抛开一切 畅快骑行——哈雷戴维森2015款新车发布会召开

源自美国的世界知名休闲摩托车品牌哈雷戴维森于2014年12月31日在哈雷戴维森重庆展厅举办了2015年新品发布会,这也标志着哈雷戴维森2015款新品正式进入重庆市场,进入重庆车友的生活。本次新品发布会以"抛开一切,畅快骑行"为主题,会上,哈雷戴维森一共发布了4款新车:旅行车系的至尊滑翔     

沪上风云起 忍者露峥嵘——记上海东州川崎（中国）旗舰店开业

2013年8月24日，这是川崎摩托车正式进入中国的重要日子。日本川崎重工旗下川崎重工管理（上海）有限公司将正式开始在中国开展川崎摩托车的进口和销售活动。川崎先期将在中国市场先后引进并销售包括“Ninja ZX-14R”，“Ninja 650”及“ER-6N”，以及“Ninja 250”和“Z250”在内的多款川崎重工旗舰产品。10月6日，川精摩托车在中国的首家合作伙伴——上海东州摩托车川崎旗舰店正式开始营业……     

与平庸说再见——冠龙JL150-70C的另一种升级

2012年,各企业新品摩托车不断上市,虽然125mL车型仍占据较大份额,但毫无疑问,排量≥150mL的新品已成为新宠,渐渐形成一股新势力,引领着中国摩托车市场的消费观由＂实用＋美观＂向＂实用美观＋实用摩旅＂的趋势转变,让正在成为市场消费主流的80后、90后对时尚、个性有了更多地选择和表达,使自由旅行、自我释放不再是平凡人的渴望与梦想。     

现代改装“两面派” 川崎ER系列与春风NK家族

正在当下国内的摩托圈中,川崎的ER车款并不常能见到。川崎这款主打通勤的中级排量街车,虽说性能在超跑摩托车面前并不卓越,但由于其车架设计注重均衡与高强度两方面的特性,所以具备了巨大的改装潜力。不久前,川崎公司重新调整了旗下"Z"系列的车型排量,把ER-6n车型直接合并进入"Z"系列车系,以独特的设计风格成为了全新的"Z650"车型。2016年初国内的春风650NK车型也曾全新改款,它曾是逆向研发ER-6n而成的车型,     

信息

MAPS禁限摩图隆鑫和川崎签订摩托车合作协议据川崎重工官网报道,6月1日,川崎重工和中国隆鑫通用动力股份有限公司签订了合作基本协议书,计划在制造和销售摩托车方面开展业务合作。根据协议内容,川崎重工和隆鑫将通过共同出资成立的制造合资公司及销售合资公司,向中国市场提供川崎重工开发的川崎品牌摩托车。川崎     

川崎重工将在中国推出休闲摩托车

8月8日,日本川崎重工业公司宣布将从18日起在中国发售摩托车,将"Ninja ZX-14R"及"Z250"等大中型休闲摩托车投放中国市场,这标志着继铃木以及雅马哈之后,川崎重工成为第3个在中国销售大中型摩托车的日本企业。公司将在上海及北京等大城市设专卖店,力争5年内实现年销售5 000辆的目标。据该公司介绍,2012年中国市场摩托车整体销量     

智利摩托车新车销量增长13%

据智利国家摩托车进口商会(ANIM)统计,今年上半年,智利全国摩托车新车销售总量达到3万辆,较去年同期增长13%。商会预计今年全年新车销售可达6.5万辆,同比增长15%。据分析,目前排量200mL的车型占总销量的76%,而大排量(450mL)及"豪华车"(市场价超过1.2万美元)车型市场需求量增长较为迅速,目前市场销量占比5%,预计将增长至21%。目前智利全国摩托车数量达到13.36万辆,较     

试论当前摩托车消费税调整的必要性与合理性

正1我国摩托车消费税概况及行业现状中国摩托车产品的消费税始于1994年1月1日起施行的《中华人民共和国消费税暂行条例》,经历了2008年11月的修订和2014年12月的税率调整,至今已有23年历史。摩托车消费税的税率也完成了从一刀切的"10%",到"250 mL及以下排量为3%、250 mL以上排量的10%",再到目前的"250 mL排量以下取消、250 mL排量为3%和250 mL以上排量为10%"的两次重大阶段性调整。     

力帆闪耀第17届“渝洽会”

2014年5月15日，第17届“渝洽会”在重庆国博中心拉开帷幕，而此次展会也成为众多国内一线摩托车品牌的展示和新品发布平台。其中，力帆更是同时首发了多款摩托车。在此次展会上，力帆共携LF150—10S、LF250-P、HL200—16D等7款车型参展，其中最引人注目的莫过于市场期待已久的赛车级新品摩托车KPR150。     

豪爵五款新车闪亮摩博会 展现年轻力量

绚丽的展台,涌动的人群。11月14日上午,豪爵新品发布会在第十三届摩博会现场隆重开场,吸引了大量的观众驻足。随着发布会的进行,五款新车的神秘面纱被一一揭开,KA125、TD150、VR150、VR125和VF100—齐闪亮登场,引爆了观众的眼球。此次豪爵发布的五款新车,都是国际化团队面向全球市场开发的最新产品,涵盖了街跑车、太子车、踏板车三大热门车种。作为连续12年全国销量领先的品牌,豪爵在摩博会上重磅推出五款全新车型,展示出龙头摩企以强大开发实力引领未来的决心。     

热词·微言

@中国国际摩托车博览会：#2013摩博会#已经落下帷幕，本次盛会参观者超过13万人次，车辆销售突破2000辆，其中大长江骊驰GW250、嘉陵JH200—8街火、宗申赛科龙RX3等车型受到车迷们的追捧，哈雷、川崎、胜利等品牌的部分新车也被买家预定。五羊-本田、大长江、嘉陵、银钢等品牌的顶级车手在展览中心室外北广场带来了精彩的特技表演。     

国外部分厂商2006年款主要车型巡礼（5）

KAWASAKI篇日本川崎重工业株式会社在历经上世纪多次令人惊叹的技术革新后,已成长为极富生命力的技术型企业。摩托车、私人用水上摩托车、ATV(全地形车)、通用汽油发动机等是在川崎重工的产品领域中罕见的大众产品。日本国内自不必说,彪悍、迅猛的川崎摩托车在世界各地获得广泛的好评,现将 2006款川崎摩托车主要车型简单介绍如下。     

原创250新街跑车——豪江ZONTES

在2013中国(江门)摩托车工业博览会上,江门本土民营摩托车企业豪江摩托展出一款命名为ZONTES、排量为250 mL的街跑车型。全车外观均为原创设计,发动机为自主开发。虽然该产品现在还在研发阶段,     

2国外部分厂商2006年款主要车型巡礼(5)

KAWASAK篇 日本川崎重工业株式会社在历经上世纪多次令人惊叹的技术革新后,已成长为极富生命力的技术型企业.摩托车、私人用水上摩托车、ATV(全地形车)、通用汽油发动机等是在川崎重工的产品领域中罕见的大众产品.日本国内自不必说,彪悍、迅猛的川崎摩托车在世界各地获得广泛的好评,现将2006款川崎摩托车主要车型简单介绍如下.     

潮流蝶变VS经典重现——摩博会银钢再续“摩幻之旅”

在历届摩博会上,银钢独特的摩旅文化都大放异彩,军旅风格的＂摩幻之旅＂更是在摩旅文化史上留下了浓墨重彩的一笔。在11月14日~17日举行的第十三届中国国际摩托车博览会（以下简称摩博会）现场,银钢延续＂摩幻之旅＂的主题,将独树一帜的风格一展到底。军用指挥台、露营专用帐篷,无处不在的迷彩元素以及各种吸睛的银钢靓车,为银钢战营赢得大批粉丝,可谓人气爆棚!新车发布人气旺除了集结MINI、兽车、山地王、X战警等明星产品亮相,本次摩博会,银钢还为摩迷们准备了两份新品厚礼——大MINI YG150-22和MINI十字架边三轮YG150B-22。在14日早上举行的新品发布会上,两款重磅新品强势出击,即刻引爆现场气氛。     

全方位升级 赛科龙召开国内营销年会暨新品发布会

正12月18日,"觉醒·绽放—2020宗申机车国内营销年会暨新品发布会"在重庆宗申工业园召开,会上除了发布了赛科龙品牌的RE3、RA2外,还更新了2020款赛科龙RX3和RX500。发布会前,宗申产业集团董事局主席左宗申登台致辞,他在致辞中透露,作为中国摩托车行业协会理事长单位,宗申集团在积极响应政府号召的同时,还在为更宽松的摩托车环境做努力。除了积极争取解禁摩外,宗申集团还在联合各方专家拟定针对不同排量段的摩托车     

蓝宝龙300初上市这仅仅只是个开始

近几年，各大摩托车企业纷纷推出自己的250车型，使得250mL的市场逐渐壮大起来。各大摩企为何扎堆250mL市场7道理很简单。作为准大排的250mL摩托车，在这个运动休闲个性化消费市场日益壮大的时期，虽然绝对销量还不多，但其话题关注度极高，由不得企业不重视。如今一个实力派摩企，如果拿不出一款有竞争力的250排量摩托车，都不好意思说自己是一线品牌。     

我与黄河川崎HK250

80年代初期，国内的摩托车大部分摩托车都是二冲程，四冲程的摩托车很少见，250mL排量的摩托车更是匮乏至极。1985年，中方通过仔细考察决定进口当时先进的日本川崎250B型摩托车技术，就此开启了中国摩托车史上的一个经典时代。1986年，第一台HK250B正式下线，强劲的动力、经典的外观设计，使HK250大受消费者欢迎。第一批黄河川崎HK250刚进入市场就被抢购一空，乃至后面的几批机车仍旧供不应求，价格也随之攀升。     

信息纵横

"呼啸而来":Kawasaki发布2013款KX250F日前,Kawasaki正式对外发布了其2012款的KX250F。新车装配了一台单缸、四冲程、DOHC 4气门的水冷式发动机,排量为249mL,缸径×冲程的规格为77mm×53.6mm,有着13.8:1的高压缩比。     

轻松巡航——试骑川崎Elimimator250

在许多中国车迷的印象里，川崎是一家不温不火的企业，远不及日本其他3家大车厂“惹眼”。还有人认为，川崎重工擅长生产大排量摩托车，小排量车做得不如其他厂家。事实并非如此，低调的川崎也有极富个性的小车，而且这部分小排量车型在性能和造型上并不比其他厂家差，甚至还要优于对手。本期试车，主角就是川崎一款很有特色的小车——Elimimator250，在国内，此车还有个外号叫“德国兵”，多数车迷则称它为LX250.