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俄罗斯饮食文化具有其独特性，是与地域特征分不开的。本文从俄罗斯民族的地域关系特征导入主题，以俄罗斯饮食文化中几种具有代表性的食物为例，以俄语中涉及本文中所提及的几种俄罗斯传统的语言现象为语言材料，分析探讨俄罗斯饮食文化对俄语语言现象的影响。 相似文献
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要进一步了解中国经济的火热状况,那就到北京最新的豪华购物中心去看看吧。从出售4美元一块巧克力泡芙的日式美食街到国际时尚品牌汇聚的各楼层，新光天地是炫耀性消费的好去处。 相似文献
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除了观光购物以及品尝美食,来到日本,感受一次原汁原味的日式美容,绝对是个不错的选择。 相似文献
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除了观光购物以及品尝美食,来到日本,感受一次原汁原味的日式美容,绝对是个不错的选择。 相似文献
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饮食文化作为重要的旅游产品,在旅游产品开发中,虽然进行得比较早,但长期以来扮演的只是旅游产品中的配角而已,要把饮食文化产品做成一个主题突出的文化旅游产品,是近年来文化旅游开发研究的一个重要课题之一。本文从桂林主要饮食文化产品的概况入手,分析了桂林饮食文化旅游产品的开发现状和存在的问题,提出了深度挖掘饮食产品文化内涵、突出桂林地方饮食特色以及加强宣传等开发策略。 相似文献
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在汽车造型普遍运动化、欧洲化的今天，雷克萨斯ES240依然保持了其多年来所坚持的日式优雅造型风格。没有后高前低的巨大落差，也没有贯穿全车的硬腰线。雷克萨ES240有着一副非常优美的身段，整个车身线条非常舒缓，车身表面非常光滑、平整，没有任何较硬的线条侵扰。 相似文献
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在经历老款马6的辉煌和睿翼的低迷之后，一汽马自达终于决定要做点什么。他们在中级车型领域也许相比其他日系品牌有些显得过于平静了。时隔一年，一汽马自达终于圆了心愿，将这款全新中级轿车另起炉灶完全国产，并将ATENZA换了—个带有日式英语的英文译音名字——阿特兹。 相似文献
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若问什么是韩国跑车？我一下子是答不上来的，狡猾一点说．不是日式、欧式、美式的，大抵便是韩国跑车了．实在找不到什么更好的方法来形容。因为韩国制造跑车的历史只有十几年，而且制车技不也大多倚重其他先进汽车生产国，可以说韩国根本没有跑车传统，韩国跑车是什么，也许什么也不是。 相似文献
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民以食为天,饮食是人们生活起居的重要组成部分。不同国家文化背景、地理位置、民族风俗习惯,以及气候环境的不同从而形成不同的饮食文化。而通过饮食文化也可以更好的了解各国风俗习惯,乃至国家文化。中国是历史悠久的文明古国,浓厚的文化底蕴在历史进程中沉淀、堆积。俄罗斯以地大物博、物产丰富著称,具有"战斗中的民族"之称。中俄饮食文化博大精深各有千秋,通过不同的历史底蕴充分体现出两国不同文化历史背景下所孕育出的饮食文明。 相似文献
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托《汽车杂志》的福，经常可以假公济私借写稿的名义，弄几台高档的日系AVN（影音导航一体机）导航产品来把玩一下，因为价格的关系，真正能拥有这些产品的人寥寥无几。这次飞韵公司寄来了一台2DIN的AVN导航机种：DT-067TN，让我这位吃惯“日式寿司”的导航食客，有机会尝尝国产的“糖醋排骨”，也算是调剂一下“口味”了。[编者按] 相似文献
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<正>有人说,日式服务是一种软实力,它不仅存在于某一领域,而是一种印象,就像这款埃尔法(ALPHARD)给我们的感觉一样。曾经有家权威网站做了一个专项调查,其所设的问题是"你认为日本人对世界贡献最大的是什么?"结果,获得榜首答案的是"日本料理"。接下来细看,选择这个答案的理由是"日式服务"。其实,这种现象并不奇怪,因为在当今时代,产品从一定意义上说,已经成为了服务的附属品,作为顾客来讲,要买的不仅是 相似文献
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2007年全球汽车巨头的最后一次晚宴选在了日本东京。作为全球项级车展，能够在五大车展中谋取一席之地，东京车展向来倚重的不是展览规模，而是背后强大的日本汽车产业。依照中国的惯例，逢十必有大庆，也必将好戏连台。如今，第40届东京车展便打破了自33届起将乘用车．摩托车与商用车分离，每年轮替的展出方式，将所有类别荟萃一堂。不可避免地富士山脚下迎来了又一次的热闹喧嚣。这便是“日式料理”的神秘之处。[编者按] 相似文献