罐式车辆运行安全隐患及防范对策建议

2022年1月2日,四川省江油县一辆罐式半挂汽车列车行至县道弯道处时,因超速、超载失控侧翻,先后与3车相撞,造成8人死亡、20人受伤.近年来,罐式车辆侧翻事故多发易发、后果严重,为加强此类事故防控,本文从车辆设计、货物装载、驾驶人操作等方面剖析事故发生的深层次原因,分析美国预防类似事故的经验做法,并从提升车辆本质安全和...     

司机出车前不宜看电视

当今．交通事故已成为相当严重的社会公害．成为城市人口死亡的四大原因之一。交通事故的日益增长．是与大城市里汽车和摩托车的逐年增多有关。这些高速行驶的汽车、摩托车，很容易发生交通事故．造成伤害。例如车辆相撞造成伤亡；汽车撞击行人：紧急刹车(乘车人由于突然减速．身体急骤前移．引起头面、胸腹被撞击)：或因车辆翻倒(乘车人在车内重复撞击．互相挤压)等。一般来说．机动车交通事故．由于车速快、冲击力大．往往造成车祸受害人当场死亡．幸存者也常发生严重骨折．皮肤破裂．内脏受伤出血．甚至陷人休克状态。由于在车祸发生     

在载货汽车上推广缓速器的应用势在必行

汽车的制动系统同汽车的转向系统是保证汽车行驶安全最重要的两大系统.汽车制动失灵,严重的会导致车辆颠覆、车毁人亡的惨剧,给生命财产带来不可估量的损失.从2005年12月4日发生在北京八达岭公路上的一起特大车祸中我们可以看到,由于货车制动失灵导致肇事货车与正常行驶的客车相撞,造成24人死亡、9人受伤、两车颠覆、货车起火燃烧的惨剧.我们不难想象,当一辆满载货物的汽车在蜿蜒曲折的山区公路急速下坡行驶时,制动系统突然失灵会产生什么样的后果：失控的汽车会越跑越快,如同一匹脱缰的野马.     

汽车防抱制动系统的现状及发展趋势

汽车防抱制动系统(简尔 ABS)是最近几年开发使用的一种提高汽车制动安全性的高新技术装置。当汽车在行驶中进行制动时,尤其是在潮湿、泥泞、冰雪路面等低附着系数路面上高速行驶中实施紧急制动,车轮很容易抱死拖滑,一旦有一个以上车轮抱死,就会造成车辆侧滑甩尾,方向失控,导致车辆相撞倾覆,甚至造成车毁人亡的严重事故。ABS 就是针对这一问题而开发的汽车安全性装置。     

高速公路汽车爆胎的原因与预防

爆胎原因及危害 爆胎是因轮胎某一局部的机械强度受到严重削弱而突然爆破。爆胎一旦发生,轻则汽车将发生侧滑、甩尾;重则汽车将连续地翻滚。这样,不仅危及爆胎汽车自身的安全,而且会使来往车辆因躲避不及而发生连续相撞,造成重大交通事故。引发爆胎的原因很多,现归纳分析如下:     

TRW用于侧面碰撞和翻车事故的安全气囊技术

每年在美国侧面碰撞事故使9000人以上的汽车乘员遭受头部伤害而导致死亡,成为车辆交通事故死亡的主要原因。根据美国公路交通安全管理局（NHTSA）称,每年超过1万人由于车辆碰撞被弹射出车外而致死,在车辆倾翻从侧面车门玻璃处被抛弹出去死亡率占1/3以上。     

汽车避撞的三种测距技术

随着我国公路等级的不断提高,特别是高速公路的飞速发展,汽车的行驶速度越来越快,车流量也越来越大,汽车碰撞事故越来越多.造成汽车碰撞的原因十分复杂,人为因素是主要原因.因此,国内外都在研究如何利用先进避撞技术,对影响公路交通安全的人、车、路环境进行实时监控,在危急情况下由系统主动干涉驾驶操纵,辅助驾驶者进行应急处理,防止汽车相撞事故的发生.     

不该省时切莫省 胜似空念后悔经

现实生活中总有些驾驶员、车管干部,为节约几个钱,车辆该修不修、配件该换不换,直到发生交通事故,才哭天抱地,后悔莫及.前不久,笔者所在辖区内有一汽运公司,当驾驶员向车管干部反映说:"近几天,总感觉到刹车不好使,是否去修一修."应该说这位驾驶员对车辆状况是明知的;可问题出在那位车管干部身上,车管干部听后却不以为然:"再坚持跑一趟,回来再修吧."就这样,这位驾驶员开着病车又上路了,途中,在处理情况时,由于紧急制动,刹车彻底失灵,导致汽车与一辆大客车剧烈相撞,发生了当场死亡3人、重、轻伤20余人、直接经济损失近25万元的特大恶性交通事故.     

维修中易被装反的部位

汽车维修保养过程中,有些零部件拆卸完,维修保养后,如果不注意零部件的一些安装方向,往往会导致车辆异响、发热、耗油量增加、车况不佳、不能启动等现象,甚至会直接影响人的生命财产安全.所以在进行车辆维修和保养时,下列几个部件是不可装反的.     

会开不会修 人为造故障

在维护修理车辆时,常发现部分驾驶员因不懂汽车零部件使用性能,或对其工作原理不了解,从而造成许多人为故障。 1.一辆北京BJ2021型汽车,三级维护完后出现车辆操纵稳定性变差的情况,汽车行驶不顺并产生振动。原因找不到,送几家厂修理,花钱不少但不奏效,最后送我处修理。原来是轮胎旋转方向弄反了。因为     

汽车长期停驶易损坏

汽车某些地方像人一样,不运动会带来诸多危害.如常见的各部位油封变形、老化,易损坏漏油.车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的.受力大的方向,油封变化量就大;车辆停驶时间越长,其变形就越不易恢复,直到油封发生永久变形.这就是漏油的开始.     

汽车与自行车相撞交通事故的防范

汽车与自行车相撞交通事故的原因多种多样,通过对上海市嘉定区2005年7月到2006年6月这一年间所发生的121起汽车与自行车相撞交通事故的调查、统计与分析,探寻这类事故的内在特点、规律、诱发交通事故的主要因素等,为预防和减少此类交通事故、保护骑自行车人的交通安全提出建设性意见。     

雨夜两车相撞酿惨案 民警连夜施救情感人

9月28日22时30分,在河南省济源市境内的207国道与省道304线交叉路口,一辆由东向西行驶的河南省安阳市华中气体有限公司豫E07753气罐车,与由南向北行驶的山西省平遥县南镇乡南镇村的晋K41981解放牌大货车相撞,造成二人死亡,三人重伤,一人轻伤,车辆严重损坏的重大交通事故.     

驾驶中常见的紧急情况处置方法

车辆相撞车辆相撞是行车中常见的一种紧急情况．可分为正面相撞、侧面受撞和追尾相撞。当两车正面相撞时，驾驶员应在相撞前的一瞬间迅速判断将受到撞击的部位和力量。如果撞击的部位靠近驾驶员一侧而且撞击力较大时，驾驶员应迅速躲开方向盘，同时迅速抬起双腿．以免身体被方向盘挤压受伤。若撞击的力量较小时．应运用方向盘进行躲避，切不可放弃对方向的控制，否则可能发生本可避免的事故。     

雾锁原野酿惨祸 警民抢险奏赞歌

2000年12月18日清晨,一场罕见的大雾笼罩着原野大地.上午7时50分至9时,河南省107国道原阳县境内的649至656公里处,约7公里长的下行路段内,连续发生14起车辆追尾相撞的交通事故,造成1人死亡,重轻伤11人,30余部机动车受损,直接经济损失约20万元.     

头盔——生命的保证

摩托车体积小、速度快、平稳性差，车身没有保护装置，稍遇撞击，极易失控倾覆。有关资料表明，两轮摩托车事故伤亡率约为其他车辆的4倍；骑乘摩托车者每公里行驶时的致命危险系数约为汽车驾驶员的20倍，与汽车相撞事故中，骑乘摩托车者的伤亡率高达97％。摩托车事故的主要原因在于：     

汽车消费典型案例剖析

2006年4月4日上午10点45分在安吉至杭州的高速公路04省道彭埠石门发生了特大交通事故。一辆宝马320i轿车窜过公路中间绿化隔离带与迎面驶来的依维柯右前角相撞,导致宝320i车中柱 (右B柱)凹陷变形深500mm,并波及前后车门共计1700mm左右。车辆着火烧死3人,无一逃生。而依维柯相撞之后,驾驶员在调整方向时, 重心位置偏出后轮距造成侧翻起火,车内乘员全部逃出无死亡人员。其中有一孕妇怀有4个月身孕也从依维柯中逃出。     

浅析摩托车轮辋变形断裂原因

轮辋安装于车辆后平叉上,通过后链轮驱动带动车辆前行,且对轮胎起支撑作用。若轮辋变形、断裂,会影响行车安全,根据维修中遇到的多种故障现象,对轮辋的变形、断裂原因做简要分析,以供广大读者及维修人员参考。1车辆与障碍物相撞铁质轮辋与路基、石块等相撞极     

警惕恐怖致命的0.7秒

近日,一家美国媒体为了倡导人们在驾车时使用安全带,公布了一份科学研究报告.科学家在研究了数百起造成司机死亡的车祸后发现,一辆时速88公里的汽车从相撞到导致司机死亡只需短短的0.7秒.     

汽车翻车的原因及预防

据统计,在道路交通事故中,因汽车翻车造成的事故占整个事故的42%以上。汽车翻车后不但造成经济损失,而且造成人员伤亡。笔者在参与道路交通事故处理中,总结如下8种易造成翻车的原因及预防方法,供驾驶员参考。两车相撞造成翻车当两车剧烈相撞时,如果两车大小悬殊太大或地势高低落差大,受惯性的作用,一般小车或处于低位置的车辆易造成翻车。预防方法:不要超速行驶,当两车难免发生碰撞时,要早制动,尽量减轻撞击力度。冰雪道路易翻车冰雪道路上行驶,轮胎与路面的附着力小,容易出现车辆侧滑、摆头等现象。如果车速较快,极易发生翻车。预防方法:冰…