恐怖活动会转向海洋吗?

三个青年的阴谋 1978年10月上旬,美国联邦调查局在圣·路易斯逮捕了两名青年,又在纽约逮捕了另一名青年。从照片上看,这三个年轻人貌不出众,稚气未脱,而且都是出身于美国中产阶层的白种人;他们被捕是因为他们被正式指控为“非法密谋策划盗窃美国海军的一艘核潜艇‘海参’号。”该艇编号为SSN674。这个密谋被圣路易斯联邦调查局局长称为:“我有生以来遇到的最离奇的密谋活动。”它虽未得逞,可是,这和1975年国际奥林匹克运动会上以色列运动员被谋杀这件引人     

中国造船再添新助力

2月6日,中国船级社(CCS)在北京总部举行的“IACS共同规范软件发布会暨共同规范实施推介会”上宣布,CCS是少数同时开发出油船和散货船结构规范计算软件的船级社之一,这两套软件不仅能满足共同结构规范的船舶设计、审图和计算评估的需要,而且完全实现了两本共同结构规范的内容。这是令人振奋的成果。参加会议的造船领袖和专家们无不激情满怀,因为他们从共同规范及其配套的软件得到了加速发展的又一股助推力量。     

长江首城“最美搜救人”——宜宾翠屏海事处

“快给我抱抱。”宜宾翠屏海事处职工李强小心翼翼地从同事帅奇兴的手中接过襁褓中的婴儿,两个七尺男儿喜笑颜开地逗着怀中的孩子。“太可爱了,虎头虎脑。”“咔嚓”镜头定格,记录下了这温馨的一刻。一场惊险的救援婴儿一家与李强他们没有亲属关系,孩子父母却诚挚地邀请了宜宾翠屏海事处全体干部职工参加孩子的“百日宴”。夫妻俩想让宜宾海事人看看,他们从死神手里救回来的孩子。原来,孩子还在妈妈肚子里的时候,曾经历了一场惊心动魄的救援……     

勇士碧海锁妖雷

一九六三年初夏的一个夜晚,海军某部九号扫雷舰完成了一次保护渔业生产任务,在与前来接替的猎潜艇交班完毕后,正以全速返航。扫雷舰的舰首,切开海水,激起了阵阵带萤火光的浪花。浪花沿着两舷迅速后去,在舰尾汇成了一条时隐时现的银色航迹。疲劳的水兵们无心欣赏这海景夜色,他们很快地进入了梦乡。突然,“一级战备’的警报声把水兵们从铺位上推起,他们立即夹着衣裤向各自的战位上奔去。警报声刚停止,各战位长和各部门长已先后报告战斗准备完毕。在炮位上,装弹手已把一排炮弹装进了弹膛。这一切是在一分钟之内完成的。这次战斗警报非同往常,     

西沙群岛捕海参

一天中午,我在西沙群岛珊瑚岛上的“金沙庵”里,碰上几位渔民到这座小庙朝拜。我就和他们攀谈起来,得知他们是海南岛琼海县的渔民,是赶季节来西沙捕捉海参的。在我的要求下,他们同意带我去看看怎样捕海参。来到海边,上了小舢板,一位渔民摇着橹,我和其他几位分别坐在舢板两舷边上,颠颠悠悠,总怕掉到海里去。一位上了年纪的大伯抽着水烟筒,乐呵呵     

我的蔚蓝中国梦——连云港墟沟海事局刘冠军

正连云港靠海而生,无数南来北往的船只每天从这里经过,繁华了港城的生活,见证着港城的成长。而保障这片海的航运安全,离不开海事人的守护。他们为每一条船舶保驾护航,用爱岗敬业践行着关于海事的蔚蓝梦想。刘冠军,就是连云港海事局一线执法队伍中的一员。作为一名80后海事人,他用勤恳、奉献书写着人生,用言行、业绩诠释着品质。他在国内率先查获外籍船员持假证违法案件,首创了"一看二比三问四核实"假证识别法和"两控两究两联动"查处模式。参加工作10年来,现任     

断裂韧性判据Irwin准则与coulomb准则的内在联系

两种不同的准则,一个是从单一裂纹出发,一个是从宏观破坏角度出发,能够共同描述和判断岩石的破坏.Coulomb准则本来是描述岩石剪切破坏时大量微裂纹行为共同作用的统计结果,而断裂韧性判据Irwin准则是解析地描述单一裂纹行为.分别从断裂韧性判据Irwin准则和Coulomb准则的定义出发,理论推导了他们之间存在的内在联系,结果表明,两个准则的方法和观察角度不同,而得到的破裂角度却相同,这是具有深刻物理意义的.     

中国驱逐舰的驾驭者——访东海舰队某驱逐舰支队长张铁鹰大校

这是一支英雄的部队,在解放浙东沿海,保卫祖国海疆的战斗中屡建战功;这是一支光荣的部队,海军40多位将军从这里起步;这是一支有战斗力的部队,在新的历史时期,他们迈出了现代化的步伐。     

为中国游艇主服务

为游艇主服务！ 这是发展游艇经济的粮本宗旨。 如果在西方发达国家喊出这句口号，可能没什么刺耳。因为他们已经用比较成熟的方式实现了这一口号。但如果加上两个字的修饰，意义可就大不相同了。     

美、日筹划开通大西洋管道列车

从纽约到伦敦只需要54分钟,你相信吗?英国《观察家报》最近披露,美国和日本一些科学家正在筹划这一异想天开的工程,他们设想在浩瀚的大西洋中架设交通管道,在管道内铺上轨道,并设计相应的磁悬浮列车,就能够让乘客在一个小时之内跨越大西洋。他们计划在2030年实现这一宏大的工程。     

外国船东赞赏我出口船质量

上海船厂从1983年以来建造的一批出口船,由于其性能优良,营运正常,受到了外国船东的赞赏。今年8月中旬,上海船舶修造厂厂长陈为铨一行出国工作期间,特地在汉堡拜会了西德奥伦道夫和彼得杜勒两家航运公司。他们在1981年曾向该厂订造过4艘12300吨集装箱船,成为第一批与上海船厂合作的西德船东。上述4艘船舶在1983年6月全部交齐后,一直正常地营运于世界各地,成为这两家西德公司船队中的主力。因此西德船东交口称     

在深海大洋上创业——记“科学一号“海洋考察船上的特殊船员

提起中国“科学一号“,海内外科技界、航海界无不交口称赞,因为在这艘船上活跃着一支特殊的船员科考队伍.从20世纪80年代到90年代末,他们驾驶这艘由中国船级社检验的科考船,曾连续5次远征西太平洋,在台风发源地进行热带海洋与全球大气研究;两次横跨赤道与16个国家和地区合作.为揭开危害人类的厄尔尼诺现象之谜,冒着40℃的高温在赤道洋面上展开大洋调查;经历过多次10级以上台风的袭击,共取得460余万组数据;航程可以围绕赤道十几圈,创造了举世震惊的奇迹.1982年,他们被中国科学院荣记集体二等功.……     

中国驱遥舰的驾驭者——访东海舰队某驱逐舰支队长张铁鹰大校

这是一支英雄的部队，在解放浙东沿海。保卫祖国海疆的战斗中屡建战功：这是一支光荣的部队，海军40多位将军从这里起步：这是一支有战斗力的部队．在新的历史时期。他们迈出了现代化的步伐。     

瞧,咱天津港的农民工多幸福

1月18日对于天津港的农民工来说是一个非常值得纪念的日子。因为从这一天起他们告别了破旧简陋的民工宿舍，住进了的蓝领公寓。     

2011年，中国水运的投资机会

“2011年，中国水运的投资机会怎样？”记者将这一问题抛给了广州两位投资专家。他们分属不同的公司，一位是某大型投资咨询公司的研究员段女士，一位是独立国际理财师张业林先生。记者发现，在许多重要的问题上，分属两个不同公司的专家同一时间给出的观点不大一致，或许这正反映了中国水运投资市场前景的不确定性。     

妙手回春修补术

那是前两年初秋的一天早晨,上班的铃声刚刚响过,两位带有浓厚广东口音的同志就急冲冲闯进我的办公室,从他们脸上的表情可以得看出,有急事。     

德国汉堡海事展显露市场新迹象

2010年第24届德国汉堡海事展洋溢着一种乐观的氛围，市场几乎已经走出金融危机的阴影。调查发现，航运市场似乎正在从衰退阴影中逐渐走出，进入复苏期。设备制造商开始收到真实需求的订单。新船订单数据也反映了这一情况，虽然数量还不多，但正在逐渐增长。从两年前的造船高峰结束之后，新船订单就很难在短期内恢复过去的极度繁荣，但船东重新关注新船市场反映出他们的信心恢复。     

要爱情，还是要“阔阔真公主”号？

30年前，12名剑桥大学学生带着从大英博物馆找来的中国古船图纸来到香港。他们的梦想是，造一艘古帆船在海上追寻马可波罗的足迹，他们用阔阔真公主的美丽传说，给这艘船命名。 他们为这艘船找来了沉睡百年的龙骨，却因战争的爆发与梦想擦肩。 有人离开了，有人留下了。留下的人面临着一道选择题：要爱情，还是有“阔阔真公主”号？     

目前中国船员的主要培训模式

<正>依托航海院校,开展船员上岗前的系统教育与培训目前,我国国际航运企业的高级船员主要来自航海院校的毕业生,他们在航海院校系统地接受了航海教育与培训,这为他们以后的工作奠定了扎实的基础。也可以说,这决定了他们在实际工作中的业务表现。从我国     

班轮承运人收益展望

许多承运人将从今年开始蒙受损失 去年，承运人原本以为，可以通过减少跨太平洋船运来避免运力过剩。因为这一航线的回程运载量有所下降，承运人可以将他们新的超巴拿马型货船投入到增长强劲的亚欧贸易中。但是到了年中，世界经济开始衰退，导致需求下降，亚欧航线的运载量增长减缓。运力过剩和利润率下跌使得所有承运人开始在该航线上遭受损失。这同时也意味着，他们的大型货船无用武之地了。