运用系统理论指导铁路运输企业转换经营机制

以系统理论为指导，结合济南铁路局的实际，全面剖析了铁路运输企业转换经营机制的内外环境和基本思路，建立了企业转换经营机制的实施方案，并给出了相应的实施效果评价。     

国有运输企业的出路在于转换经营机制

在社会主义市场经济处于过渡阶段，运输市场发育不尽完善的情况下，本文针对国有运输企业所面临的诸多问题，提出了国有运输企业摆脱目前困境的根本出路在于动力转换经营机制，主动，自觉地走向市场的见解，并根据运输企业普遍推行的承包经营（包括单车承包）责任制的特点，提出了与现行承包制衔接的先包后股，完成向股分制过渡的转换模式。     

国有民营是港口企业转换经营机制的新路

国有企业民营化是转换经营机制过程中一条可探索的新路子，投资主体的含混和归属所有权不公平是现行的国家投资建港政策的主要问题之一。港口码头向民营转换有三种模式；国有码头实行民营化后港务管理局的功能。     

论跨国公司及其联盟型竞争

本文首先论述了跨国公司的发展与世界经济的变化。其次,重点讨论了跨国公司联盟型竞争的理论及其主要特征。最后提出了面对联盟型竞争应采取的对策。     

高速公路应急管理体系框架研究

本文首先明确了高速公路应急管理的内涵、应急管理工作内容和体系框架构成,并针对（《公路交通突发事件应急管理》四级公路应急管理机构构成存在管理多头、信息不统一的问题,提出高速公路三级应急管理机构构成：国家级、省级、企业级,并对各级高速公路应急管理做了组织设计,明确了相应职能。该研究对提高高速公路突发事件的应急处置能力,力求在最短的时间内将突发事件造成的危害降到最小,有着重要的现实意义和战略意义。     

我国跨国公司对外经营中的政治风险及防范

阐述了跨国公司对外经营中政治风险的特征、成因,分析了我国跨国公司对外经营中的政治风险,提出了防范风险的措施。     

意义管理在组织管理中的意义和作用

组织管理的理论家们从社会工程的理想出发，不断地设计和推广各种管理工具、诀窍和技能，以造就高效能的组织。然而，管理科学的发展过程表明了理性的组织管理原则不能完全适应组织行为的不可预测性。本从组织构成的本质出发，认为意义系统是维系组织行为模式的条件，也是组织形成、发展和改变的核心要素。本讨论了意义系统管理的内涵和手段，以及对组织管理和发展的意义和作用。     

跨国公司对国外子公司管理与控制的研究

分析了影响跨国公司对国外子公司管理与控制的主要因素，研究了跨国公司在不同历史阶段对国外子公司管理与控制的模式，并结合我国海外企业管理与控制的现状，提出了搞好海外企业管理与控制的对策。     

关于构建大学生参与高校管理的机制探讨

大学生作为高校的主体和服务对象,拥有参与学校管理的权利。近些年来,随着经济社会的不断发展,大学教育水平和教育机制的不断提高与更新,学校内部的管理制度也在不停的完善与变革,愈来愈多的高校开始着手建立一个能让学生来真正参与到学校各种事务的管理之中的管理体系,让大学生这一学校的主体与主人通过有效和规范的方式进入到学校管理之中来进行校园建设。     

中美两国旅游公路管理体制机制对比研究

为进一步规范我国旅游公路建设管理,以美国蓝岭公路及我国赤水河谷旅游公路为例,通过对比分析法得出,两者在管理结构、管理主体及管理内容上基本一致,而在投资模式上各不相同。美国旅游公路以政府投资为主导,尤其国家旅游公路专项基金占很大比重,而中国赤水河谷旅游公路以企业投资为主,通过多种渠道筹集建设资金。通过进一步的剖析可知,中国与美国旅游公路管理体制机制的不同源于两国国情的差异及旅游公路各自的发展背景、建设实际、研究进展的不同。在此基础上,根据我国国情及旅游公路自身特点,针对我国旅游公路管理机制提出相关建议,包括管理机构、建管模式、投资方式等内容,以促进我国旅游公路规范化发展。     

基于Agent的空中交通流量管理系统结构研究

空中交通流量管理系统(ATFM)对于适应飞行量的不断增长、减少延误、充分利用空域和地面资源,具有战略性意义.多Agent具有实时性高、可扩充性好、自治能力强的特点,符合空中交通流量管理系统的要求.本文充分考虑到空中交通流量管理系统三级结构的特点,把那些具有自主性和智能性、并对系统有重要影响的实体用Agent来实现,基于Agent技术构建了空中交通流量管理系统的框架,详细阐述了系统工作方式及各分Agent系统的结构;将多Agent应用到空中交通流量管理系统,可有效提高系统的动态环境适应性和自治性,降低系统设计与实现的复杂性,为建设流量管理系统提供了新的思维模式.     

组织管理中性别刻板印象研究综述

近年来,对性别刻板印象的研究逐渐成为组织管理中的一大热点,国内外学者采用经验性研究和验证性研究方法发现,男性女性管理者都存在着这种性别认知定式,员工的性别、管理者的性别、管理者的性别比率以及企业类型、管理者的年龄、企业层次对性别刻板印象存在影响。本文通过综述发现,目前国内此方面的研究相当有限,采用的实验和研究方法也需进一步探讨。     

网络供应链的信息管理系统研究与设计

计算机通信网络技术的迅速发展和应用,使得信息价值链得以形成,并与物流供应链相结合产生了基于信息链的物流供应链,为企业利用和控制信息提供了可能.在对网络供应链信息管理相关理论研究的基础上,设计了一个基于网络供应链的信息管理系统实例,对其中的关键技术和设计特点进行了分析和总结.