厂商动态

<正>川崎与隆鑫提前结束摩托车事业合作2013年1月18日,川崎重工业株式会社官网讯,川崎决定提前结束与隆鑫关于在中国的摩托车事业合作,原文如下。"川崎重工2012年6月1日与隆鑫通用动力股份有限公司签订合作意向书,关于具体的合作条件,我们一直诚实真诚地推进,但是双方并没有达成一致,因此圆满解除合作。"据了解,去年双方在重庆签订合作基本协议书     

信息

MAPS禁限摩图隆鑫和川崎签订摩托车合作协议据川崎重工官网报道,6月1日,川崎重工和中国隆鑫通用动力股份有限公司签订了合作基本协议书,计划在制造和销售摩托车方面开展业务合作。根据协议内容,川崎重工和隆鑫将通过共同出资成立的制造合资公司及销售合资公司,向中国市场提供川崎重工开发的川崎品牌摩托车。川崎     

强强联合 势不可挡——隆鑫与川崎正式签署合作协议

日前,隆鑫通用动力股份有限公司(以下简称隆鑫通用)与日本川崎重工业株式会社(以下简称川崎重工)在渝签署双方合作基本协议书。双方针对中国运动休闲型摩托车市场展开战略合作,共同制造、销售高品质、高性能的两轮摩托车。     

隆鑫和川崎签订合作协议

6月1日,中国隆鑫通用动力股份有限公司和日本川崎重工签订了合作基本协议书,计划在制造和销售摩托车方面开展业务合作。     

宝马与隆鑫合作项目启动

2005年12月26日，隆鑫集团宣布与宝马公司的摩托车合作项目已经全面启动，该合作协议在2005年8月签订，如今进展顺利。隆鑫集团也成为继华晨集团后，宝马在中国的第2家合作伙伴。     

从迷离到清晰--隆鑫集团与国外著名摩托企业成功携手的些许内情

2005年12月26日,一个注定会让全体"隆鑫人"不能忘记的日子,沸沸扬扬了近三年的世界著名企业重庆"招亲"之事终于尘埃落定。这一天,隆鑫工业集团正式对行业的各大媒体及重庆的几家主流媒体发布消息:在重庆市委、市政府的关心和指导下,在市经委、市外经委的组织推动下,隆鑫集团与这家国际著名汽车摩托车制造商的摩托车项目合作已经全面启动,并进展顺利。这家公司的嘉宾是在2002年11月21日首次进入隆鑫摩托车工业园考察的,那一刻即预示着他们与隆鑫一定会有一段美好的姻缘,因为嘉宾在隆鑫企业参观时所受到高规格的接待和隆鑫企业所表现出的诚意,等于宣告了成功合作要最终到来。那一天上午9点半钟,该公司客人从希尔顿大酒店来到位于重庆南坪经开区的隆鑫摩托车工业园时,除了受到隆鑫集团执行总裁刘卫、集团副总裁魏勇、隆鑫事业部总经理朱列东、隆鑫摩托车制造公司总经理阎力、隆鑫汽油机公司总经理叶国江、隆鑫事业部进出口公司总经理程健等的热情接待,并在这些领导的全程陪同下参观隆鑫汽油机生产线、摩托车组装生产线和正在加紧建设中的隆鑫集团技术中心外,隆鑫集团董事长涂建华还亲切地会见并设宴款待了他们。这种盛情对隆鑫集团来说是少见的。     

隆鑫签约埃及企业

<正>继与德国宝马摩托、墨西哥尼马克公司合作后,昨天,隆鑫通用公告,为进一步扩大在埃及和非洲其它相应地区的市场占有率,近日公司与埃及AMINO Motorcycle公司签订了框架合作协议,拟在埃及当地生产和销售隆鑫牌摩托车。AMINO公司是埃及目前拥有摩托车工业制造许可证的5家企业之一,在当地市场具有较大的影响力。隆鑫通用有关负责人介绍,按照协议,公司将在AMINO公司经过股份制改造后与其进行合资合作,出口摩托车散件     

隆鑫造宝马C400X开始量产,隆鑫实力得到高度认可

正前段时间,隆鑫公告称:隆鑫公司与宝马合作的C400X踏板摩托车整车项目已于2018年5月通过宝马公司的量产审查,隆鑫公司具备了批量生产宝马C400X整车的条件,已经开始按照宝马公司需求批量生产C400X产品。截止到2018年5月25日,隆鑫公司已累计生产150辆C400X踏板摩托车。此消息一出,顿时在摩托圈引起了极大的震动。说起隆鑫与C400X的渊源,还得从五年前,也就是2013年说起。2013年10月24日,隆鑫通用和     

做民族摩托车的脊梁

1999年6月18日,第一辆"隆鑫"摩托车下线,从此,隆鑫摩托开始了它辉煌的篇章.2000年6月28日～8月28日,为了检验摩托车的品质,隆鑫荣誉员工王龙祥驾驶L×150,挑战人类极限,穿越"死亡之海"--塔克拉玛干沙漠,创下"第一人、第一车、第一次"吉尼斯三项世界纪录.     

重庆隆鑫工业集团成立暨隆鑫摩托车工业园竣工剪彩

2003年1月20日,继恒胜摩托车工业园和劲隆摩托车工业园分别于2002年10月21日、2003年1月11日先后竣工剪彩后,作为隆鑫集团投入6亿元巨资兴建三大摩托车工业园的"压轴戏"的隆鑫摩托车工业园胜利剪彩,同时,重庆隆鑫工业集团宣告成立。重庆市市长王鸿举,驻渝某集团军军长张友侠、重庆市副市长吴家农、中国汽车工业协会副秘书长杜芳慈等数十名领导和嘉宾,与5000多"隆鑫人"及政     

亮牌牵手华鹰

日前，世界润滑油巨头壳牌(中国)公司与隆鑫旗下的华鹰摩托车有限公司达成协议。双方将在润滑油市场、售后服务、品牌推广等方面展开多层次的合作。     

走在大路上--隆鑫摩托产供双方目标同向创品牌

共同的目标,共同的利益,使隆鑫摩托产供双方的决策者们再次聚首重庆,这一天是2006年1月13日,隆鑫摩托2006年供应商大会隆重召开,它预示着在"创世界名牌,立百年名企"的宏伟目标鼓舞下,奇迹的创造者们又将踏上新的征程。中国的摩托车工业发展到今天,谁都不能否认这样一个事实,那就是供应链即产品的价值链,也是上下游企业与主机厂的生命线,供应链之间的竞争已成为当今市场竞争的一个显著特点。目前,隆鑫摩托     

微言

微播报@鑫源摩托官方微博:【鑫源建设共携手共创合作新纪元】鑫源发动机与建设摩托历时半年的商务洽谈,双方强强联合,于2013年3月7日完成战略合作,并签订合作协议!此次合作将为双方产品的升级提档、技术引进和创新带来契机,鑫源摩托在此表示祝贺。V身份:重庆鑫源摩托车股份有限公司。     

优势互补 互利互惠--重庆大江摩托车有限公司成立

近日,中国嘉陵工业股份有限公司(集团)与重庆大江发动机制造有限公司签订合资合作协议,双方共同出资成立重庆大江摩托车有限公司。双方的合作,是在中国摩托车行业竞争激烈,竞争格局发生深刻变化     

赢在超越--隆鑫摩托二○○六年国内营销工作会隆重召开

2006年1月8日,来自全国各地的隆鑫摩托经销商相聚重庆,怀着满腔热情和必胜信心,出席了以"认同、责任、自信、超越"为主题的隆鑫摩托车2006年(国内)营销工作会,与隆鑫各级领导及其全体员工共享收获2005之喜悦,同商再赢2006之良策。隆鑫摩托车事业部副总经理石雪峰在讲话中指出,2005年,国家实施了"欧Ⅱ标准"、"一车一证"两大行业管理政策,导致全行业市场价格体系重建,竞争格局发生巨大变化。隆鑫经销体系积极应对市场环境变换,实现了集团既定的稳定市场、巩固提升网络的两大目标!为了实现隆鑫摩托的长远发展,2006年隆鑫工业集团和摩托车事业部的国内营销服务方针是:以品牌为核心,以产品为支撑,以网络为重点,以服务为载体,以过程管理为手段,突破重点,提升隆鑫经销体系的营运质量,增强客户满意度。为实现国内营销目标,企业将从"进一步梳理隆鑫产品线,充分利用产品资源,提升市场竞争力"、"消     

精诚三十载 建设新世界——建设与雅马哈第四次握手并签订深入合作协议

2012年4月26日,建设与雅马哈合作30周年庆典暨品牌新形象发布会在重庆隆重举行,双方历史上第四次握手,在竞争力提升、产品投放、市场开拓、技术和人员交流以及其它商品领域合作等方面达成共识,签订了新一轮深入合作协议。此次活动受到了中日双方的高度重视。重庆市委常委、常务副市长马正其,中国兵器装备集团公司党组副书记、副总经理徐留平,重庆南方摩托车有限责任公司党委书记、重庆建设摩托车股份有限公司董事长李华光,重庆市经信委副主任吴光,重庆市巴南区区长段成刚。     

隆鑫"神龙抬头"赛场争锋——记隆鑫参加首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛

2007年6月16日,首届中国重庆国际摩托车特技挑战赛启动仪式在重庆南岸区洋人街隆重举行.隆鑫工业集团派出由20多辆ATV沙滩车和两轮车组成的方队参加了此次活动.据悉隆鑫工业集团冠名此次大赛,并以"神龙抬头"的命名参加比赛,在本次大赛中尽显隆鑫实力与活力.     

隆鑫看"霸道"

近两年摩托车行业的气温有点低,冻死了病的,饿死了弱的,摩企巨头们终于醒悟到是必须进化的时候了。于是,今年就出现了可喜的变化,一改毫无生气的死水潭,屈指总能数出几颗闪亮的星星来。隆鑫"霸道"无疑是其中最亮的一颗。看着"霸道"在市场上左冲右突,搅得风生水起,不得不佩服隆鑫的眼界和胆量。2005年市场报了大盘整的预警,可能是因为中国摩托车这个盘子太庞大了,行业反应明显有些迟钝和笨拙,所幸还是有极少部分看得清楚明白,率先有了甩开同质竞争的动作,这其中就包括隆鑫。要说隆鑫,不离"霸道"。"霸道"的出现总让人觉得有些机缘巧合,正好是隆鑫与世界顶级摩托车公司建立战略合作关系后不久,对比"霸道"的成功与隆鑫产品出新不出精的历史,难免让人联想这里面是否有几分蹊跷。     

双悦出击 统御甘青——记2012年甘肃隆鑫摩托车“喜悦、赛悦”产品推广会

面对2012年甘肃摩托车市场总体行情不好、销量欠佳、利润下滑的不良局面,让我们一起来看看隆鑫是如何在逆境中寻求突破的?7月23日～24日,2012年甘肃隆鑫摩托车"喜悦、赛悦"产品推广会在兰州空军招待所会议厅隆重举行,近200人参加的会议现场热闹非凡。这天,阳光灿烂微风拂面,这天,双悦出击,统御甘青,在天时、地利、人和皆具备的形势下,隆鑫是否能击破市场天空的阴霾,感受一缕久违的阳光。     

隆鑫全力打造自有品牌

在不咸不淡地"牵手"近4年后,重庆隆鑫与浙江华鹰日前宣告正式"分手"。隆鑫人士透露,隆鑫下一步将全力打造自有品牌。2005年8月,华鹰老总陈黎阳与自然人严凯共同出资3000万元,将ST珠峰的注册商标、摩托车生产资格、车型技术等收入新成立的西藏新珠峰摩托车公司,单飞意图暴露无遗。对于已准备收拢"拳头"、做大做强原有两大自主品牌的隆鑫来说,这一变化无疑来得正是时候。经友好协商,双方很快作出"分手"决定,并上报国家发改委。在国家发改委近日公布的最新一期汽摩