奇瑞揭穿了我国汽车工业的两个神话

奇瑞是安徽芜湖市新兴的地方国有企业。1996年购买了一条发动机生产线，1999年12月开始生产轿车。2001年自主开发出第一款轿车，至2003年共开发了4款轿车投放市场。2003年销售轿车9万多辆，其中出口1200多辆，占2003年我国轿车出口的50％左右。2003年签约，为伊朗建一个年产     

奇瑞累计出口20万辆

随着我国汽车产业的蓬勃发展，汽车出口保持高速增长态势。据国家信息中心发布的数据显示，2007年中国汽车整车出口量达59万辆，同比增长72．5％，中国已成为世界第八大汽车出口国。来自有关方面的消息称，包括奇瑞、华晨等在内的自主品牌已经成为中国汽车出口的主力军。到目前为止，奇瑞汽车已累计出口汽车20万辆，轿车出口量连续五年位居中国第一，领跑中国轿车出口市场。     

奇瑞QQ：碰撞出来的放心

奇瑞轿车上市的第一年即2001年就销售出2．8万辆．奇瑞“黑马”的称号不胫而走；2002年．奇瑞轿车的产销量双双突破5万辆．进入了中国汽车“八强”之列；2003年1至6月份．奇瑞轿车销售量已达3万辆。这其中，奇瑞QQ以其时尚个性的外观造型．全面的配置加良好的性价比在市场上掀起QQ热潮。     

大决战中谁将胜出?--访奇瑞汽车研究院院长许敏

奇瑞汽车公司1997年从零开始，2001年推出产品线，其产品以优越的性价比，时尚的造型和品质，受到了广大用户的喜爱。目前，奇瑞轿车名列全国轿车销量第八位，自主品牌第一位，出口轿车第一位。面对短短数年取得的丰硕成果，奇瑞没有止步，而是加大了技术开发的力度，向世界汽车技术的高峰攀登，以迎接即将到来的在全球范围内的激烈竞争。     

2006年上半年我国汽车出口市场分析及下半年展望

来自商务部的信息表明，2006年上半年出口各类汽车整车（含成套散件，不含装有发动机的汽车底盘）12．55万辆，同比增长86．8％；出口金额12．55亿美元，同比增长115．1％。我国轿车出口达34456辆，超过2005年全年的出口量3331辆，其中，自主品牌轿车出口总量达20020辆，同比增长467％，占全部轿车出口量的近六成。自主品牌出口量最大的是奇瑞汽车，旗下除旗云外所有车型都有出口，上半年出口总额达13548辆，占自主品牌轿车出口总量的68％，占全国轿车出口的近40％；出口量排第二名的是吉利汽车，6款车型上半年共出口3460辆，同比增长5．6％；排名第三的夏利出口额同比增长了近5倍，上半年共出口1499辆。此外，比亚迪、南汽新雅途也有少量出口。     

哪条大路通罗马？

近日网上曝光了奇瑞QQ在印度测试的照片，如果奇瑞和TATA合作的消息属实的话，对于奇瑞倒也是件好事。今年累计出口12万多辆的奇瑞也需要进入一个人口超过10亿的发展中国家，     

我国上半年轿车出口增长183%

据商务部机电司提供的最新信息，今年上半年我国轿车（含成套散件）出口快速增长．达到创纪录的9600辆．比上年同期增长了183%，出口车型主要是奇瑞、夏利、吉利、哈飞路宝等自主品牌；目前我国轿车出口仍以低档车型为主，上半年出口的轿车平均单价仅却7238．5美元，同比下降14．4％。     

奇瑞系列车型有问有答

问：我的车是2001年购置的奇瑞1代轿车，已跑了18万公里，车况一般，目前的市场价格是多少？     

奇瑞轿车飘香海外

2004年8月30日，上汽集团奇瑞汽车有限公司获得了古巴政府的1100台奇瑞轿车定单，奇瑞轿车又一次走出国门，飘香海外。     

企业经营难度加大民族品牌曙光已现

预计2005年1月份销售将比2004年12月份下降30%左右.2005年一季度的轿车销量很可能是负增长,二季度最好的情况是与去年同期基本持平,估计2005年的轿车增长率很难超过10%.轿车生产厂家2005年的利润继续下降,亏损企业的数量将继续增多,而民营企业和新型国有企业的综合比较优势将帮助它们继续扩大市场份额.2004年,轿车出口大户几乎都是民族品牌,奇瑞和吉利这两个自主品牌轿车的出口量占全国轿车总出口量的2/3以上.2005年的轿车出口预计增长70%以上,其中80%以上的数量要靠自主品牌轿车的出口,出口总量很可能达到近30000辆.……     

奇瑞·风云：将安全进行到底

2000年2月21日，国家轿车质量监督检验中心依据CMVDR294标准，对奇瑞SQR7160轿车进行了碰撞检验。检验结果中多项指标远远优于欧洲标准，表明奇瑞轿车已经具备了卓越的安全性能。     

奇瑞参加芝加哥车展以扩大知度

奇瑞与美国Visionary Vehicles LLC公司CEO Bricklin签约后，计划为Malcolm Bricklin共提供五款新车。Bricklin把中国制造的奇瑞汽车带到芝加哥车展上展出，并在车展上宣布将在2007年1月开始从中国进口奇瑞汽车，大大扩大了奇瑞在国外的知名度。Bricklin此前曾在1985至1992年期间从南斯拉夫进口Yugo轿车，但由于Yugo的质量不佳而被淘汰出美国市场。     

奇瑞计划2007年发力小型商用车市场

近日，奇瑞汽车零部件供应商向记者透露，奇瑞2007年产销计划为48万辆，其中国内市场38万辆，国外市场将达到10万辆。而明年计划上市的新车中绝大多数为小型商用车，甚至包括5万元以下、主打农村市场的厢式车。     

羚羊降价6000～8000元

奇瑞汽车销售公司在2004年最后一天宣布，全面启动“激昂05”的新营销战略计划，主要内容就是奇瑞旗下全线产品大幅降价，其中，奇瑞QQ最低售价调至2．98万元，奇瑞经典的风云系列产品的价格也调整到6万元以下。     

引进来易走出去难 关注中国汽车出口反差

当外国品牌在中国车市呼风唤雨之时，国产品牌却悄然成为中国汽车出口的“脊梁”：2003年，占据轿车出口90％的是安徽奇瑞，创下单批出口量之最的是河北中兴。当中国汽车产销进入世界前四名的时候，国产品牌与外国品牌在出口方面的反差更是耐人寻味。     

奇瑞量子合资项目迁址建设获批

2011年5月，国家发展改革委批复了奇瑞量子汽车有限公司乘用车合资项目迁址建设申请报告，同意奇瑞量子汽车有限公司乘用车合资项目建设地点从安徽省芜湖经济技术开发区迁至江苏省常熟市。项目产品为轿车及运动型乘用车，配套奇瑞汽车公司开发生产的涡轮增压发动机，使用奇瑞汽车公司注册的产品商标。建设规模为年产乘用车15万辆，其中40％外销。     

自主品牌的成长之路——记奇瑞汽车10年自主创新历程

奇瑞公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的国有大型股份制企业.奇瑞公司1997年3月动工建设,2001年3月奇瑞轿车正式上市,当年销售了2.8万辆.2007年8月22日,奇瑞第100万辆汽车顺利下线,成为我国第一家达到此规模的自主品牌乘用车企业.2008年,奇瑞公司销售整车35.6万辆,产品销量连续8年居自主品牌第1、连续3年居全国乘用车行业前5名.     

奇瑞启示录

成立于1997年的奇瑞汽车公司，是由安徽省及芜湖市5个投资公司出资17亿元组建的国有股份制企业。自2001年3月奇瑞第一款车风云上市销售至今，已形成风云、旗云、QQ、东方之子、瑞虎5个车型，年产35万辆整车和40万台发动机的生产能力。研制开发具有自主知识产权的ACTECO发动机，创中国轿车发动机第一个“中国芯”。用不到10年的时间，     

奇瑞将建发动机第三工厂 年产30万台

奇瑞汽车目前已经拥有年产50万台发动机的生产能力,但相对于该公司整车产销逐年递增的实际情况,新发动机项目呼之欲出。近日,奇瑞汽车将建设发动机第三工厂,年产能30万台。奇瑞发动机第三工厂位于安徽省芜湖开发区奇瑞汽车厂区内,工厂建成后将生产奇瑞ACTECO发动机中的1．3L至1．5L汽油机型,该排量属于目前经济型轿车发动机的黄金排量。这些产品将主要装备奇瑞生产的紧凑型轿车。     

亚洲汽车生产厂家推出超低成本汽车之路

2008年，亚洲的汽车市场将面临更为严峻的竞争形势。2008年底，印度塔塔汽车公司计划批量生产一款超低成本汽车（10万卢布，笔者曾在之前的文章中详细介绍过该汽车的情况），中国奇瑞汽车公司也推出其第二代批量生产的低价车型-A1。针对这种情况，日本、美国、欧洲和韩国的汽车厂家也纷纷采取了行动，开始各自的超低成本汽车的开发研制工作，如：本田公司计划将于2009年在印度和中国开始生产小型轿车；丰田公司计划在印度生产一款低价汽车（4000美元）；法国雷诺公司在与印度Mahindra＆Mahindra公司以及曰产公司进行低价轿车共同开发的同时，也就一款3000美元低价轿车的共同开发研制而与Bajaj汽车公司开始进行谈判。