模式削弱了欧洲的经济复苏。     

复苏会否昙花一现？

进入5月份,世界经济有进一步趋稳的迹象,笼罩在全球人们头顶的金融危机阴霾似乎开始消散。相较半年前金融危机刚爆发时的一片悲鸣之声,如今学界和政界对经济复苏预期显然乐观许多。     

德国经济复苏与增长的奇迹

与欧洲大陆的所有国家仍在为摆脱主权债务危机而苦苦挣扎完全不同．作为欧洲最大经济体的德国却提前告别了严冬而进入艳阳高照地带,据德国联邦统计局8月13日发布的最新统计数据表明,今年第二季度德国GDP环比增长22％,创造了近20年来的最大季度增幅。不过,由於受许多关键性因素的影响,未来德国经济能否持续高速增长仍存悬念。     

欧洲商用车市场正在复苏

正提前购买让2013年第4季度的欧洲卡车市场看起来相当不错;但同时,也许整个行业都知道2014年前2个季度会发生什么。2013年7月后,国内重型车国Ⅳ排放标准在各地陆续严格执行。与此同时,欧洲各重卡制造商也已经为欧Ⅵ排放标准的来临作好了准备,2014年1月1日起,欧Ⅵ排放标准在欧盟各国强制实施。2013年第4季度,国际年度卡车评委会主席Gianenrico Griffini对斯堪尼亚执行副总裁、销售和市场营销部负责人     

英国与欧洲：想说爱你不容易

英国将在5月6日迎来20年来最为激烈和残酷的一次大选,三大主要政党——工党,保守党和自民党将围绕650个席位争夺多数党地位。保守党能否终结工党13年来的执政地位也将揭开谜底,而高额赤字和经济复苏无疑将成为竞选中的焦点议题。     

欧洲轿车为何没有“尾巴”

汽车逐步进入寻常百姓家后，停车矜持一定突出，尤其是那些以前从未想到停车的城市建设和需要保留原貌的文化景观。     

绿色复苏对经济的影响：机遇与挑战

为了应对气候变化问题,各国先后开始着手绿色环保项目的开发,考虑如何在绿色环保的同时兼顾经济的持续发展。然而,在新型冠状病毒性肺炎疫情期间,大多数国家的经济受到了巨大冲击,工厂停工,消费减少,失业率居高不下,严重影响了各国的经济发展。因此,提出绿色复苏计划,以缓解新型冠状病毒性肺炎疫情导致的经济衰退,大力发展绿色环保产业以应对气候变化。基于此,文章主要从绿色产业与市场竞争优势两个方面出发,探讨了绿色复苏对经济的影响和绿色复苏实施过程中所面临的挑战,以供参考。     

欧洲最新“小钢炮”点将台

小车可以是代步工具,也可以成为娱乐的大玩具。一切都缘起于对速度的追逐,小掀背们经过硬朗的悬架和强劲的动力武装,从骨子里到外衣都被包装得很运动。在欧洲,不论是德系车还是法系车,各厂商的主流产品里都能找到一款“小钢炮”。在最近一段时间里新亮相的不少,让我们来一一点名。     

美国经济复苏路径曲折

数据渐趋稳 触底有憧憬尽管目前美国经济仍然处于恶化阶段,但一些较具前瞻性的指标出现好转迹象,部份经济领先指标开始回暖。虽然尚无法断言美国经济已经出现重大转折,但起码呈现出从无序跌落阶段向人们期待己久的下滑减速和触底阶段的路径演变的一些积极迹象。     

请注意“欧洲SEMA”的尖叫分贝

知不知道德国埃森车展（Essen Motor Show）？这可是改装车的开堂。那些奇异想象把车子的印象彻底颠覆，在每年的12月初它就会让世界充满尖叫！这个成人尺寸的木偶先生，乘坐的是世界上最矮的汽车，它是用一辆菲亚特126改装的；Fletcher设计的“牛仔汽车”堂皇而野性；标致的三轮小跑，充满乐趣。记住，每年的12月，请关注“欧洲SEMA”的尖叫分贝！     

制造业：经济复苏先行者

2009年10月,受新订单大幅增长带动,英国制造业采购经理指数（PMI）强劲反弹,从9月份的49．9升至53．7,为两年来的最大增幅[注：制造业采购经理指数（PMI）高于50表明制造业扩张,低于50则反映制造业萎缩]。     

香港经济复苏在即

近日,专业人士预测,在今年底到明年初香港失业率很有可能达到10％。这个数字意味着即将会有近80万人丢掉饭碗。这个情况很不乐观。尤其是在香港这样外向型、流动性很强的城市,其经济体系非常容易受到外界的影响和冲击。     

欧洲公路运输政策的发展及其影响

欧洲经济一体化的进程中，伴随了各国运输政策，特别是公路运输政策的发展和变化，这些变化既是对经济发展的被动适应，又是对下一步经济发展的主动促进，其影响是十分广泛的，该文综述了这些变化及其对近期的主要影响，展示了公路运输业内企业与政府的关系。     

欧洲重新焕发经济活力

欧洲毫无疑问已经复苏。欧盟三年来的扩张将位于其东部和南部边界的国家带入了欧洲主流国家行列。欧盟扩张促使资格最老的15个成员国进行经济改革以应对全球市场的挑战。这15个成员国中包括欧洲最重要的九大经济体。想想以下情况：预计整个欧盟今年的经济增长率将达到2.7％，超过美国的增长率。     

欧洲近邻的过招儿

法国的莫理哀、巴尔扎克、维克多·雨果,《吝啬鬼》、《人间喜剧》、《巴黎圣母院》;德国的歌德、海涅、瓦格纳,《少年维特之烦恼》、《还乡集》、《漂泊的荷兰人》。从公元前定居的高卢人与日耳曼人开始,两个同样位于欧洲,相互接壤的近邻一同走过了若干个世纪。同样饱含了欧洲文化的两个经济大国,在造车理念上又有着怎样的差异呢？     

金融危机与当前欧洲“罢工潮”

风起云涌的欧洲大罢工不仅在各行业之间快速蔓延,而且也传递到了许多欧盟成员国。     

G8峰会重在推动全球经济复苏

7月8-10日,八国集团（G8）首脑会议与八国集团同发展中国家（G8＋5）领导人对话会议在意大利拉奎拉如期举行。自去年7月19本洞爷湖峰会以来,西方主要经济体相继陷入经济衰退,而美国则於前年年底即“率先”进入衰退。从当前全球经济总的形势来分析,虽然峰会讨论的议题很多,但如何稳定和推动世界经济复苏无疑成了重中之重。