股份制改造是国有交通运输企业改革的方向

国有交通运输企业经过15年的改革，活力有所增强，但由于改革没有触及到企业资产所有权这个关键问题，因此企业经济效益仍然不佳，经营条件比较困难，提出要改变这种状况，必须实行股份制改造，才是国有交通运输企业改革的方向和途径。     

民企斥资8亿买下一条62公里国有铁路

8月22日，深圳中技实业（集团）有限公司与罗定市永胜资产经营有限公司终于结束最后一轮谈判，前在承担罗定铁路7．9亿多元债务的前提下，以转让底价4186万元成功收购广东罗定铁路总公司。这意味着中国一家民营企业斥资近10亿元人民币整体收购一家国有铁路公司100％股权，从而获得了一条62公里长的国有铁路84％的所有权，这是中国国有铁路公司第一次由非公资本全资收购。     

国有大中型运输企业大有可为—学习《市场经济概论》的一点思考

我区交通部门国有大中型运输企业历来是公路，水路的骨干力量，为国民经济的繁荣和发展作出了重要贡献，通过论述我区汽运，航运国有大中型企业历史概况，发展现状，阐明它们在社会主义市场竞争中所取得的以及存在的问题，提出国有交通运输企业只有转换经营机制，在社会主义市场经济体制下深化改革才能在竞争中求发展。     

历史性的时刻：集团公司隆重揭牌

2012年12月15日，洛阳公交迎来了发展史上历史性的时刻：洛阳市公共交通集团有限公司隆重揭牌。上午11：05分，伴随着欢快的迎宾曲，参加揭牌仪式领导依次走上主席台，他们是：洛阳市委副书记、市长李柳身，洛阳市人大常委会副主任王树仁，洛阳市政府副市长谭建忠、王敬林，市政协副主席肖宏滨，洛阳新区管委会副主任邬晓芒，市公用事业局领导郝东升，集团公司领导孙建功、薛海滨。市直有关委局负责人、集团公司干部职工近300人参加了当日的揭牌仪式。揭牌仪式由市公用事业局党组书记、局长郝东升主持。集团公司党委书记、董事长孙建功在揭牌仪式上致辞。他说，今天，是值得载入洛阳公交集团发展史册的日子，是值得洛阳公交全体员工深深铭记的时刻。经过多年来大量艰苦细致的工作，洛阳公交集团完成了一次脱胎换骨的改革，由国有独资公司改制为职丁联合体控股80％、国有参股20％的混合所有制有限公司。改制后的洛阳公交集团以新模式、新理念开始运行，今后，     

国有客运企业如何应对WTO的挑战

由于我国将加入WTO,国有客运企业将面临国外客运企业的挑战,为了提高国有客运企业的竞争力,国有客运企业必须对企业进行改制,重组和兼并,扩展经营业务,吸引人才,提高服务水平,国有客运企业才能从容面对国外客运企业的挑战。     

教育服务贸易及我国高等教育的发展

本文从跨境交付、境外消费、商业存在和自然人流动四个方面分析了加入WTO对我国高等教育的影响，并提出把教育真正作为一种服务产业事物，对内改革、对外开放，从而提高教育对经济增长的贡献率。     

国有中小型外贸航运企业如何应对我国加入WTO带来的机遇和挑战

我国加入WTO，给航运业带来的机遇和挑战，很多专家、学和企业管理人员已发表了很多很有价值的章。笔试图就我国加入WTO，给国有中小型外贸航运企业带来的机遇和挑战以及有何对策，谈谈个人的看法。     

国有大型企业专用公路养护管理分析

该文通过对中原油田油区专用公路现状、存在问题和管理方面的分析研究，提出了国有大型企业专用公路养护管理的方法和面对的问题。     

当前促进国有投资公司发展亟待明确的几个问题

国有投资公司是政府投资市场化运作的一种组织形式．它作为国有经济布局和结构调整的“市场载体”,发挥了引导社会投资、促进产业结构调整和国民经济合理布局的积极作用,随着我国国资监管体制和投资体制改革的深化,当前亟待明确国有投资公司发展中的几个问题．     

国有汽运企业面临的困难与对策

国有汽运企业面临诸多困难，如产权不明晰、人才不足、无序竞争、运价难到位、欠款多、经营成本高等。现“入世”在即，必须建立现代企业制度、发展边缘产业、强化内部管理。     

高速公路桥涵养护管理中存在的问题及对策

高速公路桥涵的养护和管理存在较多问题,会造成一定安全隐患.加强高速公路桥涵的养护管理工作很重要和必要.针对高速公路桥涵工程后期养护工作的不足进行分析,提出防治方面的措施和建议,可供桥涵养护工作参考.     

浅谈高速公路涵洞、通道的分布与设计

涵洞、通道桥对于高速公路纵断面线形、路基稳定、行车安全,及对沿线农田排灌系统、居民出行等有着十分重要的作用和影响.     

气缸体与气缸盖的裂纹产生、检验与修理

论述了发动机的气缸体与气缸盖的裂纹产生、预防、检验及修理。     

高速公路养护费用收支测算模型的研究与建立

针对国内高速公路养护费用测算现状和存在的问题,建立养护费用收支测算模型,通过综合各种影响因素计算出其加权系数,进而得出收支比,最后结合实例,使该模型的实用性得到验证。     

高速公路通信传输系统的设计实现及应用

对高速公路通信传输系统的实现目标和系统构成作了阐述,并对其在机电系统中的应用进行了介绍和分析。     

桥涵冻害的研究及措施

1冻胀研究 2000年9月在比利时召开了2000年国际地层冻结和土冻结作用会议,会议分别对多年冻土地区热质迁移、冻结敏感性和冻胀、力学性质、环境土冻结、工程设计六个专题进行了广泛的探讨.     

公路桥梁橡胶支座的设计与安装

基于橡腔支座的构造和分类,对桥梁设计中橡胶支座尺寸的计算和支座规格的选定进行阐述,同时对支座安装方法作一介绍,具有一定的工程实践意义。     

大骨节病病因与发病机制的研究进展及其展望

大骨节病是一种地方性、畸形性骨关节病,至今原因未明,目前以我国西部地区最重,尚无有效治疗措施。本文依据国内外有关研究,总结分析了大骨节病三种病因假说的研究进展及其尚待解决的问题,结合作者及其研究团队近年来的研究进展,提出大骨节病除经典的软骨细胞坏死外还表现有软骨细胞过度凋亡和"去分化",大骨节病软骨细胞差异表达基因、血清蛋白表达谱及短串联重复序列多态性不同于病区内外正常人与骨关节病。确定大骨节病软骨细胞坏死发生的基因与蛋白标志物,以及何种环境因素如何与大骨节病易感基因相互作用而选择性的损伤深层软骨细胞及其干预措施,是未来大骨节病病因发病机制研究的重要目标。     

浅谈路基冻融病害的处治和预防

路基是公路建设的根基,是施工的重中之重。以青海省民门战备公路为例,对其路基冻融病害的处治和预防措施作一介绍．可为类似工程中该类病害的处治和预防提供借鉴。     

改性沥青与SMA的技术经济分析

先对掺入相同百分比但不同组合方式的SBS及PE改性剂的改性沥青进行技术分析,然后对SMA采用普通沥青和不同组合的改性沥青之间的成本进行估算,最后在几种组合当中得出使用PE SBS的混合改性剂优于同剂量的PE、次于SBS,但就技术性和经济性而言,综合指标好。