董扬：汽车的一票否决制汽车的一票否决制

中国汽车去年生产和产销都超过了1800万，成为世界第一。但是应该说，我同意最近一个部委领导讲的意见，其实我们对汽车社会没有准备好，北京去年在堵车问题的处理上把所有的办法都用了，但把所有的“药”放在一个“罐子”里，我们建议，应当考虑从更多的方面来统筹解决交通拥堵问题。     

硬件完善就安全了吗？——也谈文明出行

安全问题BRT避不开! 新事物的推行总是要承受各方面的压力，更何况一直以来BRT也宣称一点——“更安全”，所以BRT运行中的安全问题很容易被夸大，成为焦点。     

美国“银发族”里的“金元宝”

随着战后“婴儿潮”时代出生的人即将步入老年，美国的养老问题也日益突出。目前，在“婴儿潮”出生的美国居民高达7900万人，这一群体对养老金体系贡献最大，而且与雇佣部门签订的大都是“固定收益型养老金计划”。当他们陆续步入退休年龄，美国养老金体系将承受更大压力。据估算，到2018年美国社会保险基金的支出将超过收入，到2042年这一基金将彻底用光。[编者按]     

各国应对汽车污染新招

世界各国纷纷使用新招减少汽车带来的噪声和空气污染，以及交通堵塞问题。近日，美国政府公布第1批“持月票乘车者最佳工作场所”500幸运公司中的69家公司名单。全世界超过1500座城市在“无车日”期间采取新举措，减少在市区行驶车辆的数量。     

最新节油方案——意大利SUPERTECH“速得”环保节油器

如果你被卷入一场突如袭来“油荒“而感到恐惧时，也许来自欧盟最新的节油方案——意大利SUPERTECH“速得”环保节油器会让你稍减压力。它是一项世界性的发明专利，据说是世界上唯一可沉浸于油箱中的环保节油设备。     

我们进入汽车社会了吗？

汽车社会有着极为丰富的内涵，它包括政策、法律、教育、文化、环保、能源、城市建设、安全、人际关系等，只有这些社会问题都处理协调好了，汽车社会的到来才有意义，汽车才能成为真正意义上的“改变世界的机器”，反之，如果这些问题处理不好或者说越来越严重，那样的汽车社会对普通百姓又有什么意义呢？     

加快实施I/M制度有效治理汽车排放

一、实施I／M制度的紧迫性 近年来，随着我国汽车保有量的快速增加，汽车尾气对城市造成的污染压力越来越大。由汽车尾气对大气环境造成的危害已引起各级政府和社会各界的广泛关注，特别是北京市成功申办了2008年奥运会，提出“绿色奥运”的口号，治理尾气排放污染问题更是刻不容缓。1999年6月，国家环境保护总局、科学技术部、     

你有压力 我有压力——奔驰C200K＆萨博9-3 2.0T＆奥迪A4 2.0T FSI＆保时捷新卡宴Turbo＆双龙雷斯特ⅡXDi

为什么我们要把这五部看似毫不相千的车放在一起做测试。其实原因很简单，因为它们都有压力，正所谓“你有压力，我有压力”；而“你有压力，我有压力，未解决”这是前段时间流行于互联网上的一句名言，其出处是著名的香港巴士大叔的视频。现代社会快节奏的工作和生活方式，让人总是随时随地接受着压力，累积到一定程度就会爆发。所以现代社会一直主张减压。但偏偏有些汽车性能狂热份子为了让车驾驶起来更加狂野一些而要增压，通过100多年的不断努力研究。世界上出现了两种主流增压技术，Turbo Charger涡轮增压技术和Super Charger机械增压技术。而这五部车正好代表了不同车型不同型式的增压搭配方式。[编者按]     

质量——企业的永恒主题

产品质量，社会关注久矣，小如订书机，大到航天器，质量问题无处不在，早年看航天飞机挑战者1号发射现场直播，7名宇航员兴高采烈地登舱，点火升空后顷间陡然爆炸，一团火焰伴随无数碎片纷纷散落大海，顿时令人目瞪口呆，景象惨不忍睹，震惊世界。后来查明“仅仅”是液压系统一橡胶密封圈高空低温硬化失去弹性导致漏油酿成巨祸。再举一例，“文革”期间由于检验制度不严，甚至遭到批判，某型号飞机试飞中，由于一液压阀内铁屑未清洗干净，导致卡住失控，机毁人亡，教训深刻。实例不胜枚举。     

汽车空调检漏的四种方法

汽车空调不制冷或制冷效果变差是常见问题，我们可以先测空调系统的压力，如果测得的压力值低于350kPa，则可确认为渗漏。一般来说．长时间不用空调的汽车的渗漏问题都是因为车辆震动造成螺纹接头松动，引起制冷剂渗漏造成的，拧紧这些部位就会解决密封问题。如果不是这种简单的原因导致的渗漏，就要进一步检测渗漏的部位。     

做足服务细节 树立会展品牌

第十一届高交会落下帷幕之际，深圳也在思考高交会的新一个“十年”迈向何方，而广东省政府对其寄予的厚望是打造世界科技第一展。打造世界一流盛会既是荣耀，更是压力。为此，高交会仍有很长的路要走，作为举办城市的深圳也需付出更多汗水和努力，在硬件和软件上，每一个环节皆需再下一番功夫。     

“建设工程项目管理”研讨

以工程实例为基础，讨论了“建设工程项目管理”的积极作用，指出了实行“建设工程项目管理”必须解决的问题。     

WTO与中国汽车工业结构调整

“入关”是中国经济与世界经济接轨的必然结果，它符合中国发展的整体利益和长远利益，但入关后承担和履行的义务也将给中国汽车工业带来严峻的挑战和压力，本文通过分析中国汽车工业结构的现状，提出了汽车产业结构优化和升级的努力方向。     

追根溯源方能以不变应万变

有人模仿前人的方法来排除故障；有人先通过一系列检测、诊断和分析，真正找到“病根”后才将问题解决。虽然结果一样，但采取的方法却完全不同。前者用的是“说明书”式的解决办法，只要能找到“说明书”，谁都能做；后者用的是“万能钥匙”，而“万能钥匙”不是人人都有。如何才能成为“万能钥匙”的主人？不妨听听葛师傅的高论。     

停车费该涨吗？

为缓解闹市区和繁华地段交通压力，4月1日起，北京对进入中心市区13个重点区域停车费上调。据反映，停车费上调首日，繁华地段的停车量减少了四成，一些停车场承包人因收入骤减，而声言要退出承包，广大的车主也纷纷对此表态，为集思广益，为治理交通拥挤出谋献策，本刊特意策划了“停车费该涨吗？”这个专题讨论，希望在更大范围内引发车友们对于城市中交通拥堵问题的思考。     

美国SAFETEA-LU法案介绍

“Safe，Accountable，Flexible，Efficient Transportation Equity Act：ALegacyfor Users”（简称“SAFETEA-LU”）法案于2005年8月10日签署，该法案是一个“献给用户的安全、负责、柔性、高效且公平的运输法”，其目的是为了提供用于联邦救援公路、公路安全问题、运输问题等交通运输的资金。其中在联邦公路救援、公路安全、公共交通运输三个方面总投资为2441亿美元，其中很大一部分的资金用于维护和新建重要的基础设施。     

亚太新兴经济体发展模式面临严峻挑战

国际金融危机使得世界经济正经历最严重的衰退，没有哪个国家能独善其身。在亚太地区，危机不仅造成新兴市场国家经济增长速度的大幅下滑，还带来严峻的社会问题，除了要直面经济增长速度大幅下滑，高失业率等严重的社会现实问题外，各国发展模式转型的压力也同时骤增，扩内需、调结构正成为亚洲新兴经济体发展模式转型的共同课题，     

71352部队强化驾驶员“兵”意识

针对部分驾驶员“兵”意识不强、自身要求放松等实际问题，为强化驾驶员的“战斗员”意识，近日，71352部队在驾驶员队伍中深入开展了“转变单纯驾驶员观念，确立过硬汽车兵意识”的专题教育。     

中美应战略性地处理经贸问题

第三次中美战略经济对话，以强强对话的态势将拉开帷幕。“对话比对抗好”已成为尽人皆知的道理，在当今对世界经济有着举足轻重影响的中国和美国两大经济体之间，展开着眼未来的战略经济对话更是必由之路。中美两国经贸交流频繁，经贸矛盾和问题也密集，本轮对话将会集中在六个议题上，而贸易和投资会成为更加关注的重点。     

是双赢还是挤榨——新世纪汽车零部件供应商的困惑

当前，以美国为代表的世界发达地区的汽车市场可能又将进入另一轮回调之中。这不仅使世界各主要整车生产高的利润目标受到挑战，而且也将殃及与整车工业唇齿相依的汽车零部件供应商的利益。美国有关的最新研究表明，世界主要零部件供应商正曹遇“内挤处压”的洗礼：在行业内部受到同业间重组兼并的挤压，在行业处承受下游整车生产商的价格压力。