论中国人口因素与可持续发展

本文以人口与经济发展的关系为基础,对影响循环经济发展的人口因素进行分析,指出控制人口数量,提高人口素质,优化人口结构,加快人口城市化进程,使人口发展与经济发展相适应,才能促进循环经济发展.最终实现可持续发展的目标。     

人口专家预测：2020年北京人口将达2141万

中国人民大学人口专家在日前举行的2007首都人口与发展论坛上预测,北京人口总量将在2020年达到2141万,肯定会突破此前北京城市总体规划所提出的2020年人口规模控制在1800万人的目标。人口的迅速增长,将给北京带来水资源、粮食资源紧缺等矛盾。     

前程远大的巴西汽车市场

巴西是拉丁美洲面积最大、人口最多的国家,又是拉丁美洲经济最发达的国家。2010年,人口达1.9亿,其中城市人口约占3/4,城市多分布在气候比较温和的高原地区,东南部人口最为密集,圣保罗和里约热内卢人口都在1000万以上。自2002年全球最大债务危机以来,巴西与俄罗斯、印     

中国人口与经济关系的研究

人口与经济之间的关系是研究所有人口问题中最基本的出发点之一,因此长期以来倍受学者的关注。早在几百年前,中国著名人口思想家洪亮吉、汪士铎等人便根据当时人口、经济、社会等方面的现状,从不同角度上探讨了人口过快增长对经济发展的影响。中华人民共和国成立之后,以著名经济学家马寅初为代表学者从发展社会主义生产力的角度比较系统地论证了人口数量、人口质量与经济发展之间的辨证关系,并以此为主要依据提出控制人口的现实必要性,这是建国以后学术界最早对人口增长与经济发展关系的认识。     

人口发展对居民消费结构的影响——以南京为例

人口发展包括人口总量及规模、人口构成等,其发展状况不仅制约着现代化的进程和经济发展速度,而且对居民消费结构也有重要影响。本文以南京为例,分别从人口总量与人口构成两个方面阐述了人口发展对居民消费结构的影响。     

基于适度人口理论对我国人口政策的新思考

根据适度人口理论,人类社会发展中的每一个历史时期必然存在一个适当的人口数量以保证人类社会的持续发展。我国为达致适度人口目标,政府采取了严厉的计划生育政策,有效地遏制了人口的快速增长。但也暴露出了不可忽视的弊端。因此,必须对人口政策有所调整并给予相关的配套政策措施。     

隧道形式快速路出入口设计研究

考虑到高架快速路对城市景观、环境的影响,中心城区内的快速路往往采用隧道形式,目前对于这种形式的出人口设计研究较少,该文系统分析了城市隧道形式快速路出人口设计的主要内容。研究隧道形式的匝道出人口合理间距;提出匝道控制的基本策略与方法;在交通管理设施方面,对出人口处配套的标志牌、地面标线设计给出具体的研究实例,对城市隧道形式快速路的出人口系统设计有较好的借鉴意义。     

基于ArcGIS的山东省17地市相对水资源承载力研究

本文分别计算了山东省各地市水资源的相对人口和相对经济承载力及承载强度,并应用ArcGIS软件将经济承载力和人口承载力进行关联分析,以研究人口和经济对水资源承载力的影响以及各地市水资源的富缺状况。     

县级环卫作业机械化日渐深入——县域环卫车辆应用调查系列之一

湖北省YS县是一个山区县,辖区人口90多万.该县前些年城区狭小,仅有10万人口居住,其余的人口主要居住在乡镇和农村;近些年随着城镇化的展开和县城房地产业的发展,大量人口进入县城生活定居,现在约达到20万人,导致城区面积迅速膨胀、城市道路增多,生活垃圾也迅速增加,这些都给环卫工作带来相当大的压力.     

西安市人口结构预测研究

本文主要根据第四、五次人口普查数据,利用年龄增长与时间推移的一致性,来预测2010-2020年西安市人口结构,包括西安市人口规模、家庭户数量、家庭规模和家庭类型,最后分析西安市未来的人口结构变化趋势。     

人口红利结束将促成中国汽车产业消费悬崖(1)

在汽车产业的分析中,可以通过建立人口分析的范式,结合人口因素、人的消费习惯及汽车报废年限来预测汽车产业的发展方向。本文从人口结构的角度分析了未来我国汽车产业面临的消费悬崖,并从人口的角度对2001~2010年我国汽车产业的发展及未来老龄化对汽车产业的冲击进行了分析,并提出了我国汽车产业管理要从重视量的扩张向强调质的提升转变。     

落实科学发展观切实解决人口问题

人口问题已成为中国可持续发展面临的最大困难,落实全面、协调、可持续的科学发展观,必须正确处理人口增长与经济发展的关系。     

波兰自行车市场简介

一、波兰国家概况波兰地处东欧,与德国、捷克、斯洛伐克、乌克兰、白俄罗斯和立陶宛接壤,占地31万平方公里,2001年人口数量为3860万,其中15岁以下人口占18%,1565岁人口占70%,65岁以上人口占12%,人均寿     

道路交通安全宏观模型的研究

本文定量地分析了社会机动化程度，万车死亡率以及１０万人口死亡率三个指标间的关系，深刻地揭示了人口，车辆，交通事故之间的内在联系。     

经济不景气让中国大学生改变就业观

富裕国家的人口在迅速老化,而贫困国家的人口仅仅几十年後也会开始老化。最近,联合国每两年一次进行的人口预测说,所有国家人口的中位数年龄将从现在的29岁上升到2050年的38岁。目前世界的69亿人中超过60岁的不到11％。根据联合国的预测,到2050年,60岁以上人口所占份额将上升到22％（那时世界总人口将逾90亿）而在发达国家．60岁以上人口将占到33％。     

基于公交数据的公交乘客上客特征分析

城市公共交通是城市交通的重要组成部分,具有缓解交通拥堵、降低能源消耗、改善生态环境等优势,一直是政府大力支持与提倡优先的出行方式。基于公交的运营数据,提取了每次刷卡数据的上客站点数据,进一步分析出公交网络层面站点上客特征,最后,结合居住人口、工作人口分布,分析出公交乘客上客与空间人口分布的关联性。     

Logistic方程的一些应用

Logistic方程是荷兰生物学家Verhulst在19世纪中叶提出的著名的人口模型。本文首先通过这一人口模型介绍了Logistic方程,然后简单讨论这一方程在技术革新及传染病模型中的应用。     

未来五年，我国铁路营业里程将达到9．5万公里，客运专线达9800公里，“十一五”发达铁路网初具规模

到2015年，我国铁路将形成3．2万公里的快速客运网络，能够辐射我国70％的50万以上人口城市，覆盖人口达到7亿多，满足人们快速便捷出行的要求。     

社区巴士，大城市的公共交通新选择

中国是世界上人口最多的国家，也拥有世界上最多的城市人口。据统计，我国目前城镇化人口为4．8亿人，现有特大城市41个，大城市60多个。除市区不断新增的常住人口外，这些大城市、特大城市每年还将有数以千万计的外来人员涌入。在城市化高速发展的进程中，大城市的域内交通问题已成为各界关注的话题。     

拜耳材料科技推出本土创新聚合物应用

2014年4月23日，上海——拜耳材料科技作为聚合物材料的市场领导者之一，参加亚洲领先的2014中国国际橡塑展，推出基于聚碳酸酯材料及其他新型聚合物材料的全新应用在A6展位精彩亮相。这些创新应用展现了拜耳材料科技致力于研发应对资源匮乏、人口增长、老龄人口医疗保健、人口流动加剧、城市化等当今挑战的解决方案，以创新科技实现美好生活。