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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《品牌故事@香港》新书首发仪式6月25日举行,香港品牌局主席陈淑玲表示.该书记录和再现了本地品牌创业过程中的许多珍贵片段,亦是对香港经济发展历史的一次集体回顾。  相似文献   

2.
章山 《经济导报》2007,(15):34-35
2007年1月,香港海洋公园庆祝成立30周年。30年来,香港海洋公园一直是香港着名的旅游点,又是一个着名的品牌,也是一个老幼皆宜的好去处,给万千游客带来欢乐,更为他们留下难忘的美好回忆。  相似文献   

3.
《驾驶园》2011,(6):47-47
5月5日.第九届中国汽车创新论坛暨腾飞之路——中国汽车行业十年发展成就盛典在上海举行。陕汽集团荣获“影响力整车企业品牌”.  相似文献   

4.
今年以来.中国自主品牌轿车市场占有率超过日系、德系、美系.跃居第一。捷报频传给中国汽车市场带来了一系列的欢声笑语。但冷静思考,自主品牌汽车的发展亟待正确处理好“四大关系”。[编者按]  相似文献   

5.
由亚洲国际名优品牌认证监督管理中心(香港)、中国国务院国资委研究中心发起,并联合国内有关研究机构和媒体共同主办的第三届亚洲品牌盛典,2008年9月9日在香港迪士尼国际会议中心隆重召开,会议发布了备受关注的2008年度“亚洲品牌500强排行榜”最新排名。中国联想位居亚洲品牌500强第8位,陕汽由于突出的表现上榜,并荣获“亚洲品牌创新冠军”称号。  相似文献   

6.
经论 《经济导报》2007,(13):13-13
金管局总裁任志刚于三月二十九日.在其纲土专栏“观点”中力陈,倘若内地与香港两地携手合作.在香港发展商品期货市场,则可发展具有全球影响力的商品期货市场.  相似文献   

7.
在经济全球化的背景下培育和发展自主品牌.是一个系统工程。除了需要一个基于国家利益之上的清醒品牌战略,需要一种坚守发展底线的品牌执着之外,还需要更新培育品牌的理念,丰富培育品牌的手段。据悉,上汽正通过四条道路同时推进自主品牌建设一是主要依靠自身力量自主开发.二是收购国际经营团队,包括技术开发力量:三是深化战略合作合资生产中国品牌:四是合资企业内部的本土化开发(合资企业创建自主品牌)。四头并进,争取在2007年实现生产自主品牌汽车5万辆的目标。  相似文献   

8.
《上海公路》2012,(4):I0003-I0003
10月24日在中国公路学会、台湾中华道路协会、香港公路学会、澳门工程师学会联合主办的“两岸四地公路交通发展论坛”期间,上海市公路学会和香港公路学会进行了亲切会面。学会张蕴杰理事长,徐明德副理事长、秘书长,金永福副秘书长等参加了会面。香港公路学会参加会面的有朱沛坤会长,郑定宁副会长,邝汉生创会会长,尹耀麟、刘正光前会长,彭一邦理事及有关人员。  相似文献   

9.
中国的自主品牌汽车,悲壮中仍步履维艰。尽管2006年上半年我国自主品牌轿车企业发展势头迅猛,以51.3%的增长率领先合资企业36.3%的增长率,市场份额接近25%。但6、7月份市场份额明显萎缩,8月份虽表现出震荡上扬,与其上半年最鼎盛的时期相比,自主品牌在这几个月的表现还是显得有点差强人意。在国家政策的大力扶持下,我国自主品牌轿车迅速崛起,掀起了自主创新热潮,但缘何总是难成气候,究竟是谁动了自主品牌车的奶酪?说白了,问题出在自己身上,不怨天、不怨地,只能怨自己。  相似文献   

10.
《时代汽车》2013,(12):22-28
自主品牌汽车的发展一直为业界和媒体广泛关注,那么经过了几十年的努力发展,自主品牌在质量方面取得了哪些成绩,与国际品牌的差距究竟是怎样的,以及质量提升未来的道路是怎样的?10月31日,J.D.Power发布了2013年中国新车质量研究(IQS)报告,同时邀请到中国汽车工业协会市场贸易委员会秘书长许海东、寰球汽车传媒总出版人吴迎秋、新华社记者张毅、《21世纪经济报道》汽车版主任徐锋、《汽车商业评论》总编辑贾可、车云网总编程李、新浪网汽车副总编高巍、《每日经济新闻》汽车周刊副主编祝贺,以及J.D.Power的梅松林和JacobGeorge,就自主品牌汽车发展中的诸多问题进行了深入探讨。  相似文献   

11.
《中华汽摩配》2004,(12):1-1
全国工商联汽车(摩托车)配件业商会于2004年8月主办的“中国汽配行业发展论坛”掀起了关注汽车后市场发展、探讨汽配渠道建设和流通模式的旋风,并在汽车汽配界产生了巨大的影响:当时论坛主题演讲的嘉宾也就渠道和品牌的关系提出了许多独到的见解,《中华汽摩配》杂志也连续多期对营销模式和渠道建设等方面进行了追踪报道,本期笔者就渠道与品牌的关系谈些自己的拙见,与大家商榷。  相似文献   

12.
《世界汽车》2007,(8):34-35
截至2007年7月15日.C—NCAP已经.测试了22款新车.公布了16款车型的测试结果.其中自主品牌车型6款.合资品牌车型10款。成绩表明.自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520(37.6分.3星).最差的是吉利自由舰(286分.2星);而合资品牌除了北京现代雅绅特3星(32.9分)外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑.结合市场众多因素.究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。  相似文献   

13.
《时代汽车》2007,(12):40-40
近日,奇瑞汽车董事长在国内一论坛上就自主品牌发展问题,发表了自己的观点。 “当年,业内都看不上日本车,结果日本车起来了;同样多年前,业内不看好韩国车,如今韩国车也起来了;现在,业内都看不上中国车和以奇瑞为主的自主品牌,我相信,中国车和奇瑞也会迅速崛起。”  相似文献   

14.
6月25日,国际权威品牌研究机构“世界品牌实验窒”在京发布2014年(第十一届)《中国500最具价值品牌》排行榜,多家摩托车品牌上榜。豪爵品牌价值达265.86亿元,较去年增长31.74亿元,名列总排行榜第72位,连续11年稳居中国摩托车行业之首。  相似文献   

15.
在前不久的上海汽车展上,自主品牌厚积薄发,新品迭出,与国际汽车巨头分庭抗礼,中国汽车终于走上了自主品牌之路。然而,这条自主品牌发展之路注定是不平坦的,对于这一点,我们务必要有充分的思想准备。6月初在昆明出席”西部车业论坛”期间,笔者就此问题专访了中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武,请他就当前汽车自主品牌开发中的一些热点问题发表了看法。  相似文献   

16.
自主品牌市场份额急剧下降 按照自主品牌、美系、日系车、欧系、韩系等进行划分,短短8个月间,自主品牌汽车从市场占有率第二上升到第一,又从第一回到第二。令人惊讶的是,自主品牌汽车在短短3个月内市场占有率下降了近7%。  相似文献   

17.
赵欢 《时代汽车》2014,(7):70-71
致力于可持续性发展的福特汽车公司,在Interbrand发布的2014年全球50个最佳绿色品牌排名中获得第一,击败了上一年度排名第一的丰田汽车,以及强生、可口可乐和微软等国际企业。6月24日,品牌咨询公司Interbrand在美国纽约发布的2014全球50个最佳绿色品牌评选中,福特汽车公司击败了2013年度排名第一的丰田汽车,以及包括强生、可口可乐和微软在内的多家国际企业,排名跃居榜首,成为世界最佳绿色品牌。  相似文献   

18.
《经济导报》2007,(1):76-76
财政司司长唐英年将於2007年2月28日发表2007-2008年度财政预算案,本会主要从营商环境,经济政策、品牌发展,税务改革方面就财政预算案提出七项建议。  相似文献   

19.
《重庆重汽科技》2005,(1):43-43
品牌经营,就是商品或服务品牌的创立、维护与管理,以品牌为资本,通过并购、联合等手段达到外壮规模、内增效益、迅速发展的目的,使企业获得较大的收益和市场的拓展。  相似文献   

20.
本文通过分析旅行社品牌的内涵,阐述了旅行社品牌形成的方式,最后从中国旅行社现在发展的趋势对旅行社品牌的维护和发展提出了新的设想。  相似文献   

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