强势回归 雅马哈精品闪耀摩博会

娇媚的模特,动感的表演,酷炫的展车,看点十足的雅马哈展台吸引了众人驻足围观。第十三届中国国际摩托车博览会上,王者雅马哈的强势回归让众摩迷兴奋不已。三款新品——天隼125、XTZ125和尚领125的发布、冠军车YZF-M1及纯进口车R15、R25、TRICITY125等重磅车型的亮相更是引得现场惊呼连连。雅马哈展台,人头攒动,热闹非凡!新品发布,掀起高潮11月14日11：00整,雅马哈新品发布会正式拉开帷幕。雅马哈发动机株式会社中国本部本部长蒋豫浙。     

伟大的罗西

2004年世界摩托车锦标赛澳大利亚站比赛在菲利普岛结束,雅马哈车队意大利车手瓦伦蒂诺·罗西夺冠,从而提前一站获得本年度MotoGP组的车手总冠军。这是他连续第四次加冕世界冠军,同时也是雅马哈车队自1992年之后首次夺得车手总冠军。 罗西是历史上第二位连续两年在不同车队夺得世界冠军的车手,2004年罗西从本田车队转会至雅马哈车队,便一举掀翻在摩托GP统治多年的老东家,这无疑是一个奇迹。 当然, "小飞侠"罗西夺冠本身并不是多大的一个新闻,自从他1996年首次加入世界摩托车锦标赛以来,     

豪门恩怨

"有人的地方就有江湖",这句话也不知是哪位最先说的,不过说这句话的同志一定是在生活中有所触动才发出如此具有哲理性的感慨。作为拥有众多"粉丝"的 MotoGP 大赛,以其追逐极速的疯狂气势攫取了无数摩迷的心,而在这个赛车运动的江湖里,也经常发生着林林总总的故事,最近关于罗西与阿隆索的口舌之争也便成了坊间最大的看点。事情的起因还要先从罗西说起。这几年在 MotoGP 赛场上一骑绝尘的罗西可谓风头正健,但在今年年初却传出了他将要在年底离开两轮车赛场转战 F1赛场的消息,这一方面是因为与雅马哈车队的合同将满,另外也是因为几年来无人撼动的王者地位让罗西感觉到了孤独求败的寂寞。孤独是难耐的,为了能重新感受     

2007年MotoGP赛群英谱（下）

MotoGP被公认为世界上最激烈、最权威的公路摩托车比赛。上一期,我们介绍了本田车队和雅马哈车队,一睹了最具夺冠威力的海登和罗西的风采,本期我们继续另外几个强悍车队的分析。     

战神传说(下)--GP500 历史上最伟大的车手阿戈

移师东洋,重振旗鼓还记得2003年间摩托车赛坛上发生什么重要事情吗?相信大家都不会忘记,目前大红大紫、风头最劲的意大利籍GP车手罗西,毅然从实力强大的本田车队跳槽到雅马哈车队,舍弃MOTOGP战车中最成熟、最强劲的本田RC211V,改挑战雅马哈的YZF-M1。此举令业界一片哗然,众多车迷对罗西的跳槽都感到吃惊不已,并对他的勇气佩服得五体投地——只是,假如你对GP历史有所了解的话,你会发现罗西的做法,不过是对他的前辈和意大利老乡阿戈的效仿而已。还是让我们先来看看故事吧。俗语说"盈不持久,月满必亏",1973年赛季神话终于被打破,阿戈在GP赛事的统治王朝终结:虽然他继续将350ml世界冠军的桂冠戴在头上,但分量最重的     

MotoGP葡萄牙站 斯通纳夺冠 罗西第7遭遇瓶颈

5月6日MotoGP葡萄牙站在埃斯托利尔赛道举行。杆位发车的本田车手斯通纳与雅马哈车队的洛伦佐上演激情大战。澳洲车手凯西一斯通纳击败洛伦佐和队友佩德罗萨,摘得MotoGP葡萄牙站胜利,并在车手积分榜上取得领先。意大利小飞侠罗西获得第七名。     

雅马哈上演经典战役 罗西击败队友夺冠

6月14日,MotoGP西班牙站在加泰罗尼亚赛道举行,“小飞侠”罗西以0．095s的微弱优势击败队友洛伦佐夺冠,两人直到最后一个弯道才分出胜负。由于斯通纳是带病出战,因此整个比赛完全成了雅马哈车手的表演。而罗西和洛伦佐最后三圈的比赛,堪称MotoGP的经典战役。     

重回王位

“小飞侠”终于又夺冠了!在5月3日，MotoGP西班牙站中。雅马哈车队的罗西击败本田车队主场作战的佩德罗萨，摘得本赛季首个分站冠军。而更为重要的是，这场比赛罗西从不利位置发车，期间经历长时间的追击才得以最终领跑，这个冠军来之不易。     

负重踏征程--宗申车队继续代表中国征战世界MotoGP

近日,宗申集团收到中国摩协批复,同意其旗下的宗申车队代表中国以"中国宗申车队"的名义参加两轮世界顶级赛事——世界公路摩托车格兰披治锦标赛,即世界摩托车锦标赛,简称 MotoGP。根据赛车发动机排量的大小,MotoGP 划分为 MotoGP 组、GP250ml 组和 GP125ml 三个组别。GP250ml 组和 GP125ml 组的赛车采用的是两冲程发动机,而MotoGP 组的赛车采用的则是四冲程发动机,排量不超过990ml,这样的赛车行驶在赛道上,直线时速可超过300公里,在去年 MotoGP 中国上海站的比赛中,杜卡迪车队的意大利车手罗西曾创下了时速340公里的纪录,丝毫不逊于 F1。正是缘于 MotoGP 赛事具有激烈的竞争性与刺激性,许多世界知名的摩托车制造商纷纷参与进来,这项每年在世界各地共设有约17个分站的比赛,吸引了数以亿计的观众(包括现场观众及电视观众)的关注,     

洛伦佐绝杀获胜超越罗西领跑积分榜

5月2日，MotoGP西班牙大奖赛在赫雷兹赛道结束。雅马哈车手洛伦佐最后一圈绝杀本田车手佩德罗萨，两位西班牙人主场包揽前二，意大利车手罗西获得第三名。     

罗西续约之谜

自去年冬季就开始甚嚣尘上的罗西进军F1的传闻最近终于尘埃落定,原打算转会法拉利车队的罗西将与雅马哈车队续约一年,这一消息是雅马哈车队在6月1日发布出来的。其实在此前的一周罗西就流露出放弃转会F1的意向,而此时通过雅马哈车队发布只不过显得较为正式一些而已。对于罗西的这种选择,雅马哈车队显然是非常满意,毕竟有了罗西这样超强实力的车手,无形中加大了在赛场上夺冠的机率,而对于罗西自己而言,这种选择就不那么简单了,毕竟他为此耗费了半年多的时间和精力,况且半途而废更不像狂放不羁的小飞侠的风格,那么到底是什么令罗西中途歇菜而与雅马哈车队续约的呢?据罗西身边的所谓密友向外"透露"的消息称,罗西决定放弃F1的原因是在法拉利试车中感受不到此项运动的乐趣,因为他在行驶中不断地收到车队无线电的指令,这种不得不遵从指令的做法令不愿受约束的小罗很是不爽,他觉得自己的主动性没能得到充分地发挥。既然     

苦心盼得一朝辉

"五·一"是全世界劳动人民的节日,在这一重大的日子里,2005年世界摩托车GP赛第三站决赛在上海国际赛车场正式开始.作为MotoGP比赛中的重要车队--雅马哈车队也将进入新的一轮角逐,与往年不同的是,上海雅马哈建设摩托车销售有限公司在之前也成立了中国天剑车队参加250ml组的比赛,这两支车队的胜利与否牵动着每一个雅马哈人的心.     

安乐·信赖·感动——YES!YAMAHA激情穿越之旅八月启程

这一天值得广大摩迷期待——8月19日,"YES!YAMAHA激情穿越之旅"将隆重启程。近年来,雅马哈形象塑造声势一波胜似一波,雅马哈感动着一拨拨中国摩迷。2001年,雅马哈摩托车挑战珠峰活动获得了极大的成功,雅马哈摩托车的高品质在这次活动中得到了最好的印证;2005年,雅马哈摩托车穿越西藏-青海-甘肃-新疆之举再掀波澜,更多中国摩迷心中清晰地烙下了雅马哈摩托车品质优良的烙印;这一次"YES!YAMAHA激情穿越之旅",势必又将在中国摩迷中掀起一阵新的雅马哈热。"YES!YAMAHA激情穿越之旅"     

雅马哈的成功之道(上)--10个雅马哈的故事

前言提到雅马哈,想必所有的摩托车"粉丝"都对这位摩托车坛的巨人如雷贯耳:它是日本的"四大天王"之一,其超级摩托车YZR-R1(题图)是目前风头最劲的车款之一;它也是国际摩托车比赛中的骁将,目前"小飞侠"罗西正驾驶着战车YZR-M1奔向最高级别的MOTOGP冠军奖台;对于其麾下的骏马良驹,车迷们都如数家珍、津津乐道:大力神魔V-max,运动-旅行摩托车中的骄子FJR1300(图1),尊贵的巡航王者"皇家之星"……凭借独特的审美趣味、优良的设计、卓越的性能,雅马哈的超级摩托车、巡航车、越野车、耐力车、速克达等在世界各国和地区的道路上大行其道,无论是大街小巷还是     

前法拉利车队经理托德将竞选国际汽联主席

7月5日，2009世界摩托车锦标赛美国站在拉古娜·塞卡赛道举行。本田车手佩德罗萨领跑全程夺冠，雅马哈车队的罗西和洛伦佐分获亚军和季军。     

疾风骤雨 MotoGP英国银石站、圣马力诺米萨诺站战报

<正>遇水则发的小飞侠MotoGP英国银石站历经捷克站一役,洛伦佐在积分榜上成功追平队友罗西,并以分站冠军数多的优势反超,本赛季首次占据积分榜榜首之位,在赛季只剩下7站比赛的情况下,世界冠军之争几乎已成了雅马哈车队的内斗,而素来在银石赛道表     

“代号1000”日系拉力车合辑

正日本四大厂商凭借着自己独有的造车风格和个性与业界列强拼得火热,众所周知的是他们都获得了令人瞩目的成就,无论是在MotoGP、达喀尔这样的顶级赛事中,还是日常代步的生活用车中,日本摩托车都扮演着重要的角色。有鉴于此,在目前火热的拉力车市场中,我们以"代号1000"为主题,为大家带来Honda CRF1000L、Suzuki DL1000、Kawasaki Versys 1000三款日系公升级拉力车的合辑(由于雅马哈XTZ 1200超出1000这个排量所以此次未将其列入)。值得期待的是,这三辆车恰好个性分明,性能特点十分明显,那么到底谁是你的菜,让我们拭目以待!     

半程花落 2019赛季MotoGP荷兰阿森站、德国萨克森灵站

<正>MotoGP荷兰阿森站:崛起的雅马哈年轻一代荷兰阿森站的比赛或成为雅马哈在2019赛季成绩最好的一场比赛,但近年来陷入困境的雅马哈这次难得的复苏只属于三位九零后车手,老飞侠罗西仍旧在泥潭中挣扎。摔车!又见摔车!是的,洛伦佐又摔车了。西班牙巴塞罗那站上他摔得声势浩大,一带三横扫了第二到第五的几位车手,随后在周一的测试中他又高速摔车,直接撞上了缓冲墙,让这位曾经还叼着棒棒糖上领奖台、如今已经32岁的西班牙人摔出了浑身伤痛。     

离国际还有多远？

2009年10月23日，中国摩托车工业博览会在广州江门正式召开。豪爵、钱江、轻骑、力帆等国内一线和本田、雅马哈等合资品牌，以及三铃、佛斯弟等广东品牌共同参展。 而本届摩博会最大的靓点当属“豪爵杯年度王中王”全国摩托车公路锦标赛，此为展会增添了关注度及观费陛。同时，摩托车俱乐部的酷车及改装车也成为展会一个不小的看点。     

激情绽放 全球400多家展商云集第十三届中国摩博会

伴随着国内休闲娱乐市场的崛起,国内摩托车市场的大排热潮,正在亚洲最大的摩托车展上持续发酵。11月14日-17日,亚洲最大的摩托车展、全球最大的交通工具摩托车展—第十三届中国摩博会将在摩托车之都重庆绚丽启幕。作为摩托车行业的年度盛会,本届展会将荟萃全球400多家参展企业,其中整车品牌超过40个,摩托车品牌及文化用品企业的齐整亮相成为一大盛景：本田、川崎、雅马哈、比亚乔等全球顶级品牌均一个不落地悉数登场。