电子楔式制动器

未来的驾驶辅助系统将不仅仅对交通状况进行监控．它们也将积极协助处于紧急事件之中的司机，一种快速．智能的制动系统将成为制造新一代驾驶辅助系统的基础之一．     

博世交通拥堵辅助系统2014年将量产

博世宣布将持续开发面向未来的驾驶员辅助系统,迈出无人驾驶第一步。在交通拥堵时,高性能驾驶辅助系统将自动引导车辆行驶,大幅提高驾驶安全性和舒适性。2014年,第一代博世交通拥堵辅助系统将进入量产。未来,博世还将对系统进行持续改进,应用于更高时速和更复     

基于NFC识别技术的汽车辅助驾驶系统研究

为了提供更安全的辅助驾驶系统，采用NFC识别技术，将车辆与道钉相结合，建立可以实时反馈路况深度学习辅助驾驶系统，从而确定车辆与道钉交互识别、参与辅助更正实时路线以及实时检测道路口的车流量的可行性。研究结论为辅助驾驶的发展提供更多的方案，进一步提高了车辆完成高精度车道检测任务的效率，对我国的辅助驾驶发展提供一定的理论基础与依据。     

斯巴鲁EyeSight驾驶辅助系统登陆中国

近日,“2016斯巴鲁新安全技术发布会”在北京举行,斯巴鲁宣布EyeSight驾驶辅助系统将正式登陆中国市场。EyeSight驾驶辅助系统是避免事故发生,以减少伤害为目的的驾驶辅助系统。     

全面升级——BMW 7系全面配备远光自动控制

如果您认为BMW倡导的驾驶乐趣仅仅是动力和灵活性．那是片面的．驾驶的安全性和人性化也同样是BMW驾驶乐趣的重心。最近．BMW在维持原价基础上．对旗下BMW7系产品进行配置升级．增加了一项创新的驾驶者辅助系统——远光自动控制．它将与BMW夜视系统、氙气前灯、随动控制大灯等创新技术一起，大幅提升夜间所有道路使用者的驾驶安全性及BMW车辆驾驶者的驾驶舒适性。     

凯迪拉克发布增强版SUPER CRUISE超级智能驾驶系统

正作为可以实现在高速公路上释放驾驶员双手的智能驾驶辅助系统,凯迪拉克Super Cruise超级智能驾驶系统迎来了技术升级和增强。增强版智能驾驶系统能够在确认道路安全的情况下,根据驾驶员的要求在高速公路上执行自动变道。智能驾驶系统首席工程师马伊奥拉纳(Mario Maiorana)表示:"这是自超级智能驾驶系统面世以来我们所做的最全面的升级,我们做了许多更新,使超级智能驾驶系统更直观、更易用、更强     

六大特异功能 本田推Sensing辅助系统

<正>关于汽车的智能安全辅助系统,本田似乎远落后其他欧系品牌,不过近日本田推出全新的驾驶辅助系统Sensing,将率先配备在全新改款旗舰里程Legend上,里程Legend今年前将在日本本土市场上市贩售,未来会配备在其他车型之上,该系统显示出它功能比起现今其他车厂的安全辅助系统会更周全。Sensing是朝向零事故的目标而开发的辅助系     

编者的话

汽车技术的不断升级,将带给人们更出色的驾驶体验。比如各种助力转向技术,HPS（液压助力转向）、EPHS（电液助力转向）和EPS（电动助力转向）,在驾驶辅助中扮演了重要角色。世界主要的转向技术供应商正致力于推出更先进的系统,以增强安全性、驾驶舒适性和车辆稳定性,并进一步实现节能减排。     

驾驶辅助技术在欧盟三国受认可

2012年底,博世对德国、意大利和法国的汽车用户展开驾驶辅助系统市场调查。调查结果显示,驾驶辅助系统所提供的安全支持功能最受关注。随着功能的进一步发展和完善,驾驶辅助系统很快将广泛应用于市场占有率更高的小型车。     

论儿童汽车安全座椅的必要性与潜在市场

在所有的中国汽车特别是乘用车中，都标明“符合人性工程学设计的座椅，可随意伸缩并改变倾斜角度选择自己最佳的坐姿，从而使您驾驶中更轻松自然”、“确保您在复杂路况下依然行驶平稳，先进的ABS防死制动系统、后座椅中央三点式ELR安全带、SRS(辅助安全带)、驾驶正、侧面双安全气囊、防侧撞横梁等装置，更将使您在享受驾乘乐趣的同时．拥有全方位的安全照顾。”     

年度最佳轮胎技术

饩车的识别系统已经从识别固定信息发展到了实时交通信息的识别,可以更出色地辅助驾驶员获得更轻松的安全驾驶体验从部分自动到高度自动,再到完全自动,汽车终将驶向自动驾驶的时代当年,宝马工程师们选择了更富有创新意义的红外技术（FIR）,也就是热感相机实现了夜视辅助系统,成功利用了在热感成像相机上的成像来提高黑夜中的驾驶安全。     

智能汽车辅助驾驶技术分析

文章出于深层分析智能汽车辅助驾驶技术的考虑,从其概念分析入手,并对其自适应巡航及车道保持的工作原理进行了深刻分析,随后对其包括执行控制以及电机转向结构在内的执行系统做出剖析,并在全面分析智能汽车辅助驾驶系统的设置意义的前提下,对智能汽车辅助驾驶系统的未来发展趋势进行了展望。可以肯定的是,智能汽车发展至今,机器学习发展仍然存在一定问题,而更重要的是加强技术的研发,先从提升智能汽车辅助驾驶技术为着手点,逐渐令大众认可这种技术,把研究做得脚踏实地。     

2019款奔驰GLE(167)新技术剖析(四)

<正>十二、驾驶员辅助系统由于增强了驾驶员辅助功能,驾驶员辅助系统提供更佳的安全性和舒适性。在跨系统概念的基础上,区域整体安全性和梅赛德斯-奔驰智能驾驶的相互作用和协同合作增加。新款GLE级车型167还具有最新一代的驾驶辅助组件(FAP 4.7)。最重要的驾驶员辅助系统以组件进行编译。列表包括与前辈车型相比的所有技术改进和新特征。驾驶辅助组件如下。驾驶辅助组件(装配驾驶辅助组     

基于ISO26262的高速辅助驾驶的功能安全概念设计

随着汽车电子的高速发展,辅助驾驶系统已经开始大量普及,并已经开始逐步下探到十万元左右的在售车型之中.辅助驾驶系统,主要是指随着智能化的应用,辅助驾驶员驾驶,系统自动执行部分动态驾驶任务,有效的降低驾驶员驾驶强度,提升驾驶品质.典型的如自适应巡航系统(ACC)、车道保持辅助系统(LKA)、自动紧急制动系统(AEB)和高速...     

驾驶辅助技术在事故预防中的应用效果

越来越多的车型都搭载了驾驶辅助系统,部分驾驶人对这类系统的实际效果持怀疑态度。本文通过调研国内外相关研究,对几类主流驾驶辅助系统的事故预防效果进行综述。与相同条件下未安装驾驶辅助系统的车辆对比,研究人员发现多数驾驶辅助系统在事故预防方面发挥了明显的作用,降低了相关的事故率、保险索赔率,其中前向和后向的自动紧急制动系统效果最为显著。此外,驾驶人对驾驶辅助系统的接受度以及响应度均会影响事故预防效果。     

安全为先轻松放手——福特汽车在北美推出“解放双手”智能驾驶辅助功能

正2020年6月19日,福特汽车宣布将在北美市场推出自动驾驶辅助功能(英文名:Active Drive Assist),该功能帮助驾驶者在美国和加拿大的特定高速公路路段(共计16万km)实现安全的"解放双手",缓解长途驾驶带来的压力和疲劳。作为福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的最新功能之一,自动驾驶辅助功能将陆续在北美市场的部分2021款福特车型上搭载,并作为全新纯电动SUV Mustang     

斯巴鲁EYESIGHT驾驶辅助系统正式登陆中国

正10月21日,"2016斯巴鲁新安全技术发布会"在北京举行。在本次发布会上,斯巴鲁宣Eye Sight驾驶辅助系统将正式登陆中国市场。Eye Sight驾驶辅助系统是避免事故发生,以减少伤害为目的的驾驶辅助系统。它就像可靠的驶伙伴一样,通过两个模拟人眼的立体摄像头,来监测车辆前方的路况和车流信息。近似人类眼的立体摄像头,可同时识别视野内的多个目标(车辆、行人、自行车等),且除了距离以外,还以对方向、高度大小等指标进行识别。Eye Sight驾驶辅助系统能够提前预知碰撞事故风险、减轻伤害、为安全驾驶提供支持,可根据     

2011款途锐驾驶辅助系统解析(上)

途锐(Touareg)是大众公司推出的一款高端SUV,这个名字来自撒哈拉沙漠里的一个部落名,寓意为在极端恶劣的环境下自由自在地生活。2011款新途锐在驾驶辅助系统方面配置了多功能摄像头系统、车距自动调节装置、车道保持辅助系统、带有"动态辅助照明"功能的双氙气大灯、区域全景显示系统等。本文将对上述新配置进行介绍,方便广大读者更深入地了解2011款新途锐。因版面限制,文章将分3期刊登。     

奔驰EQC纯电动新技术剖析(五)

正十一、驾驶员辅助系统由于增强了驾驶员辅助功能,驾驶员辅助系统提供更佳的安全性和舒适性。在跨系统概念的基础上,区域整体安全性和梅赛德斯-奔驰智能驾驶的相互作用和协同合作增加。EQC采用当前版本的驾驶辅助组件(FAP4.5)。EQC为驾驶辅助系统提供模块。除标准装备之外,选装装备在驾驶员辅助的相关方面提供了自定义构建车     

互联时代 KIA UCD AND IVI

<正>在2014年美国电子消费品展(CES)上,起亚带来了一系列车内通信和信息娱乐新技术,旨在为消费者创造更安全的驾驶环境和更高效的驾驶辅助系统,在"汽车互联"的道路上稳步前进。其中,最引人注目的有两项最新的技术系统,一种是以用户为中心的驾驶系统User-centered Driver Concept(UCD),另一种是新型车载信息娱乐交互系统In-vehicle Infotainment Concept(IVI)。起亚UCD系统的焦点集中在为用户提供更直观的系统界面以及多方位感知的新