中国市场很重要——访奥地利帕尔菲格公司亚太区总经理Thomas Perkmann

<正>1932年成立的帕尔菲格,原是一家小修理厂,经过近80年的发展,现已成为一家上市公司,是世界领先的液压起重、装载、搬运设备制造商。在成功占领欧洲市场后,帕尔菲格开始面向全球进行扩张     

做好自己的品牌，让凤凰飞得更远——访凤凰股份有限公司总经理张雅明先生

一直以来就耳闻“凤凰”牌自行车的大名，也知道许多中国人对“凤凰”自行车怀着深深的感情．借着此次第十五届中国国际自行车展览会的东风，笔者有幸采访了凤凰股份有限公司总经理张雅明先生。     

我们有独特的品牌理念访兰博基尼中国总经理 梁坚

Q：首先要恭喜您成为兰博基尼中国总经理．在您眼中兰博基尼是一个怎样的品牌？A：兰博基尼是市场上最有鲜明个性的汽车品牌。五十年以来．它一直执着地坚持自己的基因特性,正如品牌理念一样：极致,纯粹。永不妥协。     

快速发展中的海拉中国售后市场——访海拉贸易(上海)有限公司总经理彭礴(Thomas Hiebaum)先生

见到海拉贸易（上海）有限公司总经理彭礴先生时，发现他与只会说英文的外企老总太不一样了，一口地道的京片子，一腔旺盛的精力．当我称其为“中国通”时，他谦虚道“我只能算半个中国通”。管理层的本土化，海拉对中国汽车零部件售后市场志在必得的决心可见一斑。[编者按]     

全力打造冷链物流第一品牌——访KXL（康新物流）中国区董事总经理蒋佩剑

十多年前,第三方物流这个概念, 对于中国大多数人来说,还是相当陌生的。但近年来,随着中国经济的迅猛发展,与世界经济融合步伐的加快, 第三方物流出现了遍地开花、群雄争霸的局面。     

家宴,感悟欧宝理念访通用汽车中国欧宝品牌总监陈雯欣女士&德宝欧宝4S店总经理曾锡坚先生

长沙是个有着深厚文化底蕴的城市,我向往已久,于是欣然赶赴湖南长沙德宝4S店。与其说这是一次隆重的公关活动——欧宝亚洲最大的4S店开幕,还不如说,我赶赴的是一场充满温馨和欢乐的“家宴”。而通用汽车中国欧宝品牌总监陈雯欣女士和德宝欧宝4S店总经理曾锡坚先生早已满脸笑容,迎接我们的到来。     

中国飞敏 脚踏实地——访宁波嘉隆工业有限公司总经理徐敏

在自行车行业竞争日趋激烈的时代,“脚踏”也许处于一种不起眼的地位,浙江宁波有一位叫徐敏的人偏偏就看中了这微不足道的脚踏,并将它做精、做大、做强。脚踏虽小,但在整车上的作用却是十分重要,因     

10年砥砺10年超越——访中国汽车工业国际合作有限公司总经理纪学成先生

AutomechanikaShanghai不仅为汽车全行业的厂商和专业人士搭建了一个供需配套、经贸合作的高效服务平台,而且通过举办峰会、组织沦坛等相关行业活动,在信息交流、教育培训等方面,也为我国汽车行业的发展壮大做出了很大贡献。、     

中国市场第一轮胎企业——访韩泰轮胎市场营销总经理朱正暾先生

如果要问各位“谁才是中国轮胎市场的老大”，恐怕各位会和我们在采访韩泰轮胎市场营销总经理朱正暾先生之前一样，给出的答案不外乎固特异、米其林、普利司通甚至是回力，但事实上，从目前在国内市场占有率的角度看轮胎品牌，竟然是韩泰！[编者按]     

中国，一场马拉松赛事——长安福特销售公司总经理汤德为先生专访

“中国与欧洲，日本，美洲那些销量平稳的市场完全不同，变化之快，增长之快，是一个充满吸引力的地方。消费者对于新车的上市很兴奋……今年长安福特的销量翻了一番，不是所有的市场都这样有活力。每个月我们建立一个新的经销商．这在我的职业生涯里是从未经历过的。”[编者按]     

绿色创想*打造绿色世界——采访GE塑料集团汽车业务中国总经理何萌先生

无论是在机场还是在GE塑料参加的展览会展台里,都能看到GE系列绿色创新＊的广告和标示。看到这些画面,眼前就自然而然地浮现出大片的绿地。那么GE绿色创想＊的内涵究竟是什么呢？该项目的实施对汽车工业会产生怎样的积极意义？为此,本刊记者专门采访了GE塑料集团汽车业务中国总经理何萌先生。[编者按]     

激情燃烧 岁月留痕——访斯巴鲁中国董事 总经理大野圭

全新一代新款翼豹(IMPREZA)WRX STi在中国推出,对于斯巴鲁中国董事,总经理大野圭先生来说,这是他上任以来完成的斯巴鲁最后一个高端系列产品的上市运作,使得斯巴鲁在中国的性能产品线更加完整,可以说是功德圆满。翼豹WRX STi上市的意义不在于提升销量,而在于提升更具核心价值的斯巴鲁品牌,因为翼豹WRX STi最能够代表斯巴鲁的品牌精髓。     

品牌与资源充分整合——访舍弗勒(中国)有限公司汽车业务总裁张艺林博士

“作为中国汽车和零部件工业的一个开发和系统合作伙伴,舍弗勒集团可以提供各种专业性和创新性的技术解决方案来减少燃油的消耗,废气的排放和提高驾驶的舒适性。——张艺林博士     

打造“服务品牌”实现“自我造血”——访柳州恒达巴士股份有限公司总经理狄俊煜

他从1975年就进入公交行业,从修理工、驾驶员做起,在基层一待就是8年。在他的带领下,柳州恒达巴士进行了一场轰轰烈烈的服务整顿,一举改变了服务态度差、乘客等车难、换乘不方便、车辆舒适性欠缺等低水平的面貌,打造出了闻名全国的服务品牌。在他的带领下,柳州恒达巴士的信息化建设有声有色,极大地提高了公交的管理效率和乘客坐公交车的便捷性。曾经有两次去政府机关做官员的机会,他都放弃了,用他的话说有的人是托关系当官,我是走后门不做官。他只是想在公交企业做些实事,也不愿别人指挥着去做事情,务实是他的标签。他就是狄俊煜,柳州恒达巴士股份有限公司党委书记、总经理,全国城市公共交通先进个人。     

罗奇瞄准中国特种钢市场——访罗奇集团钢铁事业部中国区总经理于长江先生

随着中国运输、建筑施工等领域对可靠、安全、节能、高效等多种诉求的不断增强,罗奇集团的高强度钢和耐磨钢在中国展现出明显优势.为进一步拓展中国业务,罗奇集团近期进行了一系列推介活动.在此背景下,记者就有关话题采访了罗奇集团钢铁事业部中国区总经理于长江先生.     

取舍之间 TRADE-OFF 专访斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理铃木一成

和开车一样,管理运作一个汽车品牌同样需要对综合诸多复杂状况做出判断。近几年,斯巴鲁的改变不小,并在中国市场取得了显著成功,就像他们的车辆一样完成了一个漂亮的转弯。我们且来看看作为"驾驶者"的斯巴鲁汽车(中国)有限公司董事·总经理铃木一成又有什么心得?     

塞夫-华兰德：不懈耕耘中国市场——访塞夫-华兰德中国区总经理Jeff Talaga先生

塞夫-华兰德（SAF-HOLLAND）是融合了2个国际知名品牌的挂车和商用车零部件生产供应商，在中国也已经营多年，为中国用户提供了世界领先的产品和解决方案，产品包挂车的车轴、悬架、支撑装置、牵引销、鞍座，卡车和客车的悬架、连接器等。日前，记者就有关问题对塞夫-华兰德中国区总经理Jeff Talaga先生进行了专访。     

马自达2010年在中国销售将达30万台——访一汽马自达汽车销售有限公司总经理 山田宪昭

3月28日，一汽马自达汽车销售有限公司正式开业。该销售公司注册资金1亿元人民币(约14亿日元)。三方初期出资比例为一汽轿车70％，马自达25％，一汽集团5％。据介绍，就任合资公司总经理的山田宪昭先生，曾在亚洲、大洋洲市场工作多年，积累了丰富的营销、市场、零部件业务等方面的经验，是一位汽车行家，也是马自达公司充满自信而推荐的人选。就马自达在中国的销售计划，以及还将推出什么车型等问题，本刊记者(以下简称AM)近日在长春采访了山田宪昭(以下简称山田)。     

“让中国车主享受到世界一流的产品和顶级的服务”——访亚什兰胜牌化学（上海）有限公司总经理朱婋先生

我们的战略是：把胜牌先进汽车养护理念、经验和优点按一定的秩序带到中国，让中国的车主们享受到世界一流的产品和顶级的服务。     

厚积薄发 打造中国运动机车领先品牌——直击隆鑫参加第十二届中国国际摩托车博览会

随着市场和消费需求的变化,摩托车产品正逐步走上差异化发展之路,品牌竞争怎势日渐形成。老牌摩企隆鑫,这些年沉下心踏踏实实地做运动化产品,坚定信心,欲在运动化机车领域打下一片属于自己的天地。